Согласен с вами. Машиной очень доволен и рад что она на механике. Со слов бывшего владельца, она вообще жила только на улице. Мы были в шоке, когда осмотрели кузов и не заметили ни одного жучка
www.drom.ru/catalog/volkswagen/polo/g_1999_3642/ В конце 1-го абзаца. Я конечно не утверждаю, что раз здесь это написано, то и на самом деле так) Из википедии "Структура кузова была усилена, он стал изготавливаться из оцинкованной стали и получил 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии". Ну тут я так понял, что это не распространяется на все кузовные элементы, лишь на кузов сам.
Да! Я как раз вычитал, что с рестайлинга кузов теперь полностью оцинкован.
Да так и есть, потому что дорест это гнилуха ещё та, неважно битая или небитая, в ней гниет все, а вот с рестом над кузовом поработали и они держатся, у меня дорест, поэтому знаю о чем речь, в целом классная удобная машина, не пожалеете что купили, а вот коробка механика в этой машине самое слабое место, рекомендую следить за уровнем масла и заливать его выше нормы, тогда есть шанс на беззаботную езду
Да так и есть, потому что дорест это гнилуха ещё та, неважно битая или небитая, в ней гниет все, а вот с рестом над кузовом поработали и они держатся, у меня дорест, поэтому знаю о чем речь, в целом классная удобная машина, не пожалеете что купили, а вот коробка механика в этой машине самое слабое место, рекомендую следить за уровнем масла и заливать его выше нормы, тогда есть шанс на беззаботную езду
Ну если сравнивать с вагом тем лет, то может быть. Но если брать рынок в целом, то это самая древняя машина в моих оуках, и она на несколько голов лучше нексией, матиза, пятнахи и ипрочего. Хоть и старше порой больше 10 лет. По кузову у меня устали пороги и в 2 местах сгнило дно, где сливные заглушки повибивало, при этом была в дтп, но остальное целое. Уже сам зацепил капот, трещина в краске. Уже год прошел, а я все думаю, когда же зацветет. Низы дверей порой лучше грант и прочего.
Ну я про ваг и имел ввиду, так то понятно что это далеко не худший кузов в автомобилестроении, сравнить сильно не с чем так как во владении исключительно ваг разных возрастов был
Ну я очень рад полику. Хотел 3 гольф, расстроился, что взял 3 поло, потом много раз радовался тому, что взял 3 поло, т.к он чутка технологичнее. 4 гольф бы, но там за живой ценник совсем уже космический
Да так и есть, потому что дорест это гнилуха ещё та, неважно битая или небитая, в ней гниет все, а вот с рестом над кузовом поработали и они держатся, у меня дорест, поэтому знаю о чем речь, в целом классная удобная машина, не пожалеете что купили, а вот коробка механика в этой машине самое слабое место, рекомендую следить за уровнем масла и заливать его выше нормы, тогда есть шанс на беззаботную езду
А выше уровня нормы с умом, а то попращаешься с сальниками
Комментарии 26
За сколько взял моховичка?
Сошлись по цене середины рынка
Эту за сколько $ взял?
Сошлись по цене середины рынка
Очень надёжная машина была такая, только автомат, мечтал о мехе нужны были деньги продал
Согласен с вами. Машиной очень доволен и рад что она на механике. Со слов бывшего владельца, она вообще жила только на улице. Мы были в шоке, когда осмотрели кузов и не заметили ни одного жучка
Кузов покрыт нержавейкой!)
ага и целебной магической пылью, можно еще добавить про сказку из 00х — zzz в вине — это тройная ацинковка)))))
Да она оцинкованна, и тебе в это плохо верится?)
Да! Я как раз вычитал, что с рестайлинга кузов теперь полностью оцинкован.
где?) можно ссылку пожауйста)))
www.drom.ru/catalog/volkswagen/polo/g_1999_3642/
В конце 1-го абзаца. Я конечно не утверждаю, что раз здесь это написано, то и на самом деле так)
Из википедии "Структура кузова была усилена, он стал изготавливаться из оцинкованной стали и получил 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии". Ну тут я так понял, что это не распространяется на все кузовные элементы, лишь на кузов сам.
пойти тоже что ли статью с какой то херней написать) а вообще проще пойти почитать в ельзе. а не читать какую то дичь)
да бог с этой оцинковкой. главное что мне достался кузов целый и все)
Тут даже не поспоришь!
Hdaneczek
Да! Я как раз вычитал, что с рестайлинга кузов теперь полностью оцинкован.
Да так и есть, потому что дорест это гнилуха ещё та, неважно битая или небитая, в ней гниет все, а вот с рестом над кузовом поработали и они держатся, у меня дорест, поэтому знаю о чем речь, в целом классная удобная машина, не пожалеете что купили, а вот коробка механика в этой машине самое слабое место, рекомендую следить за уровнем масла и заливать его выше нормы, тогда есть шанс на беззаботную езду
Улыбка не пропадает до сих пор) только положительные эмоции от машины
Joyyyy
Да так и есть, потому что дорест это гнилуха ещё та, неважно битая или небитая, в ней гниет все, а вот с рестом над кузовом поработали и они держатся, у меня дорест, поэтому знаю о чем речь, в целом классная удобная машина, не пожалеете что купили, а вот коробка механика в этой машине самое слабое место, рекомендую следить за уровнем масла и заливать его выше нормы, тогда есть шанс на беззаботную езду
Ну если сравнивать с вагом тем лет, то может быть. Но если брать рынок в целом, то это самая древняя машина в моих оуках, и она на несколько голов лучше нексией, матиза, пятнахи и ипрочего. Хоть и старше порой больше 10 лет. По кузову у меня устали пороги и в 2 местах сгнило дно, где сливные заглушки повибивало, при этом была в дтп, но остальное целое. Уже сам зацепил капот, трещина в краске. Уже год прошел, а я все думаю, когда же зацветет. Низы дверей порой лучше грант и прочего.
Ну я про ваг и имел ввиду, так то понятно что это далеко не худший кузов в автомобилестроении, сравнить сильно не с чем так как во владении исключительно ваг разных возрастов был
Ну я очень рад полику. Хотел 3 гольф, расстроился, что взял 3 поло, потом много раз радовался тому, что взял 3 поло, т.к он чутка технологичнее. 4 гольф бы, но там за живой ценник совсем уже космический
Поло по техничке и есть гольф 4, но с конца 97 года, до этого это почти разные машины по внутрянке
у меня 97 дорест, поэтому это что-то между 3 и 4 гольфом
Joyyyy
Да так и есть, потому что дорест это гнилуха ещё та, неважно битая или небитая, в ней гниет все, а вот с рестом над кузовом поработали и они держатся, у меня дорест, поэтому знаю о чем речь, в целом классная удобная машина, не пожалеете что купили, а вот коробка механика в этой машине самое слабое место, рекомендую следить за уровнем масла и заливать его выше нормы, тогда есть шанс на беззаботную езду
А выше уровня нормы с умом, а то попращаешься с сальниками
Там сапун есть, ничего не будет, 3 литра суммарно если влить то достаточно
А, ну у меня больше влазило, 3л не беда
Davrankg
Да она оцинкованна, и тебе в это плохо верится?)
не весь кузов, как тут рассказываете)) частично, внутренние кузовные элементы, почти все из них даже не видно.