Замена АКПП на контрактную + мелочь

Всем привет, хочу поделиться с вами проблемой, с которой я столкнулся и мучался на протяжении почти месяца. В обычный день, ехал с работы, встал в пробку, и сразу же коробка упала в аварию, на D1 авто почти не ехало, сильно буксавало и запах жжёного металла в салоне, опачки, звоночек серьёзный, включил снежинку и кое как доехал до дома. На следующий день не дожидаясь ничего, отогнал авто в сервис по ремонту АКПП, пока машина была на ходу. Выбрал самый ближайший сервис, почитал отзывы и стартанул туда. Думал, что ребята для начала сделают нормальную диагностику и так далее, но ничего кроме слов, что нужно снимать АКПП я не услышал, ну окей, делать нечего, оставил авто и поехал домой. Пару дней не было никаких новостей, а я все это время курил драйв и изучал все проблемы, какие могут быть. Было почти очевидно, что нужно менять клапана и фрикционные диски, о чем я и сказал ребятам в сервисе, но в предверии Нового года им наверное не хотелось упускать клиента без наживи и все твердили об одном, что нужно снимать коробку, прежде чем что-то менять, ну да ладно. Сняли они коробку, произвели дефектовку, сбросили видео. И по видео мне сказали, что нужно менять абсолютно всё в коробке, почти. Насчитали по минимуму вложений, плюс работа 120+ тысяч рублей.

Здесь я и психанул, не долгая думаю зашёл на авито, нашёл коробку контрактную, купил и отвёз им. Далее было самое дикое и интересное. Поставили коробку контрактную, а она не едет, падает в аварию и едет только на третьей передаче, ошибки сбросить они не смогли, видимо универсальный лаунч не подходит для этих целей. Я заподозрил, что то не ладно, забрал машину, привёз домой, во время езды коробка то ехала нормально, то падала в аварию, я оставил её до утра. Утром вышел, подключился фапом к авто, сбросил все ошибки и о чудо, все отлично, авто поехало и передачи щёлкает как часы. Почему сервис который берёт кучу денег за это, не может этого сделать? Чувства были смешанные, с одной стороны машина все таки едет, с другой какого хрена это делаю я сам? Мораль сей басни такова, если вы хотите ремонтировать свою коробку, то готовьте 100к + на запчасти и работу, но если вы как я не особо доверяете сервису, берите контрактную коробку и не парьтесь.
Так же попутно заменил свечи и катушку зажигания, особых изменений не заметил.
Был куплен и установлен новый АКБ в предверии морозов.
Месяц получился очень затратным и эмоционально и финансово.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах.