Всем привет!
Всех с наступившим Новым годом! Желаю что бы новый 2024 год принес море позитива и удачи в вашей жизни.
Вот наконец то наступили праздничные дни, а это значит что есть время поковырять машину с очередными доработками и поклацать по клавишам на Драйве). В сегодняшнем посте речь пойдет о моторном масле.
Как известно изначально в техническом регламенте PSA было указанно рекомендованное масло для ДВС — это 0w-30 со спецификацией B71 2312

Как известно оригиналом служило масло компании Total, а именно Total quartz ineo first 0w30

В начале декабря 2022 года, группа PSA изменила технический регламент обслуживания автомобилей с двигателем серии DV5R и с этого момента было рекомендовано использовать масло с другой вязкостью 0w-20 которое соответствовало спецификации B71 2010

Под данную спецификацию подходило масло TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20

Многие из автовладельцев на различных форумах, чатах в whatsapp и Telegram связывали замену спецификации именно со знаменитой болезнью всех 1,5 дизелей — это цепь и натяжитель, с которыми возникают проблемы на пробегах от 120 000 км и выше. Мол не хватало смазки данным узлам, поэтому французы стали рекомендовать более жидкое масло.
Кто то и дальше продолжал заливать в свои моторы 0w-30, кто то по старинке лил 5w-30, я же приверженец лить то, что рекомендует производитель продолжал заливать рекомендованное 0w-20 и советовал его всем своим покупателям. Тут как говорится каждый выбирал свой путь, что лить в свои авто.
Но в одно прекрасное утро, зайдя в service box я увидел что в начале декабря 2023 года, французы опять изменили регламент технического обслуживания.
Вот он родимый и обновленный

Как видим из регламента, теперь рекомендованное к использованию масло является 5w-30 со спецификацией Stellantis fpw9.55535/03
Согласно сайту TOTAL Energies
Под данную спецификацию подходит масло TotalEnergies QUARTZ INEO RCP 5W-30
— высокопроизводительное синтетическое моторное масло, специально разработанное для дизельных двигателей 1.5 BlueHDi с турбонаддувом (включая новые стандарты Евро 6.2, 6.3 и 6.4).

Согласно портала Total оно так же имеет спецификацию PSA B71 2290
Кому интересно вдруг
Технический паспорт
Меня сразу же заинтересовал вопрос доступности и стоимости данного масла и я полез искать его на различные европейские платформы, но меня ждало разочарование. В продаже данного масла я найти не смог(((
Аналоги других производителей конечно есть в продаже, но хочется увидеть все таки Total. Если ценник будет космос в ЕС, то естественно уйдем на аналоги.
Вот теперь стоит главный вопрос, с чем связанно очередное изменение тех. регламента? И не будет ли он в очередной раз изменен в декабре 2024)))
Хочется найти какую то ясность, а не играть в испытания с маслами
Вот как то так)))
Всем спасибо за внимание
—






Комментарии 174
Добрый день
Пежо 508 1.5 дизель 170000км цепь 7мм
Что все таки лить?)))
0w20 или переходить на 5-30
Добрый день.
Лить 5/30 и не просто 5/30 а по спецификации FPW9.55535/03.
И переходить на 8мм если не хотите новый мотор купить)
Ну так 0-20 так то лучше для цепи 7 мм?
Нет такого понятия что лучше или что хуже. Само присутствие в моторе 7мм — это огромные риски. Особенно если эти 7мм ещё и менянный неоригинал =Китай.
Заливать надо то что рекомендует производитель. Если нет желания соблюдать рекомендации, то можно лить что угодно, хоть подсолнечное
Смотрю комплекты есть разных производителей, вот и спрашиваю, может есть опыт
Я же написал что все производители неоригинала — это Китай.
staryoskol
Добрый день.
Лить 5/30 и не просто 5/30 а по спецификации FPW9.55535/03.
И переходить на 8мм если не хотите новый мотор купить)
С этим допуском, смотрю, много чего появилось
Из того что доступно в РФ это тотал и мобил. Иногда крон оил встречается, но ценник на него не гуманный
Ravenol еще вроде есть
Равенол — это вообще не масло. Лучше подсолнечное или оливковое тогда
staryoskol
Из того что доступно в РФ это тотал и мобил. Иногда крон оил встречается, но ценник на него не гуманный
А какого производителя посоветуете комплект перехода на 8мм?
Оригинал.
Все остальные производители — это Китай. Конструктив другой, качество другое, риски есть
Freccia получается тож Китай? Искать только Fomoco
Прочитайте предыдущее сообщение еще раз, пожалуйста.
Прочитал. Ток как отличить оригинал от не оригинала?
staryoskol
Добрый день.
Лить 5/30 и не просто 5/30 а по спецификации FPW9.55535/03.
И переходить на 8мм если не хотите новый мотор купить)
Доброго времени суток. Сразу извините за вопрос.) С учётом вашего досканального рассказа. Если я правильно понял. Машину только пригнали. Сразу в машине поменяли на 8 цепь. Нужно лить это масло верно. Заранее спасибо)
Вне зависимости кака у вас цепь стоит. Рекомендации от производителя заливать по спецификации fpw9.55535/03.
Данное масло этой спецификации соответствует
Понял спасибо большое. Я смотрел мануал в разных местах пишут по разному по поводу вязкость. если цепь поставили 8мм. Какую лучше вязкость заливать 0w30 или 5w30?
Не надо смотреть ни в каких местах. Есть официальные документы, там все написано черным по белому. Этот документ есть в посте. Куда вы еще пытаетесь посмотреть? Или вы считаете ч то в записи информация неверная? Ну если не хотите пользоваться официальными документами, тогда не понимаю вашего вопроса. Можете заливать в этом случае хоть подсолнечное)))
Нет, я все понял. Спасибо за обратную связь)
Да не за что) обращайтесь.
Если что, масло есть в наличии)
Приветствую! Не хочу влезать в вечные споры про масло…
Но есть вопрос — как получили доступ к Service Box? На старичков архивный оффлайн есть давно. А вот на свежие машины как?
Привествую! как и у всех. за деньги
kira-kovalev
Приветствую! Не хочу влезать в вечные споры про масло…
Но есть вопрос — как получили доступ к Service Box? На старичков архивный оффлайн есть давно. А вот на свежие машины как?
Утром деньги вечером стулья ! Все просто !)))
В первой бумаге обслуживать через 10000км, а во второй уже 30000км, вот вам и весь хрен с ремонтами.
А в европе всегда регламент через 30000км.
Если бы меняли в европе как мы через 10000км, эти моторы вообще не ломались бы никогда.
Если что, то первая бумага для стран со сложными климатическими условиями, а вторая для европы.
А мы кстати в Европе и у нас нет сложных климатических условий. А меняем через 10000.
Ага. результат замены масла каждые 30к и использование неправильного масла есть у меня в БЖ)))
такую же фигню для 2л дизеля сделали в 25г
Какую?
этот же допуск взамен 2312
Да я уже вкурсе)
Или ZIK
Добрый день! Дайте артикул масла 5W30 TOTAL в ДВС 1,5 дизель.
Чем больше это всё читаю, тем больше молюсь на свой старый 406)))
406 это уже old timer. Надо двигаться вперёд.)))
Ruslan23s
Чем больше это всё читаю, тем больше молюсь на свой старый 406)))
Владею Пежо 406 1.8б и Пежо 308 1.6д и прихожу к такому же выводу как и вы. Наверное 308-го продам быстрее чем 406-го
А если экологию отшили, сажевый удален, цепь 8мм, что посоветуете лить?
То что рекомендованно пса
MrAsphodel
А если экологию отшили, сажевый удален, цепь 8мм, что посоветуете лить?
Acea A3/B4 9000 energy или Нафтан и то и то 5W30
MrAsphodel
А если экологию отшили, сажевый удален, цепь 8мм, что посоветуете лить?
Масло никак не влияет на экологические примочки. То что мотор возможно разработать под определенное масло абсолютная бредятина. Любой 10w40 круглый год для Минска до минус 25 градусов идеально подойдёт, как бы парадоксально это не звучало и не важно есть сажевик или нет. В итоге и деньги сэкономите и жизнь мотору продлите.
А как же зольность масла ?
Чем выше зольность, тем лучше масло.
все верно, но для сажевого нужно низкозольное масло
Где картер двигателя, а где сажевый фильтр? Ему все равно какое там масло). Главные враги сажевого зола от дизельного топлива которая там скапливается от коротких поездок и постоянных прерываний регенераций и в случае с psa присалка йолис, которая скапливается там в виде оксида церия (оранжевая хрень), все. У меня в Пежо сажевику 360.000км пробега, масла последние 73 тысячи полнозольные, грузовые и спортивные, сажевик хорошо себя чувствует, средний пробег между регенерация 400км.
Почитай на досуге www.drive2.ru/o/b/679185925737023297/
Блин, ты серьёзно? Вот там в коментах есть думающие люди, почитай на досуге)
Тогда зачем все эти допуска, вязкости ? Если можно лить все подряд во все моторы ?
Если действительно интересно, ниже в коментах есть фильм "масло", там получишь все ответы. Если зайдёт, есть вторая часть. Готовиться и третья.
Transurfer
Где картер двигателя, а где сажевый фильтр? Ему все равно какое там масло). Главные враги сажевого зола от дизельного топлива которая там скапливается от коротких поездок и постоянных прерываний регенераций и в случае с psa присалка йолис, которая скапливается там в виде оксида церия (оранжевая хрень), все. У меня в Пежо сажевику 360.000км пробега, масла последние 73 тысячи полнозольные, грузовые и спортивные, сажевик хорошо себя чувствует, средний пробег между регенерация 400км.
У меня прожиг примерно через 150км прожиг
Transurfer
Масло никак не влияет на экологические примочки. То что мотор возможно разработать под определенное масло абсолютная бредятина. Любой 10w40 круглый год для Минска до минус 25 градусов идеально подойдёт, как бы парадоксально это не звучало и не важно есть сажевик или нет. В итоге и деньги сэкономите и жизнь мотору продлите.
что Вы заливаете на зиму?
10w40.
Кстати я уже как 4.5 месяца обладателем dv5 случайно стал. Когда писал этот комент, даже и подумать тогда не мог)). 9000км при мне уже прошёл на 15w40, перед морозами перейду на 10w
У меня тоже такой движок, думаю залить полнозольный синтек 5w-40, сейчас неплохая цена по акции, но производитель вроде на данный момент рекомендует 5w-30.
Вы правильно думаете, на рекомендации производителя не обращайте внимания
Не знаю на счёт вязкости, но вот на счёт зольности какое-то на**алово ощущаю. Заметил что расход масла практически нулевой, а если масло не сгорает то зачем тогда малая зольность? У вас масла много сгорает?
В том и дело что не сгорает, это вообще не свойственно дизелям HDi, соответственно и о зольности думать не стоит.
Обязательно rcp?
Или такое тоже можно на 1.5?
Это не подходит. Это для 2л мотора
Спасибо
staryoskol
Это не подходит. Это для 2л мотора
теперь уже и для 2 л, как на 1,5 :-).
А есть документ?
www.drive2.ru/l/708570923…age=0#a708573122768412342
staryoskol
А есть документ?
Если надо, сам документ в понедельник скину
staryoskol
А есть документ?
Я тоже документ сегодня только на oil club увидел
Буду очень благодарен
www.oil-club.ru/forum/top…peugeot-traveller-dw10fd/ там по ссылке последней
Добрый вечер.
Вопрос. Купил 308 sw 1.5 дизель. Пробег 10700. По регламенту нужно менять раз в 30 тысяч. Естественно хочу поменять сейчас. Залито я так понимаю Total quartz ineo first 0w20. Эго же и лить или лучше такое же 0w30
И еще один вопрос, читаю по этому маслу, что оно используется для первой заливки, не понимаю дальше такое лить можно или нет?
Я бы вам крайне не советовал менять масло каждые 30000. 7-10 тысяч замена, если хотите что бы ваш двигатель жил долго и счастливо.
И по регламенту масло для 1,5 total ineo rcp 5/30. — это масло специально создано для 1.5 мотора
Вы правы. Спасибо. Сегодня закажу 😉
staryoskol
Я бы вам крайне не советовал менять масло каждые 30000. 7-10 тысяч замена, если хотите что бы ваш двигатель жил долго и счастливо.
И по регламенту масло для 1,5 total ineo rcp 5/30. — это масло специально создано для 1.5 мотора
А вы не подскажете, какой объем масла. В руководстве не могу найти
Берите 5л канистру
Зачем брать 5 литров?
Leha7000
А вы не подскажете, какой объем масла. В руководстве не могу найти
4 литра. С 5 литровый 1 литр всегда остаётся.
Уже купил😉
Если будет полезно, нашел масло с допуском FPW9.55535/03 — Mobil 1 ESP FORMULA P 5W-30
Я вкурсе. Есть не только мобил. Смысла его брать нет, цена +/- одинаковая.
Проще тотал купить. С ним проблем нет
Я Total не нашел в продаже с таким допуском. Есть варианты?
Есть в наличии. Если надо пишите в лс
а какое именно масло?
В посте же написано, тотал инео рцп
Новый стандарт "Stellantis FPW9. 55535/03" положительно влияет на надёжность двигателей DV5R выпускаемых до февраля 2023г. Таким образом план обслуживания изменится с 8 января 2024.
Такое пожелание я получил при покупке этого масла. Total Quartz INEO RCP Acea C3, FIAT 9.55535/03. PSA B 712290 1x5 Liter
Рекомендуемые моторные масла Stellantis, февраль 2024 г.
www.frenchcarforum.co.uk/…rum/viewtopic.php?t=75919
Кто-нибудь объяснит рекомендации по DV5RC для Блока стран А
DV5RC/DV5RD/DV5RE/DV5RUC/DV5RUDPrior to RPO No. 16885 — 5W30 oil FPW9.55535/03.
DV5RC/DV5RD/DV5RE/DV5RUC/DV5RUDFrom RPO No. 16886 — 0W20 oil B71 2010.
Что обозначают цифры 16885 и 16886?
Я так понимаю, что номер производства, зашифровано
sashapike
Рекомендуемые моторные масла Stellantis, февраль 2024 г.
www.frenchcarforum.co.uk/…rum/viewtopic.php?t=75919
Кто-нибудь объяснит рекомендации по DV5RC для Блока стран А
DV5RC/DV5RD/DV5RE/DV5RUC/DV5RUDPrior to RPO No. 16885 — 5W30 oil FPW9.55535/03.
DV5RC/DV5RD/DV5RE/DV5RUC/DV5RUDFrom RPO No. 16886 — 0W20 oil B71 2010.
Что обозначают цифры 16885 и 16886?
есть новый документ от июля 25
Дайте ссылку плз
вот тут инфо и ссылка на документ в этом посте www.oil-club.ru/forum/top…ndComment&comment=3021043
Ясно. Масло 5W30 FPW9.55535/03
да…но на форуме в ТГ пришли к заключения, что мб 229,52 и по-круче и доступнее. Вон, например, Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 — и мерсу отвечает и стеллантису…но где бы не паль купить ?
Ничего не имею против мобил формула p, но я не сильно доверяю маслам у которых одновременно acea c2 и c3 в допуске.Одним махом на два стула как-то не внушает доверия.
думаю, что мобил фигню не выпустит …я бы попробовал его
Было залито это масло прошлый раз.Сейчас залил MPM Oil Premium Synthetic ST 5W-30 со всеми допусками.
igorkzn66
думаю, что мобил фигню не выпустит …я бы попробовал его
Обрати внимание на этикетку.Масло только для узкого круга этого типа двигателей.
Да, видел его, когда подборку под допуск Стеланнтиса искал www.drive2.ru/l/708570923745151405/ …хотя проверил — забыл включить (сделаю)
Bodik1984
Ничего не имею против мобил формула p, но я не сильно доверяю маслам у которых одновременно acea c2 и c3 в допуске.Одним махом на два стула как-то не внушает доверия.
ну а TITAN GT1 FLEX 23 SAE 5W-30 …FR еще есть у них …оба покрывают С2С3 и хвалят их
Ну х.з.Я поменял на другое потому, что оригинал тотал имеет допуск только c3.Вот решил взять аналог максимально приближенный к Тотал rcp5v30.
просто на форумах обсуждалось, что масло, отвечающее допуску МБ229,52 уж очень хорошие…вот на это упор и сделал, когда сказал про Мобил
Как я выше писал, то у меня было залито мобил.Хорошее масло, но попасть на паль риски не малые.У себя в стране нашел в наличии только mpm.Цена между тотал rcp и мобил formula p.На тотал вообще цена неадекватная…
нда…паль это нынешняя беда в восточной европе, а Мобил формула P — по-видимому невыгодно таскать сюда, спрос мал
Bodik1984
Как я выше писал, то у меня было залито мобил.Хорошее масло, но попасть на паль риски не малые.У себя в стране нашел в наличии только mpm.Цена между тотал rcp и мобил formula p.На тотал вообще цена неадекватная…
про какую авто речь? На мегане мобил P ?
Та это старая была машина 🤣.Просто не обновлял профиль.Сейчас Опель грандланд х 1.5 bluhdi.
igorkzn66
про какую авто речь? На мегане мобил P ?
Кстати Меган 2 крутая тачка была.Только правильно обслуживай и бед не знаешь с ней.
igorkzn66
про какую авто речь? На мегане мобил P ?
По этому поводу искусственный интеллект что говорит.
igorkzn66
про какую авто речь? На мегане мобил P ?
т.е. на наши моторы С3 лучшее ? или все таки С2 ?
Оригинальный тотал изменил спецификацию на с3 как видишь.А там уже решать владельцам.Однозначного ответа нет как обычно.Хотя для этого двигателя вязкость масла критически важна …
Номерок
масла можно
Total ineo rcp — это рекомендованное psa масло для 1.5 BlueHDi. Брал здесь если что
www.wildberries.by/catalog/330236926/detail.aspx
Подскажите пожПодскажите пожалуйста по маслу. Какое масло в итоге с новыми допусками правильней лить. Цепь 7мм махнул не давно . Лил 0w30 . Лучше перейти на RCP 5w30 или 0w20 ?алуйста
Согласно новой спецификации
Подскажите 3фото в посте, где написано регламент тех обслуживания . Откуда оно ? Сайт, приложение или что-то еще ?
Официальный сервисный портал PSA
Если не сложно можно ссылку ?) а то не могу найти
Он платный. )
подскажите как оплатить и сколько стоит?
Нужна карта европейская.
Есть такая карта сколько стоит такой сервис, и к чему можно получить доступ после оплаты…
Стоимость можно посмотреть на портале
public.servicebox.peugeot.com/
Как вариант Альбин даёт доступ к порталу
psa-servicebox.com/
staryoskol
Официальный сервисный портал PSA
Подскажите пожалуйста на сегодня какое масло указано на сайте pas?)
Как это движуха с маслом достала уже… И чё в итоге лить теперь
в этот чудесный трахтор ?
Согласно последним рекомендациям PSA 5w30
Но и масло 0w20 неплохо справляется в такие холода. Ты сам для себя какой выбор сделал по итогу?))
staryoskol
Согласно последним рекомендациям PSA 5w30
На 2[х литровый DW10FC такое же масло должно идти?
Не могу сейчас сказать, нет доступа к сервсибоксу, последнее что я помню было 0/30
с таким допуском :
PSA B71 2302
Заранее спасибо за ответ.
hatabi4
На 2[х литровый DW10FC такое же масло должно идти?
с этим же допуском 5w30 (c июня 25)
Скандалы интриги расследования
👍🤣🤣🤣
Потому что однох*йственно, разницы между ними особо нет. Но на зиму мне больше 0w-30 понравилось, на лето 5w-30 залью
Вполне возможно, что проFIATовская верхушка в руководстве Stellantis тащит одеяло на себя, если в допуске fpw9.55535/03 отбросить первые три буквы — то получаем обширный фиатовский допуск по маслам. А там недалеко "дочка" SELENIA MOPAR с их подопечными в лице FIAT, LANCIA, ABARTH, ALFA ROMEO, JEEP, CHRYSLER. Видимо другие игроки на рынке масел хотят немного подвинуть TOTAL, но это из области догадок.
Поняли что переборщили и перевели аж на целый С3, впечатляет, в нем уже хотя бы hths безопасный в отличии от с2 и подобного ему дерьма.
Всё как всегда очень просто, масло нужно выбирать исключительно своей головой, исходя от манеры езды и местного климата. 0w20 только для крайнего севера, летом на таком это глупость, мягко говоря…
Современные рекомендации производителя никак не связаны с заботой о ресурсе мотора, от слова совсем.
Выбор масел изначально и был шире, как по производителю, так и по вязкости.
а где регламент посмотреть по другим двигателям из той же серии ? Раз такие мультики начались, наверное там то же что то интересно придумали на 2024 год )
Сам я планирую лить равеноловское ПАО
для 2.0 DW10 не было каких-то ревизий, изменений и прочих нюансов. Ходит — и проблем как на 1.5 нет
Да ладно. Какой сейчас допуск для этого мотора? Насколько я знаю изначально рекомендовали 5w30, а сейчас 0w30
во всех изученных мной источниках для DW10 (508 2gen) запрашивает 0w30 в качестве первого выбора.
CXTCT
для 2.0 DW10 не было каких-то ревизий, изменений и прочих нюансов. Ходит — и проблем как на 1.5 нет
есть
Rus108
а где регламент посмотреть по другим двигателям из той же серии ? Раз такие мультики начались, наверное там то же что то интересно придумали на 2024 год )
Сам я планирую лить равеноловское ПАО
На Peugeot service box
Rus108
а где регламент посмотреть по другим двигателям из той же серии ? Раз такие мультики начались, наверное там то же что то интересно придумали на 2024 год )
Сам я планирую лить равеноловское ПАО
На Peugeot service box
Мда, слов нет. Я конечно нынче владею пыжо, но диву даюсь концерну… Ещё люди на ваг что-то говорят…

Я для себя решил с ноября с первых минусов 0w30, а с апреля по конец октября 5w30.
Хороший фильмец, все вопросы снимает о выборе допусков на корню, жаль единицы его посмотрят, вдумчиво и до конца…)
Да емае, сколько можно менять то уже
По поводу масла, если забьете вин авто 2023 года, то увидите, что для таких авто осталось 0w20 одновременно с 5w30, это как-то явно связано с переходом на 8 мм цепь и возможно обратным масляным клапаном.
Цепи живут и поменьше, статистика говорит что и до 50-60тыс км не все DV5 доезжают.
Новый регламент — ну хз, не могу однозначно сказать чем оно лучше чем 0w30/0w20. Всё же нулёвка стабильнее будет при текущих морозах. Странные, конечно, шарахания со стороны Stellantis.
Авто с обрывом цепи меньше 110к ещё не встречал пока.
как грязи их (на аукционах в ЕС сижу, прямо немало таких)
и какой ценник на Allure там начинается с оборванными цепями?
от пробега и страны зависит. Опять-таки аллюр он разный бывает, жирнее и полубомж
+\- разбег цен
5,5-7,5
5.5 тысяч долларов?
евро
Что то как до крайне дёшево.
Дело в том что машину в не рабочем состоянии тебе не продадут на сколько я знаю. Их скупают литовские фирмы, ремонтируют и в люди. С моей походу так было) Но есть от этого и плюсы для меня все новое стоит)))
Продадут без проблем. Знаю о чем пишу.
staryoskol
Авто с обрывом цепи меньше 110к ещё не встречал пока.
Куча их, антирекорд который видел 68к км, а так основная масса гарантийных замен двигателей по записям в историях 80-100к км. Видел одну машину с 2 заменами двигателя за 1 год на 86 и 165к км пробега.
А почему ты решил, что mot est diesel означает замену мотора ?
Потому что в коде причины указан артикул двигателя всборе
Thomas22
А почему ты решил, что mot est diesel означает замену мотора ?
Так и номер мотора с конвейере не совпадают то что щас под копотом и в паспорте.
путаете тёплое с мягким.
Оригинальный номер ДВС и номер двигателя (тот, что физически находится под капотом и имеет номер) — не одно и то же.
И в чем я был не прав?
Прочитайте что я выше написал. Мы о разном с вами
Я не Вам ответил…ответ был для Thomass22
ak-frost
Куча их, антирекорд который видел 68к км, а так основная масса гарантийных замен двигателей по записям в историях 80-100к км. Видел одну машину с 2 заменами двигателя за 1 год на 86 и 165к км пробега.
Мне тоже заменили моторо но поставили в 2022 уже усиленное цепь.
Все верно, с 22 года на замену стали ставить 8 мм цепь, а с конвейера с 31 декабря 2022 года только.
staryoskol
Авто с обрывом цепи меньше 110к ещё не встречал пока.
Каждую вторую замену масла меняй двигатель и полторашка ездить будет.
Хороший мотор, ага)
Приветствую! Интересно: а бензиновый 1,2 puretech такой же отличный мотор как и 1,5hdi?
судя по отзывам, с бензиновым 1.2 puretech проблемки имеются. Сугубо имхо — не надо с ним связываться.
понял. спасибо
CXTCT
судя по отзывам, с бензиновым 1.2 puretech проблемки имеются. Сугубо имхо — не надо с ним связываться.
Я бы вообще в бензином французским не связывался))) ну не верю я в то что на еп6 болячки все исправили)))
Заставь себя принять горькую правду))
staryoskol
Я бы вообще в бензином французским не связывался))) ну не верю я в то что на еп6 болячки все исправили)))
Хорошему человеку пригонял жирный 508 2020 еп6, он доволен (хотя изначально хотел dw10). Я уверен, что ходить он будет долго и счастливо.
arcc
Приветствую! Интересно: а бензиновый 1,2 puretech такой же отличный мотор как и 1,5hdi?
Аналогично, часто до 100к км замены мотора