Довольно давно страдал от практически заводского дефекта рулевой рейки в моем Аутбэке, так получается что неудачно разработанная втулка на рулевом приводе (или как там правильно) не может долго служить и быстро разбивается до неприличного грохота. К полному конфузу и разочарованию, фирменный сервис Субару не признает сей дефект и считает что на безопасность и качество управления не влияет…
Благодаря форуму drive2 уже более года знал про ребят из Antalex что проделали огромный труд и разработали полный ремкомлект рейки (включая спец инструмент для демонтажа и ремонта). С прошлого года я пытался в Новосибирске кого-нибудь из сервис-центров подписать на данную услугу (так как в одного покупать инструмент не совсем выгодно), и о ЧУДО! теперь есть представитель ))) надеюсь это не будет рекламой, так как это мучительно выстраданный поиск решения — Бориса Богаткова 253/2 в г. Новосибирске!
Друзья, как приятно опять управлять шикарным и тихим автомобилем, как же за эти годы мои уши соскучились по упругому и тихому ходу подвески. Счастье есть, теперь оно доступно и в Новосибирске!
Удачи всем на дорогах!
Комментарии 4
привет! погуглил
vk.com/video-65379073_168…5?list=bb21cc461d2e5082c3
вот эта работа была проделана?
Все верно! Именно этот ремкомплект, дают гарантию 50т км или 1 год.
а что входит в состав ремкомплекта? только 4 детали и смазка?
необходимый инструмент на оф. сервисах имеются?
как я понимаю, требуется изготовленный самостоятельно инструмент и не каждое СТО обладает возможностью произвести ремонт. В моем случае пришлось дважды снимать рейку, так как с первой попытки стук не ушел, рекомендовал бы к тем, кто уже делал какие-то замены.
что-то не сообразил как добавить фото, у меня есть старые версии (фото) инструмента и счета, это просто для примера и понимания. Добавил в тему сообщения, как-то смешно получилось, но главное, информация.