Ни в коем случае не реклама. Скорей наоборот. Подробности ниже.
Зарядники с полностью автоматической зарядкой крайне не люблю. Доказывать ничего никому не планирую, просто де-факто.
Поэтому, у меня всегда были кондовые полностью "ручные" ЗУ. Сначала трансформаторные советские, потом, в силу обстоятельств они были утрачены, и появился Вымпел — 415. Надо сказать, клонов данного устройства море, поэтому заявлениям представителей «НПП «Орион» о том, что это их "уникальная собственная разработка" я не верю ни на грош. Обычное копирование китайских образцов со своей отделкой и названием.
Он может:
1. Заряжать 12в и 24в АКБ в автоматическом режиме постоянным напряжением
2. Заряжать 12в АКБ в ручном режиме постоянным током
Остальные "функции" типа предпускового ЗУ и использование в качестве блока питания 15/30в очень условны, неудобны и по сути чистый маркетинг. Хотя по функционалу меня этот ЗУ устраивал, он удобен, компактный, легкий…но всегда есть НО.
Невзирая на множество ревизий плат данного прибора, с изменением схемы, топологии и т. д., в общем и целом он оставался чисто китайской одноразовой поделкой — производитель наотрез отказывается предоставлять электрические схемы своих изделий а на первых выпусках ЗУ производитель «НПП «Орион» на 90% деталей на плате ЗАТИРАЛ абразивами их маркировку! Это о многом говорит, но самое главное даже не это.
Самое главное: элементная база, система охлаждения и защиты при подобной электрической схеме выполнена таким образом, чтобы прибор работал на грани физических возможностей и не более срока гарантии. А после поломки желательно, чтобы пользователь не мог его починить. Это можно увидеть на фото — тонюсенькие радиаторы, которые раскаляются уже при 10А, на некоторых элементах радиаторов вовсе нет, отсутствие термоинтерфейсов в принципе, маленький бесполезный кулер, который включается не сразу, а только по выставлению тока выше 8А (когда о радиаторы уже можно обжечься), маломощный пускающий резистор 51Ком 1Вт, который раскаляется при работе, электролиты на пределе по напряжению, отсутствие дросселей по питанию и т.д. еще куча косяков.
Поэтому, после трех ремонтов первого ЗУ и в итоге, его фатального повреждения, когда я все таки приобрел на замену вновь такой же прибор, понимая, что у конкурентов будет все тоже самое плюс-минус, решено было его основательно доработать и усилить.
Список переделок, которые точно продлят жизнь вашему ЗУ от Вымпел — 415 «НПП «Орион»:
1. Замена всех трех радиаторов на более толстые, ОБЯЗАТЕЛЬНО с оребрением и максимально возможной площади.
2. Доустановка небольшого радиатора для полевых транзисторов
3. Монтаж элементов на радиаторы только с термоинтерфейсами (термопаста)
4. Замена самого греющегося элемента — диода Шоттке. Вместо китайской поделки куплен качественный подлинный диод от Motorolla в Чип и Дип.
5. Замена запускающего резистора 51Ком 1 Вт на мощный керамический 5Вт и монтаж его через термоскотч на ближайший радиатор.
6. Замена двух электролитических конденсаторов 100мкф*350в на один качественный 220мкф 400в. Напряжение 350в абсолютно недостаточно, тем более добротность этих дешевых конденсаторов под вопросом.
7. Установлены отсутствующие на плате дроссели по питанию ЗУ, устраняющие писк в сеть и на радио. Места под них есть, размечены и обозначены. Э. Экономия
8. Замена маленького визжащего кулера 40*40 на 0,09А. Установлен кулер на подшипниках 60*60 0,2А уже на вдув. Место как раз под него сделано. Налицо экономия на спичках
9. Задняя перегородка перенесена из среднего ее положения в крайнее заднее. Т.е ниша под провода и крокодилы перестала существовать. Это сделано для лучшего обдува ВСЕХ элементов платы с расстояния 5-7 см, а не вплотную.
10. Упразднено управление включением кулера через транзисторные ключи схемы при превышении токового порога. Теперь кулер включается сразу при включении ЗУ в сеть, либо при присоединении крокодилов к АКБ. Питание кулера теперь взято с выхода на крокодилы и стабилизировано аналогом КРЕНки — LM8712 на 1,5А с запасом. Он установлен на небольшой алюминиевый радиатор, установленный на свободном месте платы с термопастой.
11. Переключатель 12/24в перенесен на заднюю стенку, так как это не постоянно используемый орган управления, а вместо него установлен миниатюрный цифровой вольтметр.</i>
Блок прошел жесткое тестирование на МАКСИМАЛЬНЫХ токах в течение очень долгого времени — почти две недели не отключаясь.
Постоянно мониторилась Т° радиаторов. Она не превышала 40° 42° 55° всех трех радиаторов соответственно. В оригинальной компоновке на тонких пластинках можно было яйца пожарить.
Новый керамический резистор также имел температуру 43°. Родной шипел, если к нему поднести палец.
Обдув отличный, со всех прорезей выдувается охлаждающий воздух. Корпус над радиаторами не греется вообще. Раньше пластик коробило от нагрева.
Вердикт — ВСЕ ОТЛИЧНО!
Внешний вид платы ДО переделок можно увидеть на первых трех фото.
Все доработки видны на остальных фото. В основном все использованные детали брались от старых БП от ПК и каких то ИБП.
Комментарии 205
Добрый вечер, вентиляторы на выдув работают?
добрый, на вдув
Штатно также на вдув было?
Вы не читали?
Читал, ответить сложно?
Кстати сказать, если вентилятор переносить назад, то нужно заклеивать отверстия охлаждения так, чтобы он тянул воздух через плату, а не по кратчайшему пути через дырки рядом с ним.
Вместо переключателя 24в действительно лучше установить вольтметр цифровой, а его закоротить просто перемычкой. Еще один такой же принесли, вот сделал
У него такая производительность, что подставляя пламя от зажигалки, его сдувает изо всех отверстий корпуса, даже из под под ручки регулятора тока)))
OtecAnderson
там внутри трансформатор больше чем у некоторых зарядники))
Это разве будка, разве трансформатор? Вот это будка, я ей карбюраторный газон 3308 зимой крутил. Выходила на берег…
Отличная идея 👍
Из доработок, резистор 51к заменил на два советских млт-2 по 24ком, кулер поменял и дроссель от помех поставил, потому что люблю приемник слушать в гараже. И все. Работает.
У меня наверно уже штук пять валяет убитых, скажу я вам, это такое откровенное говнище, сейчас перешел строго на трансформаторные зарядки.
Согласен. Найти бы еще добрую трансформаторную зарядку с авто и ручным режимами. И напряжением до 24в с силой тока до 15а. Боюсь, цена вывалится далеко за 10тр
У меня правда до 15А, строго почему-то на 6 и 12в, с ручным управлением через реостат, здоровенная гробина, Там еще стоят древние диоды с огромными реберным радиаторами, но работает исправно, для Ауди А 6С6 с его АКБ в 110А и С5 в 95А, самое то.
Да и вот, подобный гроб неудобен. А что то функциональней стоит овер 10+
Да он меня стационарный, стоит в теплом гараже, так что никаких неудобств не предоставляет. А для экстренных, у меня есть бустер в машине,
24в переключатель лучше выпилить нахер.
он обычно не нужен, а при зарядке под капотом есть все шансы нажать случайно и отправить полмашины в Вальхаллу
Я его назад перенесу. А вместо него вольтметр
Ога. Чтоб уж нажать если случайно, то максимально незаметно))
Взял на заметку. Заказал амперметр-вольтметр, стобы поинформативнее. Кулер также в планах.
Провода давно заменил на КГХЛ, ибо зииой в гараже дубак, обычный провод колом встаёт.
Да, у меня клон данного устройства от GreenStar
Хрен знает, вообще не заморачивайся, вымпел 30 по-моему, лет 7 назад наверно брал, даже не помню точно когда, ну работает и работает себе, вот даже не заморачивался. Поначалу не нравились провода и крокодилы, но лень было лезть, а потом забил. Часто очень нужно не мешать технике работать.
Бывает, везет
А может стоило взять более продвинутую модель, типа Вымпел 27 или Вымпел 37, хотя они только для легковых авто… Но там и автомат и ручной режим и они для практически всех типов аккумкляторов. Или там внутри такой же шлак?
Тоже думаю о доработке зарядного, но совсем в другую сторону. Хочу из ручного сделать автоматическое. И чтобы можно было задавать циклы заряд/разряд.
Короче — имеется Кулон 715D, а хочется функционал как у Кулон 820. )
Кстати, вот тут человек лихо заморочился с самодельным зарядным из компьютерного БП.
С подобным что только не делал уже, работает до сих пор 😇, и ручка отваливалась, и что там сгорело внутри, на глаз припоял похожую деталь, работает дальше 😁.
Обычно с таким подходом людям и везет))
Если ты инженер электронщик, то у тебя все фатально сыпется))
Бывает такое 😇.
Demmentii
Обычно с таким подходом людям и везет))
Если ты инженер электронщик, то у тебя все фатально сыпется))
Похоже на это NTC что-то круглое, вход выход, но я даже не знаю что это, оно там ещё и цветное было, а старая выгорела что непонятно было даже как выглядела деталь и символы на ней тем более, на глаз и припоял, 😁.
Это термистор)) Можно впаять перемычку. Но защиты уже не будет
Так и подумал, раз сгорела надо новую😁, предохранитель образно понятно, спасибо, этот ещё прибор-зарядка шпарит, на всю мощь так что провода греются конкретно, которые на аккамулятор цеплять!
Demmentii
Это термистор)) Можно впаять перемычку. Но защиты уже не будет
NTC это термистор. Он для ограничения пускового тока БП. Ставится последовательно в цепь.
Варистор ставится параллельно сети после предохранителя. Если варистор заменить перемычкой, то будет КЗ. )
Возможно, оговорка.
И правильно —
"… не МЕНЕЕ срока гарантии… "
Нет, менее можно, починят по гарантии и делов то. А более — это уже приговор производителю шлака. Никто новые не купит. Потому и схем не дают на свои поделки
зачем покупать шлак и пытаться сделать из него конфетку?
Потому, что в этом классе все будет шлаком в той или иной мере. А путем копеечных вложений шлак превращается в более менее нормальное изделие
От той же фирмы, трудится 14 лет, постоянно в работе . Единственная доработка на фото .
Ха))) так эта доработка и помогла ему прожить столько)) Остальное — везение в виде отсутствия брака радиодеталей в конкретном экземпляре
Родной вент захрипел через месяц, что было под рукой то и поставил . Видно действительно повезло с качеством деталей .
Интересно…)
2 недели под нагрузкой 12 ампер.
Это в каких случаях при зарядке акб необходимо?
Где написано, что это необходимо?
А для чего тогда заморочка?
Для чего мосты при сдаче нагружают гружеными камазами на 200% от расчетной нагрузки?
Зачем здания испытывают на 9 баллов землетрясения в местности, где больше 5 не бывает?
Зачем ремень безопасности выдерживает +3т если усилие при дтп не превышает 800кг?
Действительно, зачем?
Попробуйте поучиться, получить высшее техническое образование, к примеру…Может, откроется дзен?)))
У меня похожая хрень
Заряжает периодически аккумуляторы)
Зимой, например)
Без этого дроча голимого.
Заряжает и заряжает.
Вот это круто! Красава
VLadosra
Купил 57 вымпел, почитал что там может выйти из строя плата/конденсаторы, и поставил сверху от компьютера 2 вентилятора для постоянного обдува, 2 год все отлично
Одного за глаза хватит)))
Космосе готов к полёту! Красота Респект 👍👍👍
Неплохо так заморочился👍
4eburginator
Орион- редкостное говнецо! Брал себе схожую модельку… Писали, что есть защита от КЗ и даже описывали, как проверить… Настал момент истины. включаем, замыкаем и… Он больше даже не включился…
Очень странно, у меня и защита от КЗ и от переплюсовки все работает, правда покупал лет 10 назад
Вымпел 55 на первой зарядке сдулся, брак
Красава
Demmentii
можно фото? для самообразования))
Круто👍
Серьёзный подход! Помню я тоже мучился с такой же
поделкой этих казловна работе, затёртые маркировки😡 В процессе ремонта пришёл к подобным же доработкам) С тем лишь исключением, что "типа подлинных моторол" я боюсь как огня, поэтому стараюсь применять проверенные наши (КП, КД и подобные) — их хотя бы не подделываютКруто доработал👍🏼 я тоже удивлялся… Хотя нет, убеждался в том что реально китовый набор тупо с лейбой НПО 😵 все настолько хлипко… Хотя в целом работают приборы, если без фанатизма конечно их гонять
П с и конечно НИ О КАКИХ ПУСКОВЫХ ТОКАХ речи и быть не может 🤣🤣🤣
Хорош 👍
Alex-1205
а для чего так заморачиваться, если рекомендуется АКБ наоборот заряжать малыми токами, для продления жизни этого самого АКБ?
хотя опять же, заряжают обычно зимой и обычно на морозе (ну не тащить же в жилое помещение акб), а на морозе он и на 7А не греется вообще.проверено)
На морозе, аккумулятор не берет заряд
хз, нормально заряжал, ну не в -30 конечно а когда около нуля то норм. даже не снимая с машины, клемму сбросить максимум.
в -30 это только пусковым как-то подкуриваться.
но тащить заряжать акб в дом и дышать всяким дерьмом от него это ну такое себе.
Demmentii
Повернется. Если разбираться в электронике и схемотехнике.
А так, кому то и кобыла невеста))
👍👍👍
ТС — тебя услышали !
Вымпел 27 — взят 2 года назад!
Хах!)) Спасибо))
Gold95
ТС — тебя услышали !
Вымпел 27 — взят 2 года назад!
57 тупо дороже. Если взять их типовое зарядно там вообще красиво. 415 из бюджетной линейки
tygaimaks
Шлак говоришь 😅 взгляни на это, у меня чуть кукуха не поехала. ЗУ Т-1021 мэйд ин Раша. С трансформатора я вообще попутал. Первичка в виде одного тоненького витка провода. Потом как выяснилось первичка сделана дорожками на плате. Куча микросхем хз для чего. По сути нужен блок питания, простенький программируемый контроллер (arduino uno) и несколько силовых ключей. Такое ощущение что китайцам некуда свои микросхемы сплавлять
Ну так оно и есть блок питания. Вон вверху полумост на двух ключах и двух кондерах, а внизу управление током и напряжением. Все тупо аналоговое. А печатный транс это сейчас много где делают, экономят видимо. По параметрам он чуть хуже классического, зато не надо мотать.
орион 325 с 12 года, пользуюсь редко но работает
Furr-Bestia
"Заменил его, был под рукой 5 А. Включаю и хлопок."
А через лампу накаливания запускать?! При ремонте импульсников всегда делают так.
А зачем. Проще же каждый раз по комплекту ключей и шимку менять
Ага, клиент все равно все оплатит 😁
zavskl
А зачем. Проще же каждый раз по комплекту ключей и шимку менять
этот случай, был чисто спортивный интерес, получится или нет, поэтому особо и не заморачивались. Хозяин зарядного сразу решил его выбросить в урну после первой поломки, но интерес перевесил, конечно же можно было и через лампу запустить и на меандр глянуть)) и конечно же не на коммерческой основе, поскольку в этих "качественных" устройствах нет никакой уверенности.
Да с общем нормальные это устройства, нужно просто понимать их предел возможностей (явно завышенный на упаковке)
А у меня вымпел 55. Иногда появляется треск, напряжение скачет и зарядка по факту не идет. Раз 5 переподключишь и дальше все нормально. Носил типа спецам, никто по толку ничего не сделал. В зарядных попроще на форумах читал что дело в цепи управления, в настроечном резисторе, здесь хз.
Попробуйте пропаять сквозную метализацию ножек выходного дросселя. Большого
Основную плату всю пропаяли
Там если не знать где, то не найдешь никогда
Паяльником это можно сделать?
Им и делалось
NiEvNi
у меня такой шляпа полноя, в использование 6 месяцев, куллер теперь сильно шумит, надо постучать что бы перестал, в обычном режиме не всегда заряжает полностью, пишет, что full, отключаю, включаю и дальше заряжает.
в режиме востановления, востанавливал 6 дней, устал ждать и выключил этот процесс
При покупки первый месяц таких проблем небыло
Спасибо за ответ. Убрал из избранного.
Lttvjy
А как на счет типа таких: Kolner KBCH 6i. Просто присматриваю такой. С одной стороны нафиг не нужен, а сдругой …
Взорвался такой. Я даже ремонтировать не стал
Уже удалил из избранного.
Лет 15 назад собрал из АТшного БП и до сих пор действует. Защита от КЗ в комплекте.
TARASOVALEXANDR
Полностью согласен, всегда завидовал тем кто разбирается в этом. Сам тоже риобрел зарядник со всякими интегралами зарядки, но не могу разобраться.
Я такой же:) Посему беру импульсные они сами все творят в автомате.
Я разбираюсь, всё что написал автор, очень грамотно. Скорее всего, я бы пошёл тем же путём, с небольшими вариациями. Если бы был такой блок бесплатный. Но покупать и потом ещё и дорабатывать?
Я просто купил полный автомат 😅
С обычным и режимом восстановления акб (импульсный). С замером температуры, дисплеем… И он меня устраивает. 21 век, надо немного отдыхать головой, а за меня пусть "думает" контроллер 😅
Можно модель узнать?
Китай. На любой вкус и цвет… И недорого.
Я то думал…А это просто игрушки
Nerd
Я разбираюсь, всё что написал автор, очень грамотно. Скорее всего, я бы пошёл тем же путём, с небольшими вариациями. Если бы был такой блок бесплатный. Но покупать и потом ещё и дорабатывать?
Я просто купил полный автомат 😅
С обычным и режимом восстановления акб (импульсный). С замером температуры, дисплеем… И он меня устраивает. 21 век, надо немного отдыхать головой, а за меня пусть "думает" контроллер 😅
Согласен! Тем более!:))
Чем автоматические ЗУ не устраивают? Заряжают более правильно они, особенно выравнивающим напряжением.
Конечно надо чтоб и ручной режим был и можно выбрать ток и заряжать по старинке.
PS даже в авто сейчас с более-менее регулировкой делают. По крайней мере на холодную после запуска напряжении 14,2-14,3В показывает, а по мере прогрева и через 1-2ч уже стабилизируется на 13,5В не зависимо от нагрузки и оборотов даже.
В этом есть авто режим. Но и ручной тоже
StalkerVRN25
Чем автоматические ЗУ не устраивают? Заряжают более правильно они, особенно выравнивающим напряжением.
Конечно надо чтоб и ручной режим был и можно выбрать ток и заряжать по старинке.
PS даже в авто сейчас с более-менее регулировкой делают. По крайней мере на холодную после запуска напряжении 14,2-14,3В показывает, а по мере прогрева и через 1-2ч уже стабилизируется на 13,5В не зависимо от нагрузки и оборотов даже.
автоматическое зу зарядит акб если он "правильно" разряжен, скажем так что в банках одинаковая плотность. А если во всех разная, причяёми 1.27 в одной а во второй 1.2 а в третей 1.3 что делать тогда ?
Заряжал автоматом, тот даже до зелёного глазка мою 75тку не довёл за сутки, упал ток до 1 ампера и привет
Если плотность разная (кстати причина какая такого? изначально все одинаково было, значит в каких то банках проблемы и без устранения вряд ли будет совокупно работать), то что зарядник сделает любой.
Разные причины бывают.
Какие и что может чисто зарядка сделать?
Прокипятить электролит. До нужного значения
Оно и кипятить будет неравномерно по банкам. Где-то уже сильно кипит, где-то совсем нет.
Дружище, извини, но ты вкурсе как востанавдивать акб в случаях разных плотностей в банках ? ( без обид и подъебок)
Если не сложно -поясни :) Никаких обид.
Просто насколько знаю надо восстанавливать электролит путем… его замены на нормальной плотностью, ну или разбавлять, потом уже заряд. одним зарядом — чет сомневаюсь что даст.
Не. Нивкоем низя( ну как умные люди мне говорили, на практике не пробовал) мешать электролит между банками.
Кипятить это в кавычках, ткк сам процесс, это получение заряда, из смеси кислоты и дистилированой воды, когда происходит кипячение, вода распадается на водород и остальное "уходит" опять же в кавычках в заряд, тем самым повышая плотность. С химической стороны не буду умничать про заряды итд но, по простому так. Так вот, повышая плотность, мы повышаем заряд и ток который может выдать сам акб. Но! Невсегда плотность равномерна, по этому нужно её выравнивать. Заряжая мы ее повышаем, до нужных нам эталонных 1.27-1.28. Но если банка уже достигла быстрее остальных этой плотности или была уже с такой, то мы доливаем в нее дистилированную воду, тем самым понижая плотность, и снова кипятим, и дальше смотрим, доливаем в те банки где плотность достигла номинала… итд.
Ну вкратце так, если хош напиши в ватсапе, я голосовухой объясню, писать не особо удобно
Так если не мешать, а новый залить во все? Так хуже, чем доливать в банку с высокой плотностью?
StalkerVRN25
Если не сложно -поясни :) Никаких обид.
Просто насколько знаю надо восстанавливать электролит путем… его замены на нормальной плотностью, ну или разбавлять, потом уже заряд. одним зарядом — чет сомневаюсь что даст.
Кстати сам электролит на скок знаю тож нельзя менять с "плохого" на "хороший".
Странно, думал можно. Ну ладно буду знать…
Nash44
автоматическое зу зарядит акб если он "правильно" разряжен, скажем так что в банках одинаковая плотность. А если во всех разная, причяёми 1.27 в одной а во второй 1.2 а в третей 1.3 что делать тогда ?
Заряжал автоматом, тот даже до зелёного глазка мою 75тку не довёл за сутки, упал ток до 1 ампера и привет
1 ампер это тоже ток. )
Я сильно разряженный аккумулятор специально заряжал минимальным током зарядника (Кулон 715D) в 1 А. Чуть меньше двух суток заряжал и зарядил. )
Это хороший ток. Таким током заряжают чтоб не было сульфатации
Молодца 👍