Всем привет, итак начались любительские зимние гонки на льду Rally Sprint 2024. Для меня это первый опыт, попробую в этом посте рассказать свое мнение о данном мероприятии. Проводится оно в пригороде Владивостока, на замёрзшем заливе "угловой" недалеко от пос. Зима Южная, Прохладное.
Для того чтобы участвовать нужно заранее, зарегистрироваться, получить номер, оплатить взнос amateuracing.ru на сайте все подробно описано . Проходит данное мероприятие каждое воскресенье начиная с 7 января, в начале марта финал.
Принять участие может любой человек на любой машине с правами кат. Б.
Авто делятся по классам.
1. Задний привод
2. Передний привод
3. Полный привод
4. Полный привод турбо
5. Внедорожники
6. Шипы монопривод
7. Шипы полный привод
Forester в кузове SJ, попадает в 5 класс, т.к имеет массу более 1600кг
Расписание соревнований.
9.00-9.30 шипованные классы "готовят" трассу
9.30- 10.00 регистрация, раздача номеров, спонсорских наклеек
10.00-10.30 техком
10.30-11.00 брифинг
11.00-11.30 тренировочные заезды
11.30 -18.00 заезды в зачёт.
Расписание примерное, в целом организаторы придерживаются его. Проводится, как правило, 4-5 боевых заездов в день . Примерно раз в час или 40 минут выезжаешь на трассу, круг 6 км, едешь примерное 6 минут +-, потом опять ждёшь.
Факторы успеха.
Организаторы и опытные гонщики считают что определяющим фактором успеха в данных соревнованиях является резина (50%), автомобиль (30%), ну и конечно же мастерство водителя (20%). Поэтому данные соревнования являются лучшим полигоном для испытания зимней резины, объективным, непредвзятым docs.google.com/spreadshe…H7tkSg/edit#gid=156103630
В данной таблице вы можете просмотреть результаты, а также выбор резины чемпионов. Собственно, на этом факторе я и погорел, купив резину Пирелли, которая в целом неплохая, но для конкретных условий есть намного лучше решения, и поверье это не ваш любимый "триэнгл"))))
Итог.
Отличное мероприятие для любительского автоспорта. Хороший уровень организации, много участников (на первом этапе было 80+) Если вы мечтали окунуться в мир ралли, это самый бюджетный способ это сделать, мне лично данное соревнования очень зашло, я буду катать весь сезон, учиться и поменяю резину, ибо хочется не просто быть участником но и показывать результат. Всем спасибо за внимание, жду на льду)
Комментарии 20
да интересное мероприятие. был опыт, но как правильно сказано, решающим является резина и на Китае надеяться на высокий результат не приходится. Участвовал на подобном мероприятие когда оно еще проводилось на Примринге.
Появились пару моделей китайской резины, конкурентоспособной это Streamstone sw705, Firemax FM806
Как такие испытания переносит вариатор?
Для него ничего не меняется по сути, не увлекаться черезчур длительной ездой боком и буксом, буду наблюдать, если что установлю охлаждение доп на него
Круть!
👌🤝
Какого размера стартовый взнос?
Как часто проходят данные мероприятия?
Круто!
300р номер 2000р взнос за этап, каждое воскресенье с 7 января по начала марта. В посте есть ссылочка на их сайт, там всё подробно расписано
Удачи!
Нам бы такие мероприятия!
Спасибо🤝
Тема! Удачи. Я на Више гонял)
Спасибо, приезжай на форе)
Да щас в Хабаровске. Седьмого был как раз в пути туда.
На след год только если)
На сколько я знаю в Хабаровске есть подобные мероприятия
Да. Но я тут не изучал эту тему
Удачи. Я бы тоже поучаствовал. Проверит себя и автомобиль.
Главное получить удовольствие!
От души, там кстати пыжик ездит старенький, довольно не плохо катит
Трасса совсем прям не для любителей. После таких гонок не скучно по городу тошнить, когда все под ногами путаются?😂😂
Трасса построена в балансе, для всех машин и мощных и слабых. Ощущения такие, кажется что все вокруг дураки, но гонять не хочется
Я обычно после трассы в городе привыкаю пару дней, так как все "тошнят" (зелёный загорается 3сек стоят, потом шлифуют) вторая половина в телефонах залипают.