Доброго времени!
Во время переварки порогов для того чтобы нормально обработать карманы под балкой требовалось ее снять.
Поэтому к этому делу я решил приурочить замену задней подвески. Но когда балка покинула машину я понял что там живого нет ничего. Надо менять все!

Мне в какой то степени повезло и мне на разборке попались отличные задние рычаги с идеальными щитками ручника. Также удалось выцепить почти новые задние стойки Sachs по хорошей цене. Все остальное пришлось покупать новое.


Как оказалось задняя подвеска е34ix почти ничем не отличается от обычной е34. Ну хоть где то я душу отвел в поиске запчастей. Кажется что они продаются на любой помойке. Был конечно и один косяк. А именно с единственной частью которая своя иксовая — внешняя часть ступицы. Пока не разобрали видно было что колесо шатается. Я думал что это просто подшипник в труху, но нет. На ступице была сумасшедшая выработка, я даже хз как ее так могло выесть.


Тут то я и охренел. Где я достану уникальную ступицу от ix?! Опять же повезло, удалось найти два абсолютно мертвых гнилых рычага, но с целыми ступицами. Вот наглядное отличие ступицы ix от обычной. Кстати кому надо расширить колесную базу на обычной 34ке пользуйтесь) Всего то надо внешняя часть ступицы и другой подшипник.

Дальше замена всех сайлентблоков балки.


Далее замена тормозных и топливных магистралей, а также топливных шлангов. Они были в плачевном состоянии. Все еще родные. Почти все крепежи сломались, поэтому трубки теперь крепятся на пластиковые зажимы.



Дальше замена тросов ручника, установка красивых перебранных суппортов и сборка всего этого назад. Также были заменены привода потому что были люфты. Отмыт и переуплотнен задний редуктор. Пока не знаю жива ли блокировка. Очень надеюсь что да.




LEMFÖRDER 10671 01 Стойка стабилизатора задняя 2шт
Meyle 316 060 4225 Плавающий рычаг (Яйца) 2шт
Lemforder 10640 01 Сайлентблок балки (Гумилагер) 2 шт
SIDEM 821704 Сайлентблок балки центарльный 1шт
MEYLE 300 331 7102 Сайлентблок балки боковой 2 шт
Meyle 300 333 2903 Сайлентблок заднего рычага 4шт
Meyle 300 334 1103 Подшипник ступичный (ix) 2шт
LEMFORDER 1588501 Втулка стабилизатора зад 2 шт
PATRON PC3040 Трос стояночного тормоза
PATRON PSP272 Колодки стояночного тормоза
BOSCH 0986490640 Колодки передние
TRW DF4348 Передние диски
PURFLUX EP90C Фильтр топливный
Всем добра и дешевых запчастей)










Комментарии 9
Колёса получается тоже свои как на 3й серии ?
Я честно говоря хз на каких колесах они шли с завода. У меня стоят от е46xi с большим ЕТ
С завода на 525ix еt54. Запаска родная в багажнике лежит.
Allleeexxx5
Колёса получается тоже свои как на 3й серии ?
Да, так и есть.
Это повезло, что ещё седан. У меня универсал. Там задние мартёры с гидроподкачкой. Себе лет 10 назад прикупил с разборки коробку с раздаткой, задние мартёры, передние рычаги, насос гура. Сейчас уже фиг найдёшь детали на этого мамонта.
Да универсал вообще дичь. У меня стоит донор сарай, я как под него залез, увидел количество трубок охренел. Еще груша какая то висит, датчик дорожного просвета. Начной кошмар
Хм
На сколько см разница их от обычной ступицы?
Что касается трубок
500 раз уже сказано
Не надо выкручивать крепление
Пластину отогнули
На 2 градусов повернули
Старые вынули трубки
Новые засунули
Обратно пластину повернули
По бокам загнули
Все
Честно не мерял разницу. Но поскольку на ix штатный вылет 45-54 ступица длиннее где то на 25мм. Буду в гараже померяю точно. А по трубкам да, можно было так сделать, но дело в том что полы передние переваривались, их полюбому снимать надо было. Что сделано то сделано. Все равно выглядит неплохо)
BeLfy
Хм
На сколько см разница их от обычной ступицы?
Что касается трубок
500 раз уже сказано
Не надо выкручивать крепление
Пластину отогнули
На 2 градусов повернули
Старые вынули трубки
Новые засунули
Обратно пластину повернули
По бокам загнули
Все
Кстати если это делать то придется менять еще задний тормозной диск, он тоже с своим вылетом