Замена передних стоек и пружин.

Нижние сайлентблоки передних стоек просились к замене ещё при покупке машины.
Но, машина ездила, особых проблем продавленные сайленты не доставляли.
Как-то по случаю у камрада купил пару передних пружин RIF B, слегка б/у. Он их хотел на свою эльку ставить, но продал машину. А сам он их ещё у кого-то купил. В общем за 5000 рублей у меня появились пружины, которые лежали в гараже и ждали своего часа.
В прошлом году решил что пора б заняться и стойками. Тем более передние стойки из-за разбитого сайлентблока стали скрипеть.
Купил:
Стойки STELLOX 42139931SX 2403,00 x 2 шт = 4806р.
Опора амортизатора MITSUBISHI MR992326 662,00 x 2 шт = 1324р.
Крышка MITSUBISHI MN103208 184., 00 x 2 шт = 368р.
Проставка пружины MITSUBISHI MR992324 416,00 x 2 шт = 832р.
Гайка MITSUBISHI MS440002 157,00 x 2 шт = 314р.
Подшипник MITSUBISHI MR455493 247,00 x 2 шт = 494р.
Втулка MITSUBISHI MR992329 195,00 x 2 шт = 390р.
Втулка MITSUBISHI MR992380 497,00 x 2 шт = 994р.
Втулка MITSUBISHI MR992330 232,00 x 2 шт = 464р.
Опора амортизатора MITSUBISHI MR992379 382,00 x 2 шт = 764р.
Пыльник амортизатора MITSUBISHI MR992325 442,00 x 2 шт = 884р.
В общем полный комплект запчастей, для сборки передних амортизаторов на новых комплектующих. Практически всё в оригинале, кроме самих стоек и пружин.
Про стеллокс читал отзывы тут, вроде без каких либо нареканий. Теперь и я попробую.
Вроде всё не дорогое, но суммарно вылилось в 11634р.
В прошлом году в ноябре договорился с моим мастером, что завезу ему всё барахло, и он на досуге соберет стойки. Чтоб потом было быстрее.
Так же предварительно заехал к ним на диагностику подвески — всё оказалось в приличном состоянии. Рублей 400 кажется отдал за посмотреть и проверить.
Сегодня наконец то поменяли передние стойки. Совпало что было место в сервисе, мой мастер Игорь вышел из
отпуска чтоб позаниматься с моей машиной, ему надоело отдыхать.
Как было до заезда на сервис:

Видно что низко. Прям совсем низко… А хорошо то, когда высоко!
Разбор левой стороны:

У стеллокса корпус амортизатора толще, и шток толще, в сравнении с родной оригинальной каябой.

Вид из клиентской зоны

На левую сторону ушло примерно полтора часа. Я вообще думал процесс затянется. С правой стороной Игорь управился за час. Опыт.
Уставшая правая стойка

И ее сайлентблок

После окончания работ проверили развал/схождение, слегка поправили схождение на переднем левом колесе. Развал в допуске, ничего менять не стали. Поезжу, немного подсядут пружины, может ещё раз заеду на проверку развала схождения.
Сейчас результат такой:

Запчасти на фото: 13012024

Отдал итого 5850 за работу.
И уже дома, результат.

Фиксация пробега на момент замены стоек:

Красота же ведь…

Перед сейчас в меру жесткий, ушли раскачивания морды при торможении, неровности дороги проходит без посторонних звуков. Мне нравится.
Фары слегка опустил корректором. Надо теперь задней подвеской немного заняться. Приподнять корму.

Уже давненько куплен и лежит комплект пневмоподушек под рессоры.
На оргинальных родных стойках заменю сайлентблоки и положу в гараж, до лучших времен.