Куда смотреть, коллеги?
Датчик наддува уже пару раз за лето просто выскакивал из посадочного и машина теряла тягу. Закрепил его стяжкой и катался аж до минувших выходных.
Чуть ранее писал пост о том, что на нём же лечил проводку. Тяга то появлялась то пропадала. Благо, через OBD заметил разницу в показаниях давления при изгибе проводов.
В этот раз снова будто он и снова на трассе. Выскочил check engine. Остановился не глуша двигатель и просканировал.
И вот, вроде, всё снова на него указывает, но просканил другой порогой. Выдало это
Вроде, это та же DF055, но хз.
Заглушил двигатель. Запустил — всё прошло, кроме беспокойства и ошибок в фоне.
И вот думаю, начинать бояться худшего или просто выкинуть этот датчик наддува и поставить новый?
Прикупил мультиметр и прозвонил контакты на датчике наддува. Все возможные комбинации выдавали не более 0.5 Ом.
Взял на разборке пару таких же датчиков 2008 и 2010 годов. Удивили 5 Ом сопротивления на двух вариантах и на всех сочитаних. До этого пробовал новый датчик и там были ~1.5, ~1.5 и ~3 Ом.
Была ни была, поставил тот, что свежее и на вид лучше. Все ошибки ушли!
Спустя 3 месяца снова вылезли DF003 и DF004. Установил новый бошевский датчик наддува. Была надежда, но ошибка снова появилась через неделю. А через месяц появились +4 ошибки.
В итоге подразобравшись выяснил, что на фишке идущей к датчику наддува обломился провод и висел на изоляции. Переобжал. За одно привёл в порядок ДМРВ, усик датчика был загнут вдоль потока воздуха. Всё прошло)
Комментарии 4
У меня на холостых давление такое же, как и атмосферное. Раздуваешь турбину и меняются показания. Мб у вас геометрия вклинившая, шо она так можно давит на холостых, но мне кажется датчик или проводка. Посмотрите показания в реальном времени, как скачут, если двигать провода.
Плюс у вас нет стопора, он на ножки защелкивается.
Давление сравню сейчас. Раньше совпадало.
Стопор снимал, чтобы номер датчика снять. Буду пробовать мерить сопротивление на датчике и проводку смотреть
AndreyVinchenco
У меня на холостых давление такое же, как и атмосферное. Раздуваешь турбину и меняются показания. Мб у вас геометрия вклинившая, шо она так можно давит на холостых, но мне кажется датчик или проводка. Посмотрите показания в реальном времени, как скачут, если двигать провода.
Плюс у вас нет стопора, он на ножки защелкивается.
Давление с небольшой разбежкой
Это нормально.