Замена Термостата Тойота танк

Серёга приветствую! Смотрел твой видос, есть такое дерьмо на холостых мотор от печки тухнет, смотрел его тех характеристики рабочая температура как пишут 72-82 гр.с, так что в морозы с большим радиатором печки вообще швах, не больше 65 гр.с и будет особенно как у нас в пробке встал и пинцет, ну я на рецеркуляцию ставлю у меня климат, так что заслонка или открыта или закрыта, ну и заметил такую хрень если на S прокатится хотя бы минут 5-10 то прогревается до 83 гр.с, ну ещё если салон нагреть то на климати можно выставить 20 гр.с то обороты падают на половину и достаточно комфортно. Я обычно подогревателем нагреваю мотор мин 15-20 потом запускаю мотор и подогреватель ещё догревает мотор и салон пока мне не станет комфортно это примерно ещё мин 15 и еду тащюсь уже без шапки. Если встаю в пробке с розогретым мотором можно включать рецеркуляцию и не затягивает стекла, догреватель выключен. Правильный вывод для зимы надо допиливать, но так в Сибири и было с покон веков, хочешь ехать в тепле приложи руки