Всем привет! Вот и прошло больше месяца с момента замены заднего редуктора, пробег увеличился совсем незначительно — примерно километров на 300. Но этого было достаточно, что бы услышать проблему с небольшим гулом где то в передней части машины. Гул был со следующими характеристиками: начинался только на скорости свыше 65 км/ч и был до 75 км/ч, дальше пропадал и не беспокоил, так же имелась небольшая вибрация. При отпускании газа в этом диапазоне скорости гул через секунду пропадал и в салоне наступала тишина. Пораскинув мозгами, послушал все ваши комментарии с прошлого поста — пришел к выводу что это гудит передний редуктор. Раз гудит — значит меняем. На разборке был найден редуктор с небольшим пробегом, снят он был в range rover sport. Сальники тоже были куплены: оригинальный номер TZB500050, а я купил аналог сальники CORTECO 01025620B
Масло для начала взял самое дешевое lukoil 75w90 gl5
Далее была поездка на сервис для замены всего что прикупил)))
И после звонка с заветными словами ГОТОВО, я лечу что бы быстрее забрать машину и протестить. Вот теперь настоящая тишина в салоне, слышен только звук двигателя))) Это можно считать маленькой победой))) Мой дискарь стал чуть лучше чем был))) двигаемся дальше!
p/s по итогу что бы убрать гул, который был с момента покупки авто мне пришлось: заменить резину, поменять передний и задний редуктор, проверить ступичные подшипники, перемонтировать кардан))) А больше в общем и нечему там гудеть! Всем МИР!
Комментарии 14
Может ещё гудеть раздатка, звук как будто от заднего редуктора. Чаще всего в ней разваливается задний подшипник из-за того что люди долго ездят с порванным подвесным.
Сапун переднего редуктора проткнули?
Даже и не знаю, надо было бы конечно уточнить(((
Сапун сверху забивается и не пропускает воздух. В редукторе появляется избыточное давление и через сальники начинает давить масло. Масла в редукторе 0,8 л. Уровень падает и здравствуй износ.
Межет как нить его можно почистить и на машине. Я где-то читал что сапун в районе правого крыла выходит… Но неуверен
Сапун от переднего редуктора выходит между расширительным бачком и радиатором, крепится пластиковой скобочкой за одну из трубок, идущих к радиатору кондиционера. И проверьте, сам сапун на редуктор снизу одели?
Хорошо, проверю)
В итоге, что помогло? Вся замена того что описали, или же передний редуктор был причиной гула .
гул давали передний, задний редуктор и резина. Поэтому при каждом ремонте гул становился меньше и его можно было лучше локализовать. В начале казалось что гудит почти вся машина)))
👍
drred86
гул давали передний, задний редуктор и резина. Поэтому при каждом ремонте гул становился меньше и его можно было лучше локализовать. В начале казалось что гудит почти вся машина)))
Тоже по немного ничинает подвывать на скорости, надо с переднего редуктора начать.
Если рассматривать бу варианты, то передний практически в три раза дешевле чем задний (если сравнивать с редуктором с блокировкой).
Передний сначала попробую сразу, а заданий умения с блокировкой стоит, но его я пока в стррону, гул слышно прямо примерно в той части переднего редуктора, заодно и передний кардан махнуть сразу, может там тоже вибрации в шрусе
Это правильно. Если отчетливо слышно что гудит передний редуктор. В моем случае гул от заднего перекрывал гул от переднего и пока не заменил задний — не понял что и передний тоже под замену.