Постоянно показывает ошибку P1410 EGR Boost Solenoid Valve Stuck, ДВС работает не корректно, говорят, что идет подсос воздуха.Сегодня решил полазить в машине, может, что не будь выявится.Все трубки целые, не порваны, единственно железная трубка с задней стороны, которая поднимается с задней банки к датчику рециркуляции отработанных газов(кажется так называется) в нижней её части не был хорошо закручен, болтался.Но это не чего не дало.Ошибка осталась.Скажем так, сделал не большую профилактику.Почистил этот датчик, дроссельная заслонка была чистая.Проблема не решена.
Запчасти на фото: 1219201
Комменты 8
Дело в клапане егр.не было у меня такой ошибки.позавчера снимал клапан егр, был в наличии другой контрактный.взял, думал живой.в общем снял свой, поставил контракт.свой мыть не было времени вечером.помыл на работе вчера.придя домой в тот вечер, замерил сопротивление своего клапана, все в пределах нормы 14.8 Ом где то.пошёл сразу вниз и проверил контрактный.16.7 Ом, мёртвый соленоид.сейчас приехал домой с ошибкой 1410🤷🏼♂️Меняю егр на свой.и да, к стати, прокладку обязательно менять, там резинка прикипает к клапану, хотя на моем ее не было😁видимо уже снимали до меня для чистки.я не менял при замене, возможно из под неё тоже подсос
Так как в итоге решили проблему? У меня такая же беда на мазда6
Проблему решить не успел, машина в дребезги и на утиль.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти