Переборка мотора

Осенью из Воронежа я вернулся на 4х цилиндрах. Через неделю снял двигатель. Не думал что двигатель умрет так рано, но делать нечего. Разбираем. Внутри горы мазутных отложений. Поршневые кольца 2 и 1 цилиндра сломаны. Цепь распредвала растянута. Вкладыши ощутимо изношены. Сильно не заморачиваясь решил подкинуть кольца и вкладыши стандартного размера. Можете меня называть последними словами, но двигатель ходит, а я потратил всего тысяч 7 рублей на запчасти. Разбирать двигатель дело не хитрое, по этому на это потребовалось часов 7-8. А вот сборку я дотянул до 17 января. Сначала ждал запчасти, потом неделю, смакуя, собирал. Мотор прост, а главное изобилует всякими метками, что позволяет практически не напрягаться при сборке. Отдельно отмечу крепеж который откручивался. Был который не откручивался, но его уже переделали до меня. Поменял вкладыши, кольца, гидрокомпенсаторы, звездочки и цепь распредвала ну разумеется, прокладки и сальники. Задний сальник оказался набивной, точно так же как на Волге. При сборке главным оказалось совместить плоскости прилегания поддона. Собственно все собрал, закрыл.