Новая Kama flame m/t
Вот и не дождался лета))
Взвесил диск и резину, хотел и стандартную взвесить, забыл дома весы, но она гораздо легче.
Монтаж делал около дома на Ишкова у проверенных ребят. Геометрия сказали, что неожиданно отличная. По грузикам до 60 и меньше.
Ну и по размеру до арки крыла как было
Запчасти на фото: 2282930
Соответственно, стало немного, но выше
Ну и самое наверное главное внешний вид)))))
Доехал только до дому)
Особо не чем поделиться, покатаю посмотрю и напишу, биение или гула пока не заметил
Комментарии 68
Здравствуйте. Подскажите как у этой резины дела со стиранием за год эксплуатации и бочина толстая или тонкая?
Да видел ваш пост голосовал за Каму.
Мне Кама понравилась, взял бы ещё раз.
С резиной проблем нет. 10к пробежала точно. На зиму положил в гараж.
Трещин нет. Боковины не знаю
Повезло.
У вас затирает? Машина новая, потому может не трет.
А так к этому готов
Арки резина не задивает при движении по ямам, ухабам?
За полгода ничего не замял
Fomin-A
Арки резина не задивает при движении по ямам, ухабам?
У меня спереди штатная даже задевает.
Как показала себя резина?
Все нравится!
По трассе не сильно шумная? И как по мягкости хода? По грязи я думаю хорошо гребет)
Большую часть по трассе и катаю
Спасибо👌👍
2la71rus
По трассе не сильно шумная? И как по мягкости хода? По грязи я думаю хорошо гребет)
Раздатку лучше слышно. Нет такого, что едешь и терпит пока приедешь. Дети тоже не жаловались на гул
Мне шиномонтажник доказывал, что вот это желтое пятнышко на резине ничего не означает и собирать нужно как попало его располагая. В результате у меня кна колесах по 150-250 грамм грузиков налепил!
А я смутно припомнил, что это желтое пятнышко на шине не спроста, его нужно напротив соска расположить! И у тебя увидел, все желтые пятнышки на резине собрал напротив соска, так правильнее?
Я даже не обратил внимание. Вечером после работы посмотрю если не сьерлись
GoodBand
Мне шиномонтажник доказывал, что вот это желтое пятнышко на резине ничего не означает и собирать нужно как попало его располагая. В результате у меня кна колесах по 150-250 грамм грузиков налепил!
А я смутно припомнил, что это желтое пятнышко на шине не спроста, его нужно напротив соска расположить! И у тебя увидел, все желтые пятнышки на резине собрал напротив соска, так правильнее?
Правильно или нет не знаю, но все колеса соски напротив жёлтых точек
GoodBand
Мне шиномонтажник доказывал, что вот это желтое пятнышко на резине ничего не означает и собирать нужно как попало его располагая. В результате у меня кна колесах по 150-250 грамм грузиков налепил!
А я смутно припомнил, что это желтое пятнышко на шине не спроста, его нужно напротив соска расположить! И у тебя увидел, все желтые пятнышки на резине собрал напротив соска, так правильнее?
Сам подумай, хочешь сказать что место где сосок самое тяжелое или легкое на диске? Специально так делают? Метки это для завода, у них и диски измерены и шины, на заводе совмещают метки и там и там. Посмотри на новых корейцах, поймешь.
В старом журнале За Рулём нашел заметку, там как раз эти метки разбирали. Да, пятном жёлтого цвета обычно обозначают самое лёгкое место покрышки после заводской балансировки на шинном заводе. И да, его надо располагать напротив соска
1. А где сосок получается самое тяжелое место на диске? Специально делают это чтоб сосок был самым тяжелым местом на диске? Это все производители делают?
Сосок с металлическим колпачком весит почти 50 грамм. Для заметного дисбаланса достаточно и 10 гр., что бы на скорости выше 100 км/ч получить пятнистый износ шин. На лисапедах сосок уравновешивают катафотом на спицах. Это элементарно, Ватсон.
А теперь фото с обратной стороны колеса в студию! И посчитаем, сколько грузиков налеплено для балансировки. У меня примерно так же собрали и на каждом колесе по 150-250 грамм грузиков.
Так как сами диски я не менял, они хорошо уравновешены, остаётся только дисбаланс от резины. Меньше всего грузиков было на резине Danlop и Toyo, примерно по 50-100 гр. на колесо
GoodBand
А теперь фото с обратной стороны колеса в студию! И посчитаем, сколько грузиков налеплено для балансировки. У меня примерно так же собрали и на каждом колесе по 150-250 грамм грузиков.
Так как сами диски я не менял, они хорошо уравновешены, остаётся только дисбаланс от резины. Меньше всего грузиков было на резине Danlop и Toyo, примерно по 50-100 гр. на колесо
На видео очередной диванный эксперт.
GoodBand
А теперь фото с обратной стороны колеса в студию! И посчитаем, сколько грузиков налеплено для балансировки. У меня примерно так же собрали и на каждом колесе по 150-250 грамм грузиков.
Так как сами диски я не менял, они хорошо уравновешены, остаётся только дисбаланс от резины. Меньше всего грузиков было на резине Danlop и Toyo, примерно по 50-100 гр. на колесо
Желтая точка (треугольник) обозначает самое легкое место на окружности данной шины. Его важно знать при монтаже покрышки на диск, чтобы совместить с ним наиболее тяжелое место диска и таким образом избежать применения тяжелых грузиков при балансировке собранного колеса. (инфа с инета).
Таким образом если на заводе совмещают желтую метку на шине и белую метку на диске, то надо полагать что белая метка на диске это самое легкое место. Причем тут вентиль не понятно вообще. Он весит грамм 10 от силы. И как по твоему? У всех дисков где отверстие под вентиль всегда сделано в самом легком месте что ли? Т.е. колесо сначала взвешивают а потом в нужном месте дырку сверлят? Что за бред. Включи голову то.
Интересно, а где это можно вычитать про белую метку на диске? Я что нибудь о ней писал вообще? Я писал только про жёлтую метку на покрышке и совет специалиста совмещать ее с местом расположения соска в диске! Зачем передёргивать мои слова, только что бы не выглядеть плохо?
Мой личный опыт: менял множество дисков колес, и штампованных, и литых, и кованых, ни разу не встретил никаких белых меток на дисках. Максимум наклейки с данными о производителе.
И да, даже 5 гр. дисбаланса колеса вызовут сильные колебания, если место дисбаланса расположено далеко от центра колеса. Возникает большой поворачивающий момент, который усиливается в квадратичной зависимости от оборотов колеса. Так что влияние веса соска шины имеет место быть. И если вы хотите сократить количество балансировочных грузиков на вашем колесе, специалисты- производители шин рекомендуют все же располагать самое лёгкое место покрышки напротив соска в диске.
Включи голову, подумай, посмотри фотографии колес которые собраны на заводе на новых машинах, и подумай при чем тут вентиль? Дисбаланс 5 грамм на обычных колесах ты не почувствуешь дальше. Что за бред вообще. Одно да потому. Что за тупость верить диванным псевдоэкспертам то? Которые сами не понимают, а говорят только то что популярно в интернете. Голову включи.
У тебя нивасик лифтованный?
Нет))) заводской
А смотрится прям как лифтованная)) Как вообще по ощущениям? Выглядит довольно агресивно, у меня Contyre Expidition 215/65 R16 98Q но они чёт как то шоссейками смотрятся по сравнению с твоими)
Я и брал мт резину и повыше чтобы была. 215/65 на дастере стоят). МТ смотрится классно. По снегу и льду думаю не особо. А так нравится, думал гудеть будет сильнее.
у меня зима на диках кик дон!
ну как резина? меня интересует задевает за что нибудь?
По городу не задевает. А так не съезжал
Чуть легче родкрузы www.drive2.ru/l/643343770816898240/
Мне думается Родкукуруз не такой зацепистый пока новый
Это точно
Добро пожаловать в клуб автолюбителей
Симпатичный протектор, интерестно в больших размерах будет?
td-kama.com/ru/tyre_catalog/234974/
Так есть в 225/70 16 самый большой вроде
О как да даже 225 75 16 есть.
А как по мягкости они?
Только поставил, ничего особо не скажу. А так ну не дубовая
интересная резина не видел раньше, интересно шумность и износостойкость…
По первым впечатлениям гудит не громче шифрованной зимке на дастере, остальное ещё не знаю
Смотрел я, смотрел на эту мт-шку, но взял пока проверенную Флейм. Всё-таки зимой страшновато по трассе на мт.
Поздравляю с покупкой! Может к лету и я не выдержу🙂
Спасибо. Я и взял, что на дастере есть зима. Вот и большее время на работу по трассе на шипах
Ну у меня на второй машине тоже шипы, чего уж там)
Зато на Ниве весело. Особенно вчера перемёты были на дороге, пониженную включил и прёт как танк
У нас днём дождь, ночью минус. Снега не особо много. Сегодня +10 точно было, если не больше
На шинном калькуляторе смотрели, на сколько разница получается с заводским размером?
Да разница не особо велика. Думал 215/70 16 смотреть, но кто что пишет, потому взял чуть поменьше. Считаю 215 будет очень закидывать. У меня даже с порогами чуть проехал все закидало
Starley313
На шинном калькуляторе смотрели, на сколько разница получается с заводским размером?
Калькулятор по большей части врёт! На примере том же 215х65х16 пишут диаметр штатной. А по факту больше на много. Только визуальное сравнение двух колёс рядом!
Очень, очень интересно как она себя будет вести на бездорожье и по асфальту. Прикольный рисунок. Почему балон?)
7250 вышел балон. Причем когда забирал уже по 7500 сказал будет и старой цены нет. Задаток 1к оставлял и 28к когда забрал
Не дёшево, но думаю это будет хит среди мт-шек штатной размерности
Она есть и 185
Realist-21061
Очень, очень интересно как она себя будет вести на бездорожье и по асфальту. Прикольный рисунок. Почему балон?)
Реальный отзыв!
www.drive2.ru/l/659423578617309936/
Ау этого шума нет и расход меньше!
Так это не та, это lcv для коммерческого транспорта
Разницу компенсирует давление! Шина прочнее.
Что то мне этот рисунок не внушает доверия, на квадриках ёлочка показывает лучшие результаты чем подобный рисунок! Опыт есть у кого?
Это мт резина, а не экстрим, какой смысл это сравнивать?!
Смысл рисунка тот же.
30601
Что то мне этот рисунок не внушает доверия, на квадриках ёлочка показывает лучшие результаты чем подобный рисунок! Опыт есть у кого?
Для лёгкого бездорожья думаю меня устроит)))) а так надо было бы резать, лифтовать и ставить размером побольше
Ни вопрос, ждем отчета из говен!
Вид имеет. По сравнению с родной Пирелькой — Кама как альфа самец. Как покрышки сына маминой подруги. Поговаривают что после переобувки в Каму Флейм М/Т — у владельцев авто начинается повышенная выработка татарских тестостеронов — очпочмаков.
Поугорал знатно))) очпочмак ещё не почувствовал)))))
Скоро начнутся трансформации. Щитай скора татарином станешь. ))) Пойдешь в туалет, а у тебя обрезание появилось и аксент татарча. Вот такие малай дела))
Как же ору)))
Вид имеет. По сравнению с родной Пирелькой — Кама как альфа самец. Как покрышки сына маминой подруги. Поговаривают что после переобувки в Каму Флейм М/Т — у владельцев авто начинается повышенная выработка татарских тестостеронов — очпочмаков.
Зато родная рулится лучше) да и вообще неплохая резина оказывается.
Вид имеет. По сравнению с родной Пирелькой — Кама как альфа самец. Как покрышки сына маминой подруги. Поговаривают что после переобувки в Каму Флейм М/Т — у владельцев авто начинается повышенная выработка татарских тестостеронов — очпочмаков.
Вот опять вид не вид, я на Ксму коплю по болотам лазить.