Последнее время меня в личку прям отакуют вопросами про колёса. Видимо к лету все хотят стать красивыми))) И что бы не писать каждый раз новый ответ, я попробую тут выложить ответы на многие вопросы, такие как: "а влезут?", "а не будут тереть?", " а не жостко ли?" и т. д.
Начну с того, что по моему мнению, Spark на стандартных выглядит как культурист, забывший прокачать ноги. Мой авто в максимальной комплектации и по-этому был оснащен литыми дисками диаметром 14" с резиной 155/70-14. Так вот даже эти колёса его сильно уродовали. Машина имеет очень мускулистый профиль колёсных арок, а там эти недоколёсики. Они просто теряются в этих арках.
Но не будем углублятся в разборки "красиво не красиво", будем лучше считать. И так многие спрашивают именно про мои колеса, а у меня стоят 205/45-16 и они больше штатных колёс как по ширине, так и по внешнему диаметру
И так штатные: Диск диаметром 14", ширина 4,5", вылет 45 мм., центральное отверстие 56,6 мм. Резина 155/70-14
И не штатные: Диск диаметром 16", ширина 7", вылет 40 мм., центральное отверстие 72,1мм. Резина 205/45-16
Исходя из этого считаем разницу в размерах. На 27 мм диск уйдёт вглубь арки, это много, но машина это легко допускает и колесо не будет цеплять за элементы подвески или внутреннюю часть арки. Далее колесо вылезет наружу на 5 мм и при этом то же не будет цеплять кромку арки. Далее общий диаметр колеса увеличится всего на 16 мм, тем самым автомобиль поднимется над дорогой на 8 мм. Тоесть станет выше и будет выглядеть как внедорожник, что то же не придаст ему красоты.
Но это уже другой вопрос, так как красота у каждого своя. На главные вопросо про "трёт, цепляет" мы ответили. НЕ ТРЁТ И НЕ ЦЕПЛЯЕТ! И даже больше того скажу, мой авто занижен на 35 мм и то же НЕ ТРЁТ И НЕ ЦЕПЛЯЕТ!
Теперь немного о ЦО. Это центральное отверстие диска, если кто не знает. Измеряется оно в милиметрах. Диски с большим ЦО чем штатное, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ставить через проставочное колечко, и тут желательно не экономить, покупая пластиковые, а точить металические, это точно исключит биения на скорости.
Перейдем к так называемой разболтовке. На Спарке это 4*100. И вот тут существенно снижается выбор колёсных дисков, так как такой размер не очень то и распространён. Решения есть и тут, это либо точить проставки под другую разболтовку, что весьма не бюджетно и так же сложно. А есть способ попроще, смело ставить колеса с разболтовклой 4*100 +-2мм через гайки-эксцентрики. Это рабочий вариант и тому подтверждение в моём бж турбобудки www.drive2.ru/l/5982597/
По поводу производителей дисков…а вот тут решайте сами. Я сделал свой выбор впользу компании Sakura-Wheels (информацию найдёте в моём бж или в интернете) и ни разу не пожалел. Отличные диски по отличной цене. Сам юзаю 3 разных варианта и сейчас буду заказывать ещё 2. Многим их советовал, никто ещё не плюнул в меня))))
Ах да…забыл. Авто стал более жестким на ходу, но тут ещё большая заслуга пружин, возрасло усилие на руле и педали тормоза. По ощущениям авто повзрослел и получил более благородные повадки. Кто желает попробывать, приезжайте, дам порулить. По поводу нагрузки на ступицу…хз…езжу в таком конфиге очень давно и всё отлично.
Ну наверное всё. Может и сумбурно, но думаю, что полезно. Если есть вопросы, пишите, попробуем разобраться вместе.
Ну и СУГУБО ЛИЧНОЕ мнение, что не стоит тратить деньги на колеса меньше чем 15". Эксперементируйте, не бойтесь, это приносит удовольствие)))
Комментарии 72
185 70 14 норм будет, подскажите пожалуйста?) 👋
Вопрос, почему на Спарк м 300 суппорт трётся об литье когда вылет 45, ширина 5 r 13 ?по параметрам же попадает ?заранее спасибо
А посмотри в моем БЖ. Это изгиб спиц диска. У меня такая же херня была, я балгаркой стачивал скобу.
Диск r16 6j — какую резину выбрать? 205 или 195?
Думаю, что 195-ая будет уместнее.
Согласен. Куплю наверное 1 бу балон и посмотрю всеж как сядет 205
Да норм сядет, но будет выглядеть как бублик.
Тож верно. О такие диски нашел) вес 5,8кг
Привет, где взял такую губу?
Это штатный обвес. Привет.
что значит штатный? у меня нет такого
Этот обвес GM производил именно для Спарков. Я его покупал, красил и устанавливал.
www.drive2.ru/l/1064343/
Огонь, а номера деталей?
Дружище, я продал его уже давно, а обвес ставил очень давно. Неужели ты думаешь, что я их помню?) Гугл тебе поможет, я уверен.)
Mihail2115
Огонь, а номера деталей?
m.avito.ru/moskva/zapchas…_m300_ravon_r2_1979022367
Там можно купить, а можно и номерок узреть на четвертой фотке.
Ага, тока я в Украине))
Там партномер есть. Поищи в Украине по нему.
Да, увидел, спсб, погуглю завтра)
koreanautoimports.com/chevy-spark-body-kit/
Mihail2115
Да, увидел, спсб, погуглю завтра)
koreanautoimports.com/mat…-2010/?sort=newest&page=1
Покопайся, тут несколько вариантов обвеса.
Mihail2115
Да, увидел, спсб, погуглю завтра)
Вот тут полистай странички. Много всяких приблуд, включая обвес по частям с партномерами.
www.ebayshopkorea.com/mai…hippingHighest&perpage=24
Спасибище))
Да на здоровье)
Понимаю что запись старая но все же… Диск 6,5x16' 4x100 ET37 с резиной 205/55 х 16' как будет себя чувствовать? Подвеска не занижена, родная.
Какой можно поставить размер на 15, чтоб не терлось? Не хочу 16, но и 14 совсем низкие
195/50 ставь. Только вылет учесть не забудь. И обрати внимание при выборе дисков на изгиб спиц. У спарка большая скоба на тормозном супорте.
Спасибо за информацию.
Пойду покупать на Равона: Диск диаметром 16", ширина 7", вылет 40 мм., центральное отверстие 56,6 мм. Резина 205/45-16
С подвеской ни чего не делаю, меня устраивает как держит и едет, надеюсь диски + резина влезут и не будут тереть.
Только, что то не находятся диски по таким параметрам ((( может есть допуски на вылет ? под ступицу как то нет желания прокладки тулить.
Влезут и не будут тереть, но выглядеть будет как карета)
Да, это ьожет красиво (полезно) А по бюджету они ведь на порядок дороже заводских! Да и стоит ли тратится для такой машинки, это ведь не понтовый авто, а средство передвижения. В чем и прелесть спарк. Я бы не тратился, а купил бы мерседес на 17-18-тых дисках это круто.
Уважаемый, без обид. Ну как же меня утомили подсказки, что МНЕ лучше купить за МОИ же деньги. Колеса дорогие, обвес дорогой, подвеска дорогая, фонари дорогие, спарк в максималке 500+ (не в кредит). За эти деньги я мог себе хэпять чОрный или мерседес какой-нибуть купить и понтоваться. Но мне свезло в этой жизни чуть больше чем другим…моя душа не требует понтов. Я делаю то, что нравится мне и пофигу мне на чужие мнения…
Этот спарк-средство передвижения моей любимой супруги, и она не даёт его продать, не смотря на возраст 4+ лет и пробег 120+ тысяч км., ибо нравится он ей.
Как считаешь на стандартной подвески 205/55 r16 влезут не будет задевать ?:)
думаю да, но не утверждаю, ибо вынос важно учесть. Но внешне это будет лютый пипец.
На стандарт лучше 15 ки наверно взять ?
185\55 или 195\50
185\60r15 тоже ничего не трет.
Я ответил, что 205/55-16 не будет тереть, а 185/60-15 и так ясно, что не будет, ибо внешний диаметр колеса меньше. Но выглядеть будет убого и в том и в том случае. Посему я на 15 и рекомендовал два типоразмера шин, что б хоть не плохо выглядело.
Но тут дело вкуса…
То что 185\60 убого смотрятся Вы возможно немного загнули. Я себе такие установил ради увеличения клиренса. И смотрится вроде ничего и высота увеличилась. А то цеплял бампером все подряд. А вот 185\50 действительно не смотряться. Видел на некоторых экземплярах
Дело вкуса.
Что за пружини
H&R
Спасибо, интересно будут ли амортизаторы по бороде идти из-за них
Пробег на машине за 100 тыс. Аморты до сих пор родные и в хорошем состоянии.
вопрос такой, раз ты так тему красиво раскрыл, разноширокие диски R16 8J / 9J et25/20 влезет в спарк?
Надо смотреть. Смотря какая резина…сам сейчас замарачиваюсь подбором жирных дисков.
резина 195/45 и 205/45
Будет круто выпирать, нужно будет сильно заваливать колеса.
Спасибо!
задумался сменить R15 на R16)))
что то с вылетом родным не могу найти колеса ЕТ45 Yamato (((
А зачем родной вылет?
ну чтобы без проблем воткнуть колеса в арки))
PS кстати все никак не доеду покрасить спойлер и накладку на задний бампер и поставить…((( я еще и рейлинги прикупил и решетку в бампер))
До 40 точно проблем не будет. Я на днях 17-ые заказывать буду, давай и тебе намутим.
17-е многовато)))
PS ты на Спарк 17-е хочешь поставить?
17-ые на спарк и ещё 18 на зиму на зафер
круто)) но, дорого. ведь и резину помимо дисков то покупать придется(((
Само собой))))
HugoShtigliz
До 40 точно проблем не будет. Я на днях 17-ые заказывать буду, давай и тебе намутим.
До 40 это как? от 45 до 40?
Да
спасибо)
На здоровье)))) только на стандартной подвеске на 16-ых он как карета выглядит))))
тогда оставлю как есть)) не охота занижением заниматься))
Пружины H&R решат этот трабл очень легко
это дополнительные расходы)) к тому же жена явно будет против глобального тюнинга. так и так говорит, себе игрушку купил))
спасибо, полезно. задумываюсь к 15 тапкам, но опять переживаю за динамику, акпп + наш бенз = беда с динамикой, но вид бомба с зачетными тапками
Ущерба динамике не почувствовал, хотя он однозначно есть)))) расход увеличился где то в пределах 0.5-1 литр 95-го.
если читаешь мой БЖ, я чуть ли не каждый год меняю тапки…))) но блин у нас бенз кака и динамика страдала, когда зимой ездил на 14 штамповках, тоже самое было и когда катался на летней 14. Но думаю если взять легкосплавленное литье и резину r15 55/195 — думаю не сильно потеряю в динамике
"Ну и СУГУБО ЛИЧНОЕ мнение, что не стоит тратить деньги на колеса меньше чем 15"" точняк!
полезно. Мы все откладываем подобную покупку )
Спасибо.
Почему откладываете?
да чет деньги то туда, то туда. А тут вроде резина то нормальная, а пробеги мизерные.
Да фиг с ним с пробегом этим. Ходишь вокруг стоящей машины на казырных колёсах и кайфуешь))))
Это да. согласен.)
у нас сейчас стройка, поэтому особо не до колес )
Ну тогда да))))