Всем привет. Купив машину, мне казалось, что в ней идеальная тишина (до этого была приора, может поэтому и казалось), но поездив я понял, что шумка в теане не идеальна, впрочем как и во многих новых автомобилях, поэтому было принято решение сделать шумоизоляцию своими силами.Работать решил материалами фирмы STP линейки премиум Решил начать я с дверей. Сам процесс снятия обшивок с дверей описывать не буду, там все понятно и просто. Сняв обшивку двери, тщательно обезжириваем и просушиваем металл двери.
Первым слоем на внешний металл двери наносим виброизолятор СТП АЭРО (2 мм), прикатываем его валиком для его более эффективной работы.
Вторым слоем клеим звукопоглотитель СТП Акцент Премиум (10 мм). Он имеет влагостойкий клеевой слой и не впитывает влагу, поэтлму идеально подходит для поклейки его внутрь двери.
На внутренний металл двери клеим виброизолятор СТП АЭРО (2 мм), закрывая тем самым отверстия в двери.
На обшивку дверей частично наносим виброизолятор СТП АЭРО (2 мм)
На обшивку двери клеим отличный шумопоглотитель СТП Бипласт Премиум 15 мм. Он отлично сжимается, обшивка ставится на место легко.
Задние двери проклеивал в том же порядке
Первым слоем на внешний металл двери наносим виброизолятор СТП АЭРО (2 мм).
Вторым слоем клеим звукопоглотитель СТП Акцент Премиум (10 мм).
На внутренний металл двери клеим виброизолятор СТП АЭРО (2 мм). Проклеиваем как на фото, нижние отверстия в дверях не нужно закрывать виброизолятором, иначе не встанет на место обшивка двери, с чем я столкнулся при проклейке левой двери(поэтому и фото правой)
На обшивку дверей частично наносим виброизолятор СТП АЭРО (2 мм)
На обшивку двери клеим отличный шумопоглотитель СТП Бипласт Премиум 15 мм.
После того как собрал двери, из остатков аэро и акцента решил сделать шумоизоляцию капота. Капот клеил в два слоя:стп аэро и акцент премиум. Сняв обшивку с капота я сделал из бумаги лекала, по ним вырезал готовые к проклейке кусочки из аэро и акцента. Первым слоем клеим виброизолятор СТП АЭРО (2 мм)
Вторым слоем акцент премиум (10мм)
После шумоизоляции капота в салоне стало на порядок меньше слышно двигатель и пропали вибрации капота.
Расход материалов на двери
СТП АЭРО (2 мм) — 10 листов по 300 руб. (3 000 руб.)
СТП Акцент Премиум (10 мм) — 3 листа по 300 руб (900 руб.)
СТП Бипласт Премиум (15 мм) — 3 листа по 500 руб.(1500 руб.)
Результат проделанной работы превзошел мои ожидания: двери стали закрываться я приятным "хлопком", штатные динамики заиграли басовитее, в салоне стало намного тише, проезжая по улице в салоне не слышно шум от встречных проезжающих машин. Если кто сомневается делать ли шумоизоляцию или нет, конечно делать, пусть не обойдется порезанными руками и сильной усталостью, но оно того стоит. Всем удачи.
Комментарии 90
Отличный пост
Все пугают, что акцент типа впитывает влагу и отклеивается и вообще в машине болотом пахнет и гниет ) но я уже одну дверь сделал
Что можете сказать ?)
Да тоже читал страшилки эти. У акцент премиума очень сильный клеевой слой, я когда клеил чутка прислонил к вибре и уже оторвать не смог)) На теане снимал обшивку через год, все там внутри двери в норме, нет никакого болота))) В хайлендер тоже буду его клеить. Ради интереса даже кину кусок в воду полежать.
Спасибо большое )) успокоили
А то это нелёгкий труд )
Отодрать попробовал ) не смог никак )в воду кинул, как поплавок )
По части ободранных рук и усталости подтверждаю! Эта запись очень мне помогла спасибо!
Ну оно того стоит. Хорошо что помогла запись, на тот момент когда я делал шумку не мог найти информации что и как вот поэтому и решил выложить запись как наглядное пособие.
Очень хорошее пособие. Сегодня закончил двери, теперь на очереди пол. Спасибо еще раз!
А я до пола так и не добрался. Эффект от шумки пола должен быть ощутимый. Успехов в этом деле!
Спасибо!
Я пробовал так и так, чет мне не понравилось как он клеится
Поверхность на которую его клеил хорошо обезжирил? Я как то хотел оторвать кусок акцента приклеенного, дак с трудом получилось, клеевой слой хороший у него.
Подскажите пожалуйста, перед тем как клеить акцент премиум, нагревали его феном?
Нет. Его греть не нужно.
Привет, а акцент премиум в дверях сплошником клеится, т.е. в том числе и на ребра жесткости или как аэро -кусочками? сколько от дренажных отверстий отступал?
Привет. Ребра жесткости не клеил акцентом конечно, а клеить его пытался большими кусками как позволяло место чтобы просунуть его внутрь двери. От дренажных там получилось расстояние 1-2 см.
Ок, понял, спс)
Спасибо за подробный отчет), теперь сам так хочу сделать. А вот зачем на дверную обшивку виброизолятор СТП АЭРО (2 мм) наклеивал?
На обшивку вибру клеил для снижения вибрации от динамиков и сабвуфера
т.е. на перспективу если менять стоковые колонки), понял.
Хуже от этого я думаю не будет, в весе обшивка не сильно прибавила и материала ушло немного
Спасибо помог…в закладки добавил!
Рад, что пригодилась запись!
Еще как!)
Наконец то! Наконец то нашёл адекватный отчёт о ШВИ с ПОДРОБНЫМ указанием расхода материала!
Надеюсь на мой Солярис расход будет таким же или хотя бы не меньше. Осталось найти данные по крыше, полу, багажнике и аркам. )))
Да на солярис поменьше расход будет)) По расходу надо будет примерно как тут www.drive2.ru/b/1971342/ В блоге у ребят из www.drive2.ru/o/ANTI-SHUM много полезной информации по ШВИ с расходом материала
Да, я знаю этих ребят. Просто у них написан сразу общий расход, а я все же хочу посчитать по каждой позиции. Примерный расход на багажник так же взял у тебя. Осталась крыша и пол в салоне.
Кстати, а почему пол багажника не стал Бомбом катать?
И почему вторым слоем выбрал Барьер? Я просто вторым слоем планирую Акцент Премиум.
Штатной вибры достаточно много в багажнике, поэтому и закатал аэро плюс, только арки катанул бомбом, да и тяжелый бомб, акцент премиум не стал клеить из за толщины его. Вот здесь глянь еще vk.com/stp_russia
BETER88
Да, я знаю этих ребят. Просто у них написан сразу общий расход, а я все же хочу посчитать по каждой позиции. Примерный расход на багажник так же взял у тебя. Осталась крыша и пол в салоне.
Кстати, а почему пол багажника не стал Бомбом катать?
И почему вторым слоем выбрал Барьер? Я просто вторым слоем планирую Акцент Премиум.
Вот примерный расход pp.vk.me/c629519/v629519521/10b1d/Vs7_wxkRHB4.jpg
Спасибо за ссылочку! Пойду изучать и считать. )))
Успехов)))
Хотелось бы побольше узнать про снятие обшивки двери, хочу заняться в июле, не хотелось бы что нибудь сломать )! т.к. буду делать на природе в отпуске, а запчастей там особо негде будет взять! Буду благодарен за разъяснения по данному вопросу!
Снимаешь пластиковую заглушку за хромированной ручкой открытия двери-можно тонким пластиковым съемником, либо тонкой отверточкой, я поддевал тонкой отверточкой эту крышку сверху. Там увидишь винт, по моему под ключ на 10.Потом снимаешь пластиковую декоративную заглушку, которая идет вдоль ручки закрытия двери-так же снимал тоненькой отверточкой, увидишь пару винтов, откручиваешь их.
Как открутишь все винты, то вытаскиваешь пластиковую панель управления стеклоподъемниками, отключаешь ее от проводки. Там увидишь металлическую пластину, к которой прикручена винтом обшивка двери, откручиваешь винт. Дверная карта держится на клипсах, снимаешь ее за нижний правый угол, можно съемниками, но я просто дергал пореже и все. Как отщелкнешь клипсы, тянешь обшивку слегка вверх, а потом отсоединяешь тросики от ручки открывания двери. Я еще для удобства снимал динамики в дверях. В задних дверях один винт также за хромированной ручкой открывания двери, а второй в нише закрывания двери, под декоративной заглушкой.
В общем ничего сложного там нет, главное начать) Кинул фотку в личку для наглядности. Успехов в этом нужном деле.
Спасибо огромное! Отпишусь о проделанной работе!
Да не за что) Удачи в борьбе за тишину)
Красава братишка, думаю капот тоже чтоли защумить
От души. Зашумь эффект есть
Красавчик! Тоже хочу сделать)
Да шумка лишней не бывает, сейчас багажник, крыша и арки на очереди
Когда же я доберусь до шумки))
Да я вот двери сделал, а материал еще на крышу, багажник, арки лежит все времени не выкрою на это
Молодец! Отличный отчет. Главное все по полочкам разложил. В планах тоже сделать шумку.
Спасибо. Специально все подробно описал, может кому пригодится мой отчет. Сейчас на очереди багажник, крыша и арки, так что будут еще отчеты. А летом уже пол сделаю
Работа большая предстоит. Удачи в борьбе за тишину!
Спасибо. Думаю победа будет за мной)))
Эх блин, тоже нужно делать, двери, арки, багажник. В какой бюджет уложился? Где брал материал, в барьере?
В барьере ценник дикий. В личку ответил
Заинтриговал. Тоже сделаю. Вот только сам боюсь, разобрать-разберу а вот собирать, могу не собрать. Так что буду искать тех кто сделает качественно и недорого.
Да там все легко разбирается и собирается
Реально стало меньше слышно мотор, когда капот заклеил?
Мне казалось звук мотора прорывается не через капот, а через перегородку между мот отсеком и салоном!))
Конечно основная часть звука идет через перегородку отсека, но стало заметно тише, часть же звука двигателя идет через капот к лобовому стеку, вот шумоизоляция капота частично приглушила этот звук. Панель снимать я сам не решусь, но летом в отпуске заеду к ребятам из Анти-Шум на проклейку торпеды и перегородки моторного отсека
Понятно, спасибо!) Торпеду снимать мало кто решится, даже из профи. Я и сам не стал, потом проблемы могут быть ((
Вот поэтому и доверю это дело профессионалам
наконец-то свершилось…
но еще не всё))
Все еще впереди)))
Хороший отчет! Спасибо
Благодарю. Буду рад, если мой отчет пригодится
Молодцом!Так держать! +5
Стараюсь)))
сильное отличие теперь ? на много лучше стало или так ?!
Написал же выше в записи впечатления от шумки, разница очень большая
да, не увидел сори ))… а сколько обойдется это все если не своими руками ?! ну например сделать полную шумку
По стоимости работ узнай у него anti-shum, я у них материал брал и делал все как они делают, может у них и заклеишь свою
спасибо …
Matiko
да, не увидел сори ))… а сколько обойдется это все если не своими руками ?! ну например сделать полную шумку
За только двери 10т озвучили, меня удивило время 2,5 часа, может конечно несколько человек сразу берутся за авто, тогда нормально .
капитально заклеился Братан! Отличная работа!
Отдуши. Сколько еще предстоит заклеить нам…
да думаю справимся)))) главное начало положено!
Отличная работа, я на Микре пробелы вал тоже самое!
Спасибо. Это только начало, в планах всю зашумить
Да, вот это правельный подход! А я все не собирусь заняться этим…
Я тоже долго собирался, теперь пока всю машину не заклею-не успокоюсь)))
Это правильно!
Отличная работа. Материалы что надо использовал))
Благодарю. Кучу информации перечитал и решил воспользоваться опытом работ anti-shum
Правильно. Меня тоже Дима консультировал, и материал ездил брать к ним в студию))
Я материал тоже у него заказывал)))
Малорик) Тоже хочу сделать) Сколько времени на все ушло?) Тогда и арки тоже надо делать) В барьере брал?
Первую дверь клеил около 6 часов, а на остальные в среднем по 3 часа не спеша. В барьере ценник конский и не все материалы есть. Сейчас на очереди багажник и крыша, а арки и пол сделаю позже, как теплее станет
Насчет ценника согласен! в общем за два дня можно сделать)
Конечно можно за два дня не торопясь
пароллон где почем?)
В личке
Ну все, теперь как в танке 👍
Поздравляю! Хорошая работа.
Благодарю Романыч. До танка теанке еще далеко, сейчас на очереди багажник и крыша, а потом арки и пол, хотя по хорошему то сначала арки и пол сделать надо, ну их сделаю как тепло станет)))
Арки это 50% шумки!
Ты на личном опыте в этом убедился, да и я сделал двери и такое ощущение, что от арок шум более слышен стал
Ну да, я испытал)))
А тебе все верно кажется, шум от дверей теперь не идет, нудят арки!)
Ох и нудят от 245 резины, ну мы победим этот шум, ведь не пальцем деланы)))
Не сомневаюсь 😉
А где материал брал? Жену с ребенком в отпуск отправлю и тоже хочу заняться, времени много свободного будет.
Ответил в личку.