Вообщем все просто иногда бывает загорается джеки чан, но, если заглушить и завести снова автос то все пропадает и ничего не горит, подключив оп-ком с shkip обнаружили след ошибки у кого какие мысли и как это вылечить!
Минск, Беларусь
Opel Omega 2002, двигатель дизельный 2.5 л, 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Йошкар-Ола
Opel Omega, 2000
300 000 ₽
Санкт-Петербург
Opel Omega, 1997
230 000 ₽
Новокузнецк
Opel Omega, 2002
400 000 ₽
Москва
Opel Omega, 1998
70 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
больше нету ни у кого предположений на этот счет?!
Комментарий удалён
хм, может засорился и обычная чистка поможет
p1190 у кореша та же ошибка, уже второй раз меняют клапан регулировки давления на тнвд, оба клапана, которые стояли, признаны бракованными, ждём третий…
п1700 у него всегда вилит, что это хрен знает, обычно она на коробки автомат завязана, у нас мешалка…
это тот который сзади тнвд стоит?!
да, на первый раз заменили он неделю без проблем отходи, потом чек начал появляться и тяга на верхах пропадала, замени ещё раз, 3 месяца и опять чек, вплоть до того, что мотор глушили мозги
для начала думаю можно снять почистить
меняли мне его года три назад, ставил хороший. Оказалось тогда что дело было не в нем. Остался оригинальный в наличии.Если дело будет в нем- звони
тоеть такие приколы были?!
а, не…, это мне датчик давления топлива меняли.
После замены прокладок, выехал с сто чек моргал, я к ним обратно- лазили, лазили сказали что менять этот датчик нужно. Поменяли-выехал-проехал-такая же уйня. Я обратно, как выяснилось просто какой-то штекер отходил около тнвд(при замене прокладок подключили плохо) Так что есть ориг. датчик если что…
motuz-3
меняли мне его года три назад, ставил хороший. Оказалось тогда что дело было не в нем. Остался оригинальный в наличии.Если дело будет в нем- звони
в чем дело дело?