Распиновка КХХ 1JZ-GE если случилась беда

Хотел я сделать пару моментов в марке, особенно после того, как в меня за 2 месяца заехали 2 раза, к счастью не сильно.

Загнал на подъемник, начали ставить новую сошку, так как старая погнулась об поребрик, да и в целом была не очень.
Сделал проводку птф, которая была оборвана, сделал почти все лампы рабочими в принципе.
Заменил почти все преды на стоковый ампераж, чтобы не было приколов))) Каких-то даже не было.
Поставили проставки чтобы колеса не шоркали и колея была шире спереди.
Выставил зажигание идеально, проверил свечи, бронепровода, колодца, не налилось ли туда итд итп.
Заменил патрубок вентиляции картерных газов.

В общем, собираем все обратно, проверяем, втыкаем все фишки, завожусь и вижу, что холостые плавают от 2000 до 2500.
В недоумении глушусь и ищу проблему, вдруг что-то во впуск попало не дай бог :(

В общем, оказалось, что фишка, которая идет на клапан холостого хода трамблерного 1jz-ge тупо рассыпалась в руках, корпус весь сломался и 3 провода тупо оторвались, которые были больше всех окислены.

Потратив на всё про всё часа 4-5 с перерывами и попытками разобраться в электрике сигналки я был очень, мать его опечален, что мне надо уезжать по делам, а машина — в шоке))))

Искали схему, но доблестные ответчики на форумах вместо того, чтобы тупо скинуть распиновку писали, мол вытащи мозг, пропищи контакты и найди))))) Что найти — непонятно.

Пришлось с нескольких мест брать инфу и пилить свою фишку на точильном станке, чтоб дойти до правды)))))

Если кто-то с такой же проблемой столкнется, то вот вам колхоз, чтоб машину отогнать с подъемника и дождаться новую фишку:

1) Берем кримпер для обжима пинов
2) Берем любые пины, я взял пины от магнитолы, так как их у меня валялось с десяток.
3) Тупо отрезаем старую труху, зачищаем или наращиваем при помощи ГМЛ гильз новые провода
4) Обжимаем провода новыми пинами
5) Термоусадка поверх
6) Вставляем пины в соответствии с цветами снизу

Распиновка
НЕ УВЕРЕН, ЧТО ОНА ПРАВИЛЬНАЯ, но у меня работает пока))) Смотрим на клапан холостого хода сбоку там, где пины и идем сверху вних, слева направо:

Сине-красный, желто-красный
Черно-красный, черно-красный
Сине-красный, зелено-желтый

Еще вопросы:
1) Пытался вытащить пред без корпуса на 30а в блоке в ногах водителя и убил его окончательно. Подскажите его номер запчасти, так как пред на 30а из под капота не подходит((
2) Правильно понимаю, что клапан вентиляции картерных газов (на выпускной стороне клапанной крышки над 6 цилиндров), который уходит во впуск, если вокруг него есть масляная грязь на самой крышке, то его под замену?