Поломка, чё))

Попытался в выходных сделать все задуманные планы, с утра все незадалось (не помогло даже, то что мобильник был забыт в пятницу на работе, т.к. есть 2 мобильник, номер которого мало кто знает) звонок друга просящего о помощи, приехал помог, поехал на калибровку ЕПС, так как увод руля вправо просто задолбал, в 3ий раз (в первый раз договорился, но не доехал — вылетела граната, о ней я уже писал, 2ой раз — тачка отказывалась заводится, кое-как завел) приехав по адрусу выхожу из машины, слышу ПШШШШ, …ять колесо спускает, еду на шиномонтажку, подъезжаю колесо в 0, снимаем, косорукие мастера не могут разбортировать колесо… В общем разобрали, оказалось что сама "пипка" надорвалась, надо новую камеру, ценник 550 +230 за работу. Сделали, приехал на диагностику, диагност уже уехал и будет в понедельник (слава богу хоть договорился, чтоб сказали, чтобы он до 6ти часов задержался). В субботу договорился на химчистку машины на воскресенье (такое ощущение, что хозяин пепел прямо на пол стряхивал и курил по блоку в день). В воскресенье с утра пришел в гараж сел в тачку посмотрел на КПП ручка от evro-R, а вот чехол прошеркался до дыр, ещё и примотан на изоленту короче жесть, а не вид, снял бороду, открутил старый чехол и поехал искать заменитель по магазинам, такой ширины были только от 10ки жигулей и то в одном единственном магазине за 340 рублей с наболдажником, который мне даром не нужен, покатавшись по магазинам 1ин из продавцов посоветовал отдать старый чехол в ателье, чтоб сшыли новый, ну в общем идея мне понравилась + ко всему жена брата швея, работает в ателье, считай халява, еду в магазин тканей, беру 0,25х152 кож.зама еду к брату, рассказываю, что хочу (попросил чтоб швы толстыми серыми нитками прошили, думаю прикольно получится, обещали сделать). Когда снимал бороду обнаружил, что вообще-то когда-то она была под дерево и кто-то либо сшеркал верхний слой до черного, либо покрасил сверху черным, точно я так и не понял, но кое-где виднелся коричневый цвет, от которого надо избавиться, сгонял в соседний город за 25 км купил 0,4х127 пленки под карбон, опять приехал к брату затянули бороду с помощью домашнего фена (до этого затягивал карбоном только дворники на ранксе), результатом вполне доволен))) Под бородой тоже была куча пепла, так как вытряшивать очень ленились и все сыпалось прямо в туннель, поэтому бороду ставить не стал, тем более все равно снимать бы пришлось из-за чехла кпп, а так пропылесосят на мойке. Вечером загнал на мойку и химчистку, отдал 1260 рублей (мыли двигатель, убирали багажник и машину внутри и снаружи, химчистили только пол). С утра забрал машину, завелась со второго раза, хотя стояла на теплой мойке. Доехал до работы, в обед как и ожидалось машина не завелась (-24 на улице) вечером с троса завели(( Поехал на диагностику, по дороге все сильней начал ощущать что сцепление шлифует, в конце концов даже педать перестала возвращаться в обратное положение(( Откалибровали ЕПС за 600 рублей, теперь все ОК, вот только сцепу надо делать, печалька((
P.S. С фотосессией тоже пока облом, не успели из-за сцепления, теперь только после ремонта видимо(