Всем привет.
С момента моей последней записи существенного ни чего не произошло. Как появляется свободное время занимаюсь возвратом былого блеска выхлопной системе. Знаю что не благодарное дело и вскоре он станет таким же как и был, но уж очень мне хочется пощупать его красивым :)
И так встречаем фото.
Мутное фото, потому что по факту показать еще не чего, т.е. проделана только грубая очистка.
На финальной стадии только вот этот кусок.
до
после
до
после
На этом пока всё.
Теперь вопросы.
1.
Из чего вырезать прокладку под фланцы? (на данный момент у меня есть лист металлопаронита толщиной примерно 2мм) Как думаете пойдет ли такой материал?
2.
Каковы возможные последствия после того как выхлопная система побывает в морской воде?
Просто есть мысля, что этот выхлопной кит был утоплен вместе с машиной. Иначе я не представляю как еще могло так разъесть внутренние части фланцев и именно в тех местах где должна стоять прокладка.
Спасибо за развернутые ответы.
К стате может есть в природе готовые прокладки? Внутренний диаметр 67 мм (внешний примерно 87мм) под болты 12мм расстояние между ними 120мм
Комментарии 15
Всегда удивлялся какая же сложная конструкция
я колхозил на 76 трубу от прокладки гбц 2101 — идеально,
у тебя поменьше, я такие видел в магазинах для маз/камаз
Да был я уже во всех, камазах мазах и им подобной не русской нечести.
Ни кто мне ни чего не смог подобрать.
твой опыт мне очень пригодится через пару месяцев))) отлично получилось! Обидно что он после 100 км пробега таким же станет, но все должно быть по феншую на момент установки! Ай, Молодца!
Спасибо ))) Надеюсь что он хотябы не не через 100км таким же станет, ну и к тому же это все таки нержавейка (или что то подобное)
Мой магнафлоу на прошлой мазде долго блестел, и почистить его можно было легко.
Там у нас все на мази? Терки состоятся?
Ром а чем очищал?
Шлиф машинка, у меня ее роль выполняла обычная маленькая болгарка и полировочные круги.
Насадка — железная щетка?
Не не, щетка это для совсем запущенных случаев. Сначала обработал абразивными дисками (которые на липучке крепятся) начал с зернистостью в 600, затем в 900, потом 1200 и в конце 1600, ну а сверху полирнул войлочным полировочным кругом с нанесением полировочной пасты для бамперов перед покраской, другой под рукой не было.
Мне алюм пайпы для кулька надо обработать для покраски. У меня сейчас на них наклеен сплен(для шумки) + окисление. Чем обработать?
А сплен чем содрать? Тут либо механически — как раз щеткой, но по скольку это алюминий надо очень осторожно, можно наполосить не хило, материал же мягкий (алюминий), либо химически растворителем каким ни то. А потом уже можно абразивкой пройтись, начиная с P900. Тут по месту надо смотреть, окисление разной степени может быть.
Тебе прям совсем совсем круто надо подготовить?
Самое главное не погорячится и не наделать задиров, а то потом пол пайпа сотрешь чтоб их удалить.
Надо покрасить их в синий цвет))
покажи фотку, в каком они состоянии
)))завтра, тачка пока в гараже
окей, ватсап есть если че