В один прекрасный день заметил что руль стал на пару градусов криво на прямой, хотя сход развал делал осенью, было все ровно и в большие ямы как мне казалось не попадал.
Почему то первым делом пришла в голову мысль замерить высоту машины, сначало пальцами, а потом и рулеткой. Оказалось что разница лево/право спереди почти 2см, а сзади 1 см. На фото разница меньше т.к не удобно фоткать и измерять одновременно.
Решил что дело в пружинах, тем более что они были родные, в отличие от амортизаторов, опорников, сайлентблоков и т.д а именно пружины проехали 175т.км.
Сначало хотел купить новые ориг пружины (тюнинг с занижением не хотелось из соображений практичности и комфорта), но оказалось что их номера найти не так просто (БМВкатс не даёт почему-то).
В поисках номеров Я оказался на Авито, где нашел б.у Мтех пружины под задний привод в хорошем состоянии и по хорошей цене.
По скольку почему-то мне показалось что вопрос с пружинами нужно решать быстро и срочно, дальше искать я не стал и спустя 40 мин пружины лежали у меня в багажнике)
На следующий день купил оригинальные резинки связанные с пружинами, отбойники, пыльники и поехал к ДимеЭвотреку.
При снятии пружин оказалось что задняя правая пружина лопнула. В остальном подвеска без нареканий, все резинки и пыльники можно было не менять, но раз уж купил — поменяли. Передние опоры промыл и заново смазал.
В целом замена пружин прошла без заминок .
Проехав 15 км домой заметил что мелкие неровности стали чуть жёстче, а средние без изменений. Т.е подвеска осталась комфортной. Рулежку смогу оценить по сухому асфальту, пока такой не попался.
По итогу морда стала ниже на 2 см, зад остался на том же уровне. Сделаю повторный замер через 100км т.к может немного подсядут.
Теперь имеем ровное глазу расстояние между арками перед/зад и самое главное что разница между сторонами не более 2мм.
P.s Руль остался чуть кривым, насколько удалось понять за 15км. В любом случае через 100-200км поеду на развал.
Кому нужен телефон хорошего мастера Димы (Красногорск, Нахабино)- спрашивайте.
Высота спустя 200км
Перед лево от пола до арки 68.3
Перед лево от диска 61.8
Перед право от пола до арки 68.1
Перед право от диска 61.6
Зад лево от пола до арки 67
Зад право от пола до арки 67
Зад лево от диска 60.3
Зад право от диска 60.3
Комментарии 24
Подскажи, пожалуйста, Мтех пружины это типо спорт комплектация?
А m performance ещё ниже буду, не знаешь?
Спорт это стандарт, у всех такие. М тех это опция в М пакете) М перфоманс — не бывает)
Спасибо!
На драйве просто так много записей о том, что люди ставят себе пружины m performance…
Вот я и не понимаю, чего же именно я не понимаю)
А нет ли такой раскладки для f36?
Никак не могу найти
www.newtis.info/tisv2/a/r…6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE
Спасибо, только, к сожалению, у меня нет доступа к newtis…
Что мешает зарегистрироваться?
Таким образом зад сколько получился на GD пружинах?
У меня на этих же пружинах было 60.
amfi
Таким образом зад сколько получился на GD пружинах?
Привет. Дополнил запись (внизу)
Все-таки пружина) Что-то поменялось после установки?)
Пока только высота и самую чуть жесткость. Подробнее сказать не могу т.к надо поездить в поворотах) пока таких дорог не было. Но кто ставил — хвалят)
И кстати спасибо тебе за пружины!)
Вид по интереснее на них) занижение минимальное, комфорт не пострадает)
Катс даёт номера пружин.
Надо только страницу вниз прокрутить, там есть кнопка «таблица пружин».
Буду знать) но я доволен как в итоге получилось)
Порядок цен напишешь?
Пружины 11т, резинки примерно 7, работа примерно 10
vohsihs
Порядок цен напишешь?
Вот один чек и ещё отдельно набор пыльников и отбойников перед зад
У меня задняя правая часть было всегда на см ниже левой, оказалось норма)
Возможно и норма, но у меня именно правая пружина лопнула. Сейчас так. Через время перемерю)
Я всю голову сломал, пружины с амортами местами менял, оказалось аккум давит 😂
Получается пружина из-за аккумулятора лопнула))
Значит надо на усилитель довешивать)
Doberm4nn
У меня задняя правая часть было всегда на см ниже левой, оказалось норма)