Друзья всем привет …
Как видно из названия поста речь идет об установке задних ЭСП в минимальную комплектацию Renault Fluence с вёслами 2013 года

вместо кнопок, а устанавливать буду импульсные ЭСП т.к. у меня уже были активированы вежливые поворотники и я с уверенностью знал что блок комфорта поддерживает именно импульсные эсп .
После мониторинга рынка было приобретена проводка задних дверей и электромоторы с кнопками под импульсные стеклоподъёмники








После разбора карты

Приступаем к замене жгута электропроводки
И попутно смотрим наличие предохранителей на 25ампер

Отсутствовали предохранители на 25а
Далее т.к. у нас у задних пассажиров механическая блокировка и на жгуте к замку идет разъем на 4 пина
, а на приобретенной проводке разъем на 6 пинов, переделываем его под 4 пина . Прозваниваем старый снятый жгут и отрезаем фишку и припаиваем его к новому жгуту как на старом или покупаем новые замки .
А также докупаем блок стеклоподъёмников водителя с одним разъемом .

Схема ЭСП


В завершении инсталляции на 5 контакт кнопки задних ЭСП кидаем мину с корпуса двери или тянем его с другого места .
И в завершении при помощи программы DDT4ALL с ноутбука или аналогичных программ с телефона делаем активацию.
В блоке BCM выбираем BCM95_sw25_v1.1
Далее
[BCM/UCH] BCM95_sw25_v1.1
и выбираем
window control configuration

В нижнем пункте активируем
REAR_PASSENGER_WLAP_ECU_CF
И на последок делаем калибровку ЭСП поднимаем до конца и держим кнопку несколько секунд чтоб запомнило положение, потом нажимаем вниз и повторяем процедуру и всё кайфуем.
Если что забыл потом дополню…
ВСЕМ СПАСИБО ЧТО ДОЧИТАЛИ ДО КОНЦА …
Друзья оставляем комментарии сердечки и подписываемся.
















Комментарии 16
Я тоже поставил ЭСП на ресте флюенса 2013г с поддержкой импульсных ЭСП. Спасибо за пост, очень много полезной информации!
Но в итоге нигде не нашел информации по замене фишки замка с 6 контактов на 4. Поэтому по свежей памяти публикую. На самих фишках провода пронумерованы, поэтому использую эти числа. В 4хконтактную фишку идут провода в таком порядке: 2,3,5,4.
Также добавлю пару советов:
отсоединить фишку с замка довольно сложно. Открутив 3 винта с торца двери ты его не вынешь наружу, но его можно вытянуть поближе. А отцепить замок на фишке получилось только загнав плоскую отвертку под пластиковую дугу на фишке и пошурудив там.
Все 6 проводов одного цвета, поэтому я наклеил на них пластыри о подписал.
3 и 4 провода с широкими контактами, их придется переобжать.
Добрый день. подскажите номера моторчиков.
👍
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти