Так как это недоразумение, болтавшееся у него под бампером, наконец-то отгорело полностью, а потом и вообще отвалилось, надо было что-то решать с глушителем.
"Поезжу так" — решил я.
Но дизель есть дизель, музыку не слышно, разговаривать невозможно и т.д.
На турбодизелях громкость "тушит" турбина и потому глушитель прямоточный по сути. А в обычном дизеле — нет.
Так как когда-нибудь я перестану мечтать о tdi моторе и свапну его, было решено не покупать новый глушитель для обычного дизеля, а поискать б/у.
Так и нашел у человека с форума.
Нашел в инете СТО, поехал, порезали, сварили, стало тише, да и едет лучше )
Теперь о груздях.
В процессе сварки выяснилось, что правая труба крепления мотора треснувшая, надо варить.
Еще умерли подушки мотора и обнаружилась трещина в поддоне. Масло не течет, но сочится. А он еще и алюминиевый, ко всему прочему( Не хотел я лезть в мотор, да, видимо, придется.
Комментарии 22
что за апарат на третей фотке с лево от бусика?
Забыл спросить, возможно трубогиб
ну да похоже на то.
блин, у меня есть человек занимающийся глушаками… цены смешные)))) а с поддоном не затягивай… лучше найди на разборе
я заварю его, наверное)
Stan85
блин, у меня есть человек занимающийся глушаками… цены смешные)))) а с поддоном не затягивай… лучше найди на разборе
кста, за работу отдал 500
Не хило дерут(((
я помню позапрошлогодние цены — 250 за "подвариться"
на монце в 2013 за выхлоп отдал 3200, но там все дальше лямбды новое и не мое.
Тебе стоит к нам обращаться на СТО ;)
Поменяйте шаровую на бусе))) Ничего сложного, но нужен пресс, которого у меня нет
а с шаровой кто менять должен?
СТО, очевидно, так как пресса у меня нет
говорил кумом — о сказал, шо не… там ток пресс нужен… а таким не обзавелись, ибо потребность в нём раз в год(((
пичалька(
monza-a1
Поменяйте шаровую на бусе))) Ничего сложного, но нужен пресс, которого у меня нет
У нас пресса тоже нет, но кум вечно как- то ухитряется… Тесками вроде… Сегодня уточню
Тэпер не слышно як лев ричить(((
слышно, новый глушак совсем не новый))
НО
я музыку слышу теперь))
На подушки можешь положить большой и толстый прибор.
У меня когда оборвало лапу и мотор почти упал на асфальт, то вырвало одну подушку, я ее просто назад вставил и прикрутил лапу, полет нормальный))) Вторая подуха не намного лучше)
та ну
его АЖ ТРИСЁТ(( вибрация по кузову сильная
девочкам понравится хД
мой тоже колбасит, но еще из-за того, что ТНВД от 1.9 и много соляры он кидает на хх. Вот плунжер сотрется и будет норм )
девочкам он снаружи нравится, а внутри ржаво( так что кузовные работы
У меня наоборот)) подьезжаю они кривятся, покатаю улыбаются)))