горит неисправность полного привода

Всем привет. итак я по прежнему езжу с ошибкой полного привода, был в сервисе самообслуживания, и проверил проводку до муфты(у меня электрическая). на вид все целое. на днях разобрал торпеду и залез к блоку управления ПП. прозвонил плюсы, постоянный и который появляется при зажигании, они имеются, прозвонил массу и на всякий случай болт открутил\закрутил на предмет плохого контакта. но ничего не изменилось. потом прозвонил сопротивление от блока до муфты иииииии сопротивления в 3 ома я не увидел, просто обрыв или я плохо достал до контактов, пробовал не один раз, хотя на фишке под машиной я намерил 3 ома. делаю вывод, что где то перебился провод в необычном месте, даже прикупил себе кабельтрекер, что бы искать обрыв, но поскольку погода г… под машину особо не залезешь, поэтому не воспользовался еще прибором. но вот почему пишу этот пост, я сегодня заезжал в сугроб, и решил посмотреть в окно на задние колеса, а они при пробуксовке тоже КРУТТСЯ! отсюда странные мысли, на муфту не подается питание, но она в каком то проценте все же передает момент на заднюю ось, либо у меня проблема в другом. все ошибки в предыдущем посте. кто что думает по этому поводу?