Здравствуй, дорогой читатель моего БЖ и просто случайный посетитель 🤝 Сегодня пойдет речь о новом моем эксперименте, а именно о масле Volga Oil . Прошли декабрьские морозы и январские стужи, были поездки в Татарстан и заливка топлива на непривычных заправках, а посему решил сменить масло раньше привычного мной срока. Стал вновь искать масла и наткнулся на масла Volga Oil, углубился в изучение это масла и оказывается эти масла аж с 2001 года выпускаются в РФ и есть мысль, что эти масла блендятся Синтеком, а значит это то что мне нужно 👍
Лабораторный анализ на сайте Ойл Клуб
Итак, прикупил масло вот тут, на официальном маркетплейсе производителя Volga Oil 5W-40 Premium
Писали ранее про данное масло что есть недолив — я проверил на весах и все соответствует и все как положено 👍
Артикул 4 литрушки 800439
Артикул 1 литра 800438
Наковырял паспорт на данную партию масла
Крышки при откручивании щелкали, под крышкой горловина запаяна фольгой
Чтобы почитать о компании и маслах я нашел актуальную рабочую страницу Сообщество Volga Oil, а так же страничку на Ойл Клуб где информации мало, но достаточно чтобы понять о том что масло не подделывают, так как малопопулярно пока. Скоро на страничке будет анализ масла волга ойл 5-30 кстати )
Почитав паспорт качества продукции и информацию от производителя был приятно удивлен что в составе имеются Алкилированные нафталины, так любимые мной, а так же органический молибден, снижающий трение и придающий топливную экономичность. Поразило так же высокое щелочное число и довольно крепкая база — все это вкупе будет прекрасно защищать мой старенький мотор и продлевать ему жизнь в наших с вами тяжелых условиях эксплуатации 👍
Ну окей, хватит лирики и погнали морозить масло, чтобы проверить его как оно себя поведет при устойчивых минус 25 😵
На мультике показывает минус 23, но его показаниям не стоит верить так уж сильно, так как он и мою температуру тела показывает криво, поэтому верю морозилке где написано было минус 25.
После суточной заморозки — цвет масла и консистенция мне понравилась, а значит хватаем наш фильтр Filtron OE6486 и бежим сливать — заливать новое маслице 🏃♂️
Как итог из ощущений — мотор работает тише, но так обычно бывает всегда при заливке нового масла, расход топлива не увеличился, а вроде даже упал на сотню грамм, но это может быть связано с потеплением.
Мне пока все нравится и возможно на будущее буду использовать и дальше масла Volga Oil, если цены на них не взвинтят, как обычно это бывает когда масло показывает себя с хорошей стороны 😆
Всем спасибо — следующая статья о замене Антифриза 👀
Комментарии 39
Заливал на пробу отличное масло на 5-6 тысяч км, лучше за эту цену кажется не найти. Близкое к нему масло Sintec но оно прилично дороже.
А мне масло волга даже в мотоблок не советовали лить. В итоге слил и залил другое.
Приветствую 👋 ваше дело что залить — я стараюсь отталкиваться от объективных показателей, а не от мастеров которые чтото гдето услышали, увидели, ну и опять таки есть стремление к экономии не в ущерб качеству, поэтому изучил состав, лабанализы и меня все устроило 👍
Лаб анализы только на бумаге. Отдайте купленное масло в лабораторию.
И оно для Вас будет тоже только на бумаге по сути то)
Medved-Msk
Лаб анализы только на бумаге. Отдайте купленное масло в лабораторию.
Вот его анализ если интересно. Надо думаю приложить в статью)
www.oil-club.ru/forum/top…ium-5w-40-api-sn-svezhee/
Огромная просьба, порекомендуйте исходя из своего опыта эксплуатации! Масло 5w40!
Прошу отзыв 1.8 мотор.
Не проходите мимо! нужны варианты.
На горячую тыр тыр начинается, хочу маслом эксперимент провести может уйдет(веры особой нет), замер давления 1.2 на 80 градусах, лил всю "дорогу" GM и влетел как то.
Понял. Чтобы ты тыр малеха ушел надо лить так сказать «по гуще». Валволайн maxlife, Sintec extralife(его использовал), ngn gold. На память больше ничего густого не приходит. Зайди на сайт Ойл клуб форум, раздел идеальные масла, далее ищи 5w-40 acea a3/b4 и там в анализах смотри вязкость при 100 градусах и выбирай выше 14.5 и усе 🤷♂️
196pas
Огромная просьба, порекомендуйте исходя из своего опыта эксплуатации! Масло 5w40!
Прошу отзыв 1.8 мотор.
Не проходите мимо! нужны варианты.
На горячую тыр тыр начинается, хочу маслом эксперимент провести может уйдет(веры особой нет), замер давления 1.2 на 80 градусах, лил всю "дорогу" GM и влетел как то.
Цена/качество вот его бери. Желательно еще холодный термостат поставить. А так конечно надо давление масла поднимать — искать причины.
спасибо!
буду искать дальше
Я конечно за наш производитель !
Но что там намешают 4 литра полусинетики за 700 руб?..
Сейчас присадки очень дорогие, свои присадки мы не производим, закупаем из-за рубежа.
5000-7000 возможно и пойдет и на замену
какого дерьма только не увидишЬ)
Хмммм, есть основания? Обоснуй )
Я тоже такое взял и в Хендая и в Хонду. Сейчас мороз 30 с утра завел без проблем с ключа ( автопрогрева нет)
В ленте на него смотрела, ценник 999 за 4 литра) В итоге в лукойле люкс купили, пока акция на вторую 4 литровую -40%. Вышло прям душевно за люкс) 2600 за 2шт 4 литровые канистры…
Люкс отличное масло — то что доктор прописал в ваш моторчик ) в ленте в ситике продаются масла у нас?
Да. И когда акции бывают с удовольствием беру в ленте) моя масложрушка стала, пробег поджимает, поэтому все что масло более менее и дешевле -заливаем)))
FedorCruze
Люкс отличное масло — то что доктор прописал в ваш моторчик ) в ленте в ситике продаются масла у нас?
В ленте почти все масла Обнинские + антифриз 365 — это тоже Обнинск. А под премиум брендом "Лента" антифриз Феликс :D
интересно — надо зайти этикетки прочитать че где откуда — я обнинские продукты что-то прям люблю)
Синтек кстати почти весь бывает.
Но я что-то кроме лукойла ничего не брала там…читаю про ваши пробеги между заменами. Надо попробовать почаще менять🙄 сейчас 7 тыс катаю.
Я из расчета своих моточасть менял обычно масло при 7-8-9 тысячах км. А тут морозы лютые были, в Казань ездили и топливо местное заливали — решил сменить пораньше так как есть мысль что нынешние присадки в маслах не такие крепкие и масло умирает быстрее 🤷♂️ буду придерживаться интервала 5-7ткм, или просто пару раз в год — перед зимой и после нее.
Ну и мы так стараемся. Но присадки да, стали не те я думаю…
X-or
В ленте почти все масла Обнинские + антифриз 365 — это тоже Обнинск. А под премиум брендом "Лента" антифриз Феликс :D
Они умеют удивлять)
FedorCruze
Люкс отличное масло — то что доктор прописал в ваш моторчик ) в ленте в ситике продаются масла у нас?
ozon.ru/t/85GNb3G вот и люкс за не очень дорого.
Две канистрый оного в запасе. На озоне форцевали по 900р за 4 литра. Одна пойдет отцу в ниву, другую себе (ну может года через 2, пока других масел хватает). Но после видео… редкая езда зимой но продолжительная (как отец едет с деревни) пойдет, но мои пробеги по 9км без полного прогрева масла — не катит.
офигеть цена была халявная) да с таким пробегом без прогрева любое масло довольно быстро теряет часть своих свойств)
Для зимы есть пара канистра 5w-30, по моим соображениям оно должно быстрее нагреваться, чем 5w-40 зимой. Но сейчас у меня залит блэнд из 3 литров ГПН премиум N 5w-40 и 1л волга ойл п/с 10w-40. Перед морозами в связи с масложериком добавлял остатки синтек 7000 5w-40. В -27 ниче, если погреть минут 10 перед поездкой. Больше смущают стучащие задние стойки при температуре менее -15, хотя и подушка ДВС при морозах даёт большую вибрацию (поменять бы). На бленде покатаю 1200км и поменяю на… SibOil SJ (так надо, подробности в середине мая).
Ахаххх — в этом году у всех саранчан подвеска загремела 😂 минутка юмора про дороги 😂
Не угадал, не в ней дело будет :D Меня больше прикладывают те, кого крутит на Лямбирском, неумёхи какие-то. Да дыры и кочки, но руль и мозги на что даны?
да, это большинство тех кто права купил и ездить купил, не посещая автошколу, ну и те кто опыта не набрался и не чувствует поведение авто — жена у меня каждый день по лямбирскому шоссе ездит и ничего, нормально все тритьху — молодчинка)
X-or
Для зимы есть пара канистра 5w-30, по моим соображениям оно должно быстрее нагреваться, чем 5w-40 зимой. Но сейчас у меня залит блэнд из 3 литров ГПН премиум N 5w-40 и 1л волга ойл п/с 10w-40. Перед морозами в связи с масложериком добавлял остатки синтек 7000 5w-40. В -27 ниче, если погреть минут 10 перед поездкой. Больше смущают стучащие задние стойки при температуре менее -15, хотя и подушка ДВС при морозах даёт большую вибрацию (поменять бы). На бленде покатаю 1200км и поменяю на… SibOil SJ (так надо, подробности в середине мая).
А так на морозе надо и амортизаторы так сказать прогревать. Первое время движения стоит избегать ухабов, чтобы амортизаторы плавно работали и гоняли внутри себя масло тем самым немного разогревали его внутри и уже потом можно и в ямы попадать) у меня на морозе сильном первые минут 10-15 бренчит подвеска, а потом все звуки пропадают, это при морозах минус 20-25
>> Первое время движения стоит избегать ухабов,
это не про дороги вокруг моего МКД, да и амортизаторы у меня перед газ, а сзади не помню, наверно газ-мяс или просто мяс :D
Как прогреть амортизаторы
Избегайте резких ускорений и торможений, при которых машина приседает на задние или передние колеса; Повороты проходите так, чтобы машина не кренилась; На холодных амортизаторах старайтесь избегать участков с неровностями. Если это невозможно, двигайтесь по таким участкам максимально медленно.
А интересно если машину покачать на месте, то это будет считаться микропрогревом?)
Щелочное высокое, значит мыть будет хорошо!
да, именно, а так же это скажем так защита от некачественного топлива — продукты сгорания не так быстро будут убивать масло, просаживая его щелочное
Вся боль в том, что увеличение щелочного числа присадками приводит к коксованию самих присадок, если перекатать. А вот сколько катать, вопрос открытый, зависит уже от качества самого масла. 5000км точно проедет, а вот 7? У меня лучек армортек в 2021 году спекся за 6500км (3000 из которых трасса). И это летом.
согласен насчет коксования — тут важно не перекатывать, я поэтому решил менять прям гораздо чаще чем раньше, чем положено и чем указывают мои расчеты — поэтому всегда в поисках дешевого, но качественного масла — посмотрю что сольется через 5 тысяч пробега)
Вчера на стоянке перед работой:
— У моей пробег 306 тысяч уже (говорю я)
— Всего? У меня 900! (10-ка 2006 года).
— ДаНуНаХеР!
— Капиталки не было, только прокладку ГБЦ поменяли (ну думаю лукачит, кольцо и вкладыши думаю тоже).
— Да как так? ты то не катаешься почти на ней!
— Таксую утром и в выходные. За 2.5 года только я сам почти 200 тысяч накатал, а до меня друг, мотался постоянно по трассам, дохрена пробега, но он когда купил 10-ку в 2006 году за 200 тысяч, так сразу еще 200 тысяч вкинул на ништяки. И масло менял очень часто и заливал самое дорогущее. Вот на 650 тысячах я её купил за 40 тысяч рублей.
ХЗ насколько это правда, но впечатляет немного :D Мой ДВС на такое не рассчитан точно, перезакладку в ресурсе никто не делал 250-300 тысяч и на помойку.
Да уж, но мне кажется лукавит чел — там цилиндры уже наверное как зеркало и колец нет) думаю лукавит слегка)