Пришла весна, пришла пора менять масло в двигателе. До планового пробега 5000км оставалось 700км, но не стал тянуть. Посему было куплено 3 канистры Mobil 3000 5W40 синтетика. Фильтр масляный Sakura лежал еще с осени. Все как обычно, яма, инструмент, ветошь, ведро. Еще заменил прокладку сливной пробки.
После проведенной работы лампочка масла стала гаснуть почти сразу, до этого через 3-4 секунды. Двигатель доволен и я тоже.
Еще сменил масло в переднем мосту — масло со следами смазки из "кулаков". Грустно, настает время уделить внимание переднему мосту + "щелкает" левый шрус. Надо копить на запчасти.
Запчасти на фото: C1112
Запчасти на фото: 9043012031
Комменты 12
Я лью Ликви Моли 10-w40 и ставлю фильтр Bosch или Mahle — по цене нормальные и я доволен
Почему Сакуру взял? Что стояло до?
До этого тоже Сакура, а совсем до этого оригинал. Сакура в принципе норм, где то в отзывах читал.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти