Поиски Рекаровской груши завели меня в "жабовый" переулок: цена за узел груша-кнопка по номеру рекаро вставал в районе 100$… а это уже всем известная сумма в рубликах (на февраль 2015 — это 6500 руб)…
Оставалась только замена на грушу от тонометра, но мою инженерную гордость цеплял комент Макса Somax "о ручной подкачке упора" в теме про салон GSI. "А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего Шекспира?!"
Чешем бороду…много думаем… не спим пару ночей… зову VityaT — совещаемся… разбираем электрический тонометр. И все срастается в единую картину: насос от тонометра на подкачку, клапан электромеханический воздушный на сдув. После насоса обратный клан от Toyotы (держит пару дней воздух в груше, неделю до полного сдува). Такой расклад нас устраивает.
Насос купили у китайцев, клапан — с климата ОВБ прислал Макс smd2007 безвозмездно. Вот это я понимаю ТЕХ.ПОДДЕРЖКА КЛИЕНТОВ!
Монтируем все на раме седалища. Расположил насос в нише для электродвигателя.
Как всегда лепим кронштейн по бумажной технологии.
В спинку тянем только воздушный шланг.
Кнопку берем 2х позиционную без фиксации, коммутирующую клапан или насос подкачки. Врезаем её под кнопкой электролифта, которая, благодаря VityaT, теперь имеет фен-шуйный белый цвет.
Крепим подушку упора к пластиковому основанию на две полоски 2хстороннего скотча.
Далее монтируем проводку. Управлять будем по плюсу. Тут все просто: +12В на общий контакт кнопки, далее с одного на клапан, с другого на пневмонасос.
Последующая сборка будет описана в теме про вентиляцию!
ПС. Этапы по сборке пересекаются, но ограничение по количеству фотографий в теме и возможность повторения (другими людьми на своих сидухах) отдельной опцией заставляют плодить темы.
Итого:
кнопка — 80руб
клапан электромагнитный — бесплатно (СПАСИБО Максу smd2007)
насос пневматический — 700р
клапан обратный — 100р
тройник — бесплатно из запасов
шланги — бесплатно из запасов
880р доп.затраты на одно сиденье.
Комментарии 10
Окей
Спасибо от души приятно когда есть добрые Драйвовчяне.
Пожалуйста.
Для тебя этот пост и делал! Чтоб знания нашли повтор в будущем! ;)
Спасибо буду из тонометра электронного мутить
Пожалуйста.
Обращайся, если что — инфы у меня уже масса по этим сидухам.
А инфу про насос ссылку скинь и что за клапан? где его взять тоже хочу замутить.
клапан — тот, что идет на управление тройником печки в вектреБ.
Стоит он у них под жабо.
Насос примерно такой
ru.aliexpress.com/item/DC…l&ws_ab_test=searchweb0_0, searchweb201602_1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_5722611_10340_10341_10543_10696_5722911_5711411_5722811_10084_5722711_10083_10618_10307_10301_10059_306_100031_10103_5711511_10624_10623_10622_10621_10620_5722511_10125, searchweb201603_32, ppcSwitch_5&algo_expid=b7db49b8-2a8d-4f1f-b447-0b15b66a78dc-1&algo_pvid=b7db49b8-2a8d-4f1f-b447-0b15b66a78dc&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0
можно взять сразу комбо вместе с клапаном
ru.aliexpress.com/item/DI…l&ws_ab_test=searchweb0_0, searchweb201602_1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_5722611_10340_10341_10543_10696_5722911_5711411_5722811_10084_5722711_10083_10618_10307_10301_10059_306_100031_10103_5711511_10624_10623_10622_10621_10620_5722511_10125, searchweb201603_32, ppcSwitch_5&algo_expid=b7db49b8-2a8d-4f1f-b447-0b15b66a78dc-2&algo_pvid=b7db49b8-2a8d-4f1f-b447-0b15b66a78dc&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0
Но я не думаю, что он будет плотный столько же времени, как от ОВБ (т.е. способен при длительном перегоне оставаться плотным)
Но схему данную на новой реинкорнации пассажирской сидухи буду менять. Вместо простого обратного клапана после насоса поставлю второй электромагнитный.
Ну молодец конечно, хорошо придумал, а от кнопки на сдув поясницы ничего не осталось, а то у меня в одном сидении нет пластиковой кнопки с пружинкой?
На этой сидухе нет, на водительской вроде оставалась…
Как её заинсталю — обсудим.
Ок.