Всем привет, до машины руки никак не доходят, а поделать в целом есть что.
Да и хотелок много. Некоторые из них неординарные, например магнитолу с экраном 9 дюймов.
Но это все фантазии, щас не о том.

Зимняя боль для многих универсал / хэтчбек водов — это когда тебе по хребту прилетает крышкой багажника. И я тому не исключение. Три года назад если еще при температурах до -10 у родных упоров был какой то стояк, то на сегодняшний день в -5 уже был риск получить по пояснице был 99,9%. Всё это меганеудобно — в путешествиях пикник не устроить, в покатушках на сноубордах боты не переобуть, санки мелкого в багажник спокойно не запихнуть.
В общем в один морозный день я психанул и поехал на обум купил в ближайшем автомагазине газовые упоры багажника от лада калина Сааз Арт. 1119-8231010-10. Они длиннее на 3-5см. Для их установки понадобилось спилить / высверлить штатную клепку-кроштейн которая держала родной kyb упор.



В общем с горем пополам. Держа крышку головой. На морозе в темноте с фонариком я установил эти калинаупоры. Закрыл крышку — кстати большая длинна не была этому помехой. Открыл и она просто отказалась держать крышку багажника. Возможно упоры были неоригинал. Но факт — они не держали совсем. Даже хуже родных. Кстати крышка без шумки.
Так как я уже изуродовал крепление родных упоров, а восстанавливать их не было никакого смысла — начал искать с аналогичными креплениями.
Исследования различных сайтов дали вывод такой — газовый упор с усилием меньше 400-450Н держать крышку на морозе не будут.
Таковыми по идее являются газовые упоры от ваз 2111 или приора. Хотя когда первые газовые упоры я сдавал в магазин получил уточнение, что на 2111 они тоже подходят. Ну да ладно.
Залез я на сайт fenox — www.fenox.com/ru/news/tab…gazovyh-uporov-fenox.html
и чтобы уж точно попасть на те, которые нужны — заказал усиленные. Их номер A901104C3
Забрал поставил и вуаля. Держат — алилуя!
Из недостатков:
-пластиковые крепления пальцев кажутся ненадежными
-из за большей длины чуть зажимает гофру проводки
-в моем случае — надо сдвинуть бокс чуть вперед чтобы он не чиркал об спойлер
Из плюсов:
-цена — если они прослужат пару сезонов и пальцы останутся целые, то и заменить не проблема с такой ценой (если она конечно не поменяется)
-с середины открытия крышки она начинает подниматься сама, еще и по модному перед окончанием открытия притормаживает и доводчиком плавно доезжает до конца — приятно :)
Видос наглядный как работают:
















Комментарии 30
Я, встречал в магазине прям под наши крепления yokoma вроде, правда не знаю на сколько они качественные. Хочу попробовать, посмотрим… недавно ставил контракт, ещё хуже чем мои держат, переделывать ничего не надо.
Их тоже рассматривал, но у них ценник другой. Плюс пара отзывов что тоже на морозе умирают. Поэтому отложил идею их установки)
Под родные крепления есть отличные упоры фирмы jett, открывают очень бодро, главное вовремя отойти, а то можно по челюсти получить, в -35 работают тоже хорошо.
Есть ссылочки или хотяб номер? Интересно бы посмотреть на опыт реальных пользователей)
А ещё электрические от Порше маккан подходят, но надо доводчик мутить, пока не придумал, от БП не подходит ((
Такие еще с кнопки поди закрываться будут?)
26866830 FENOX A907002 — то что надо, с шумкой+ 7 кг. держат прекрасно
Усилие, Н:630 Ничего себе 👍🏽
Только пальцы надо мудрить)
ava66
26866830 FENOX A907002 — то что надо, с шумкой+ 7 кг. держат прекрасно
Они болт-он подходят или переделывать крепления?
Переделывать, там не долго . Держат очень хорошо, и эффект электроподьемного механизма, нажал на ручку открывания и дверь поднимается сама . 👍
Понял, спасибо!
ava66
Переделывать, там не долго . Держат очень хорошо, и эффект электроподьемного механизма, нажал на ручку открывания и дверь поднимается сама . 👍
А есть мануал, как переделать?))
ava66
Переделывать, там не долго . Держат очень хорошо, и эффект электроподьемного механизма, нажал на ручку открывания и дверь поднимается сама . 👍
нагрузка на кронштейны будет сильная, родные выдержат, дубликаты свернёт
Кронштейны стоковые остаются
я про то что продаются аналоги с кронштейнами, и народ родные выкидывает, а дубликаты на пятый раз сгибаются
У меня оригинальное крепление гнет этот фенокс а907002 и второй раз уже шарик вырывает из него.
Присмотрись, бывают шары с короткой ножкой, бывают с длиной, нодо ставить с короткой, мешьше усилие будет на выворот шарнира
Крайний раз вот так вырвало
Сам шар вырывает?
Наружняя часть шарнира металлическая или пластиковая?
Первый раз резьбу сломало. Потом обварили гайку и вырвало уже сам шарик
Этоине родные кронштейны, родные такмне ведет, они лопаются, как рессора
Блин. Ну у меня машина 4 года — я не менял ничего
mexanika88
Присмотрись, бывают шары с короткой ножкой, бывают с длиной, нодо ставить с короткой, мешьше усилие будет на выворот шарнира
Пробовал тот, что справа. Там пластиковую часть сорвало с шарика при первом закрытии
Пластиковые ни когда не ставил
bigbro3er
У меня оригинальное крепление гнет этот фенокс а907002 и второй раз уже шарик вырывает из него.
Я такие ставил A901104C3
Вот сейчас ищу убитые упоры у кого-нибудь, чтобы с них взять кронштейны и попробовать эти аморты
Мне в 2019 когда купили ланк с аукциона под разбор, я забрал всю навесную кузовщину, а про задние кронштейны с упоров забыл
ava66
26866830 FENOX A907002 — то что надо, с шумкой+ 7 кг. держат прекрасно
короткие, родные длинее
Нет, поднимается так же как и родные
я на 500 ставлю, фенокс, с гранты 2172, со временем звук не приятный появляется, глухой скрежет, но упоры продолжают держать, третий комплект ставлю, на полтора два года хватает, пока звук не появляется ))