Позади очередные 8000 км по России. Машина все еще как новая. Учитывая, что езжу в основном по трассе без пробок. Однако уже пришло время еще раз заглянуть на сервис на полчаса — поменять масло, масляный, воздушный и салонный фильтры. Весь комплект плюс работа — около 12 тысяч рублей. Ощущаю приличную разницу в ценах после "Фольксвагена". На те же расходники. Хотя Карни требует больше масла -7 литров вместо четырех на "Пассате". Но даже с учетом этого нюанса ТО гораздо дешевле.
Комментарии 7
Не проще ли найти хороший сервис а расходники покупать самому. Что за цены такие 12 тр. 7 литров масла — в среднем 3,5-4,5 тр. Фильтры которые написали каждый примерно 300-500 р. Замена всего этого стоит примерно 1,5-2,5 за всё.
Откуда такие цены?
масло Киа 7 л — 7тысяч в магазине. Фильтры в сервисе (3 тысячи). Работа около двух тысяч
Ну по маслу согласен. Сейчас цены примерно везде 800-1000 р/литр. А с фильтрами что-то перебор. Накрутка видимо очень большая даже если оригинал. Работа тоже нормально.
Да, фильтры, наверное, дороже у них, чем в магазинах
Так они дороже в 5-6 раз получается.
Поделись, пожалуйста, координатам твоего автосервиса.
я обслуживаю в Большом Корейце