
Появился стук решил перебрать рулевую рейку соответственно с наконечниками и тягами выехал из сервиса и опять появилась эта тема что при оборотах есть Гур на холостом пропадает пиздеу как в прошлый раз вернулся на прокачку воздуха от туда начали прокачивать лопнул патрубок Гура осталась машина в сервисе
Я в расстройстве как прокачать Гур






Комментарии 12
Короче все прошло само собой
Че 😂
Оригинал от 30-90 😂
Б** ну я думаю это уже будет не с меня
Шланг они наебнули
Ага, он у тебя уже треснутый был, скажи спасибо что мы туда полезли 😆
Ты вообще с крыжепля 😂
У меня тоже такое было. Только 290й кузов. Отдал на переборку рейку. Забрал машину из сервиса. Прокатился один день. Еду по трассе. И при повороте в право рулевым колесом начался дикий гул насоса гур. Развернулся поехал обратно в Москву в сервис где производили ремонт рулевой рейки. Помяли плечами и выяснили то что устновили не тот рем комплект сальников в саму рейку. А рейка в 290х стоит TRW. Купили родной ремкомплект TRW, установили. Вот как год уже всё работает чётко. Но осадок в душе остался у меня. Каждую неделю заглядываю в бачок гур. Проверяю уровень жидкости. А так пока по дороге ехал в сервис. Разорился на одних доливах Dextron 6500₽ по деньгам потерял доливами. Пусть смотрят сальники и втулки в самой рейке, которые идут на сам рулевой вал от рейки. 100 процентов от туда сифонит. И если рейка с завода идёт марки TRW соответственно надо брать и ставить ремкомплект сальников, втулок этого же производителя. Иначе будет всё сделано бестолку. Да. И платить за повторную переборку рейки не вздумайте. Это косяк той конторы которая перебирала эту рейку вам. И за снять- поставить это тоже за ихний счёт должно быть. Косяк не ваш. Вы заплатили им за работу. Вот пускай свои косяки исправляют за свой счёт сами. А рем.комплект рейки брать и ставить только оригинальный, который был установлен на заводе.
У меня была такая тем уже только там была причина другая тоже воздух это возду мне кажется
Ну как говорится. Вскрытие покажет))))
Вскрытие чего
Заново пускай снимают и разбирают рейку и выявляют проблему течи жижи. А как ещё?)))
Дак жидкость потекла не из рейки а из патрубка они пережали обратку начали прокачивать и лопнул штанг
Тогда шланг под замену. Берите или оригинал. Либо ищите контору которая занимается производством гидравлических шлангов. Я думаю выйдет чуть дешевле чем оригинал.