Записи в бортовике моей машины появляются крайне редко… Причин тут несколько: нехватка времени на составление хоть более-менее емких записей, а когда время появляется, то просто лень :)
Как бы то ни было, решился я наконец написать сюда. В этой записи будет освещена работа последних нескольких месяцев и работа нескольких будущих месяцев. Сделано вроде не много и очень долго — это опять таки не хватка времени и присутствие лени.
К вопросу музыки я отношусь с особым вниманием. Все из-за того, что мне нравится хороший звук в машине. Но на протяжении нескольких лет я езжу с простенькой коаксиальной акустикой, которая вовсе не выделяется качеством звучания и его громкостью.
Но в, не побоюсь этого слова, реставрации моего авто музыке отводился второй план в приоритете. Все просто: первым делом кузов, затем техническая начинка, и в последнюю очередь салон с автозвуком. Но ездить с этим подобием звука мне уже совсем надоело и я решил собрать недорогую музыку на время, пока не начну заниматься плотно кузовом автомобиля.
К этому времени у меня уже стояла старая добрая процессорная голова от пионер. Зимой в отпуске я докупил акустику сабвуфер с моноблоком и немного проводов.




Без вибро-шумоизоляции качественного звука не добиться. Сделал вибро передних дверей в два слоя, остальную машину пока не клеял, так как предстоят еще манипуляции с кузовом, прокинул провод на твиттеры 2,5 квадрата. Как потом оказалось зря — вся проводка уже проложена. Спасибо инженерам тойоты 90х)) на мидбасс оставил родную проводку, так как фронт у меня без усилителя, хоть и поканальный. коннектор так же сохранил.




Под твитеры хотел купить родные корпусы в уголки зеркал дабы не портить внешний вид салона, но с наличием оказались проблемы. Поэтому решил сделать корпусы сам. Технологию оисывать не буду — все есть в интернете. Просто немного картинок по этому поводу.







Их осталось только зашпаклевать и покрасить дабы не выделялись.

На саб прокинул силовой, сечения не знаю взял на работе у сварщиков, но он не залез в колодку усилитель, пришлось немного упиливать. Межблоки простые за 350 рублей от кикс.


После сбора всей системы стало нехватать тока, напряжение в сети заметно просаживалось. Замена аккумулятора на новый 75 амперный немного помогла, но просады все равно остались. Решил обслужить генератор, и тогда выяснилось, что у меня стоит генератор от короны на 70А. По случаю дядя из германии мне купил абсолютно новый генератор от бош, как положено на 80А. Поставлю теперь только летом его, когда дядя приедет в гости


Добавлю видео моего маленького флекса))






Комментарии 4
хорошая работа, а генератор просто сказка
Спасибо, надеюсь поможет замена
Нормуль ты так руку приложил. Молодцом!
Спасибо, это только начало)