Доброго всем времени суток.
Не так давно начал моросить полный привод.
А именно его включение и отключение. Покатаешься на полном, отключить не можешь.
Отключаешь полный, включить не можешь с первого раза.
Принял решение снять и просмотреть что с самим моторчиком.
Как оказалось он живее всех живых хоть и на вид ржавый.
Вытащит все потраха перед этим все пометив в каком положении снял. Как внутри так и снаружи.
Кто то уже туда лазил…


Все чистое даже в заводской смазке.

Почистил коллектор и собрал все обратно.
Контактную группу выставил так как на всех фотографиях этих моторчиках от Borg Warner.

После сборки установки и чистки датчиков. Все стало работать.
Все отключается и включается.
Что можно сказать про сам привод .
Данная деталь ставится на практически все авто с раздаткой Borg Warner, на китайцах на корейцах Америка и даже немцы.
Отличие только в самой фишке. Которую спокойно можно выкинуть и приделать с своим проводам.
По этому искать конкретно от наших авто смысла особого нету.









Комментарии 7
так в чём косяк был в итоге? почему моросил?
на озоне моторчики эти по 3000р
Сам моторчик исправен . только почистил коллектор. Собрал . смазал. Выставил контактную группу как на большинстве фото. У меня она была сдвинута максимально в край. И все. Теперь все работает. . Что было непонятно.
Burcly
так в чём косяк был в итоге? почему моросил?
на озоне моторчики эти по 3000р
Можно ссылку? Не нашел сам
Burcly
так в чём косяк был в итоге? почему моросил?
на озоне моторчики эти по 3000р
Есть ссылка?
нету, просто вбей моторчик раздатки
Я думаю просто попутно пошевелил провода, поэтому и заработало. Моторчик же отвечает только за переключение пониженная-повышенная. А остальное это электромагнит и лягуха на переднем мосту(если есть)
Да согласен.
Но странность в том что сам 4 вд стал включаться мягче . и 4л мягче.
До этого было совсем удары.
Притом ладно включение.
Но почему не выключалось?
А тут все стало работать правильно и без каких либо сложностей.
Скорее всего сам блок контактов и его положение на что то влияет кроме индикации на приборке.