Привет✋👋
После замены капота, очень уж стало выделяться левое крыло, тоже был выгоревший лак (красился старый капот, вместе с крылом) и на этом фоне, новый и яркий капот, а тут желтизна на крыле, поэтому точно надо красить, либо менять, объясню почему именно менять решил.

Когда ещё в первый раз красилось это крыло, было замечено что из под планки фиксации бампера шла ржа, чтобы её удалить там, пришлось отсверливать крепления (приварено на 5 точках) После удалось почистить, покрасить, но вот приварить полуавтомата не было (да и навыков в сварки нет вовсе) поэтому закрепил по колхозному, на болты (после уже пришла мысль сделать клёпками)
Со временем крепления это ржавело, плюс к этому уголок бампера постоянно отходил, что выглядело не очень, при попытке утопить чуть глубже эту планку (упирается в бампер) половина этого крепления просто уже прогнила и уже не держалась на месте.


Хотел найти отдельно, но как оказывается идёт только с крылом, отдельно такую часть не найти, поэтому и было решено поменять крыло, так будет намного лучше, хотя и то можно сказать что не ржавое.

В цвет крыло брать не хотел, так как известно качество покраски деталей в цвет, поэтому если делать то по хорошему. Приобрёл крыло в катафорезном грунте, оригинальное (судя по наклейки на нём) по цене в 6.000р, по-моему в цвет около 10 было, точно сейчас не скажу.

Оставалось только найти маляра который покрасит, можно конечно было самому, ведь красил же заднее крыло, но в тот раз компрессор был не мой, брал на время, а как-то постоянно спрашивать мне не удобно, а своего нет (сейчас на данный момент в поиске покупки гаража, а там уже он точно будет)
Вспомнил я про человека который мне красил накладки на пороги в цвет кузова, претензий к покраски нет, уже 3 года как покрашены и краска не выгорела. Нашёл контакт, созвонился, цена за покраску 5.000р, моя только краска (осталось от покраски капота) остальной материал его, как раз по очереди было местечко, единственный момент это то что он открыл своё и теперь не близко (порядка 30 км)
После работы отвёз крыло, а на следующий день к вечеру уже готовое, можно забирать, опять после работы выдвигаемся уже за крылом😁 шагрень очень схожа с заводской, по цвету чуть конечно по ярче, но думаю со временем нормально будет, оплатил, забрал крыло.
Как выдалось время занялся установкой, по процессу особо сложностей нет когда деталь оригинальная, а не кооперативная (как было крыло, менялось до меня)

-снял брызговик
-снял подкрылок
-открутил (часть) нижних креплений бампера
-открутил саморез у кромки бампера
-вынул из крепления бампер
-снял переднию часть подкрылка
-чуть отогнув бампер открутил саморез фиксации крыла
-раскрутил крепления фары к кромке крыла
-открутил один саморез под накладкой порога
-открутил два самореза крепления крыла к стойки кузова
-открутил три самореза по верху крепления крыла от стрелы
Теперь можно убирать крыло, все крепления откручены

перед установкой нового, пока есть хороший доступ везде, самые доступные места для влаги, на них нанёс пушечное сало, дабы защитить новое крыло, хоть я и проходил с обратной стороны лаком, но лишнее не будет, для лучшего результата.

Установил на своё место, закрепил на все крепления, вот что значит оригинальное, идеально подходит, что по зазорам, что по форме, понимаю теперь кто занимается кузовным делом, когда привозят самые дешёвые детали, которые не подходят не с какой стороны 🙂

После как закрепил его, обработал места крепления пушечным и уже начал собирать всё что снял (подкрылок, брызговик) Для большей красоты верхние саморезы крыла перед закручиванием почистил от краски и когда уже затянул прошёл грунтом, краской и поверх лаком.

Конечно же заметно что подкрашены, но хотя-бы не так заметно как с сорванной краской были, теперь при внешним виде, бросаются в глаза ресницы на фарах, тоже потрёпанный временем, также выгорели, надо теперь с ними что-то придумать, хотя вариантов не особо много, убрать или красить.
Для финального результата не хватало только заглушки SE за место повторителя, снял со старого крыла, наклеил новый скотч и приклеил на новое место, вот теперь действительно всё, замена прошла успешно, без подводных камней как говорится, действительно как сказано было что "завод" Теперь с новым крылом совсем другой вид, присматриваться то конечно заметно небольшое отличие по цвету, надеюсь со временем немного по темнеет и будет отлично, капот изначально тоже так сильно выделялся, а теперь как родной стал😁



На данный момент пока всё, всем удачи😉






Комментарии 48
Хорошая работа 👍
Благодарю 🙂
Приветствую, отлично получилось, молодца 👍👍👍!
Привет, благодарю😊
👍
Благодарю😊
да уж.но и цена на наш автопром.и аналогов хороших нет.А так огонь получилось
Лучше заводское (действительное) аналоги не всегда оправдавают ожидания 🙂
так и оригинал бывает что не оправдывают надежду.а так красотка у тебя приора, мне нравится💪💪💪👍👍👍
Ну не знаю, сколько раз брал части в оригинальной упаковке, с голограммой по сей день работают 😁
Большое спасибо ☺
ну это хорошо.главное брать у проверенных.удачи дальше поддерживать машину в таком же ах…м состояние.
Как начал в одном покупать, так и продолжаю, претензии к данному магазину не имею🙂
Стараюсь, есть моменты которые требуют взятия в руки полуавтомата, всё же 11 года авто🥺
тогда это печаль.🥺🥺🥺. жду тогда следующих историй но уже с полуавтомат в руках удачи в этом не очень легком деле.
Тут два варианта, попробовать самому, но опыта в сварки ноль, либо отдать кто этим занимается. По сути там где передние поддамкратники (больные места) не слишком много вырезать и заменить)
сейчас научится можно всему было бы желание.ролики на Ютубе полно.
Конечно, вся информация на руках, смартфон тема)
SOVA-58
Тут два варианта, попробовать самому, но опыта в сварки ноль, либо отдать кто этим занимается. По сути там где передние поддамкратники (больные места) не слишком много вырезать и заменить)
с тем раскладом, который с нами случился- все научатся и полуавтоматами, и ветками, и еще одним оч важным ингридиентом ремонтировать))
Всё может быть, но тогда уж лучше полуавтомат б/у приобрести и научиться сварки, это лучшее чем силовую часть из стекловолокна делать)
Я купил. Научился). Направление верное)))
Мм и какой приобрёл?)
Вариантов много, смотрю из б/у но какой выбрать… Глаза разбегаются 😁
Бу не стал бы рисковать. Там нюансов много по электронике /электрике. Оригинальные транзисторы сожгут, кал с Али поставят и в продажу. Себе взял Аврору оверман 180.
Да просто есть обычная сварка ресанта, что нужно ей варит отец, а я думаю полуавтомат наврятли пригодится часто, а для начала думаю неплохо будет, набраться опыта, присноровится к этому аппарату. Как говорят что им легче чем дуговой сваркой.
Выбор конечно не плохой)
С полуавтоматом сложно из-за того что работаешь с тонким металлом, толстый металл он варит вообще волшебно на тонком металле нужен опыт и навык.
Понял, до лета ещё время есть, потренируемся для начала 🙂
Недорого 5₽ за деталь, давно уже таких цен не видел. Хотя, тут новое крыло дунуть делов не много, особенно на заводской грунт если…
Так то 7 за элемент у него, просто не первый год знакомы, поэтому сделал скидку. Хорошо когда новая деталь, не придётся долго готовить, матовка, обезжирка и пошли движения руки с пулевером)
Ну дак, да. Мне предстоит всю машину облить :)
Этот процесс дорогостоящий, ещё самое главное в этом найти действительно мастера своего дела, а не шабашника. Всё же не скол подкрасить надо)
Дак, сам буду красить 😂
Вон оно что, ну это большого стоит, терпения в таком деле очень нужно 🙂
Я вот летом хочу пару мест на полах подваритт, но в раздумии, самому или кто делает такое, пригнать, просто вообще не когда не чем не варил. Но есть желание самому так как будет именно так как хочу сделать)
Правильно сделал, всё должно быть четко 👍
Спасибо, да, если делать то на совесть 😊
Красава)
Благодарю😊
Все по красоте👍
Спасибо 🙂
А мне предстоит оба менять, до дыр пошло все(((
Бывает такое, были уже меняены или родные так?
Ну так на много лучше)
Не думал про пластиковые крылья?
Я вот думаю о замене передних на пластик
Верно, больно уж заметно было, и ещё с водительской стороны, всегда внимание обращаешь при ходьбе к авто😁
Были мысли об пластике, но очень много отрицательных отзывов, зазоры очень большие, подогнать тяжело, лапаются легко (может конечно от фирмы зависит) но вот это меня и остановило. Да и не будешь одно тогда только пластиковое ставить)
Не, это да, если ставить дак оба сразу
Пока в раздумьях, но желание поставить большое)
Их большой плюс что не страшны сколы, соль, как не старайся но на таких крыльях не увидеть рыжиков 😁
Единственно это вот найти качественные крылья, идеально схожи с заводом, а вот это не особо легко, тем более сейчас, когда сплошная кустарщина пошла🤔
Ну вот это и манит, полное отсутствие рыжиков
Но тогда и капот бы сразу пластик, что бы целиком и один раз подогнать всë)
Только не пластик, а стеклопластик
Ну это само собой)
odintakoy-vn
Ну вот это и манит, полное отсутствие рыжиков
Но тогда и капот бы сразу пластик, что бы целиком и один раз подогнать всë)
Как вариант да, дешевле конечно чем металл выйдет, но и тоже не мало)
Норм!👍
Спасибо 🙂