В продолжение темы РАВ4 хотелось бы вернуться к нашим общим проблемам зачастую присущим автовладельцам современных автомобилей и способам их решения в части слабого лакокрасочного покрытия, что не может не беспокоить, так как все что касается кузова машины (полировка, покраска) стоит не дёшево если только не делать это самому. Однако, даже если и захочется чтобы машина всегда выглядела опрятной и ухоженной не будешь ведь ежегодно производить корректирующую полировку, так можно и до слоя краски дополироваться.
Знаю, что многие затягивают капот, зеркала, крышу и пороги в пленку и ничего плохого в этом не вижу. А какие ещё можно использовать способы уберечь лкп от замыливания, сколов и т.д.
Этой зимой в сильные снегопады я ездил на машине буквально пару раз и сразу же заметил, что после применения даже мягкой щетки для чистки снега, начали оставаться полоски на лкп. Особенно это заметно после мойки на черной краске, что озаботило меня, а как же быть далее. Можно наклеить пленку, но она все же скрадывает глубину цвета или же периодически наносить керамику на кузов?
В данное время при мойке автомобиля прошу мойщиков делать двухфазную мойку и при возможности сушку воздухом. Перестал вообще касаться кузова, только стекла протираю. На арки и пороги в проёмах дверей наклеил толстую плотную пленку, чтобы ногами не побить.
Касательно рав4 последнего поколения хотелось бы узнать, какое качество лкп на автомобилях из китая или америки?
Красноярск, Россия
О лакокрасочном покрытии
Toyota RAV4 2019, двигатель бензиновый 2.0 л, 171 л. с., полный привод, вариатор — другое
Машины в продаже
Кемерово
Toyota RAV4, 2020
3 100 000 ₽
Хабаровск
Toyota RAV4, 2020
3 750 000 ₽
Салехард
Toyota RAV4, 2024
4 150 000 ₽
Новосибирск
Toyota RAV4, 2020
3 590 000 ₽
Реклама
Комментарии 31
Воск же менее долговечен чем керамика вроде бы? На мойке говорили, что воска хватает на 2-3 мойки, а керамики на 5-6. Потом надо заново наносить.
твердый воск, 4 раза в год и не парьтесь.
Завязал с покупкой черных авто 5 лет назад. Белый или серебристый. Рав4 купил серебристый простой комплектации, хотя за те же деньги был черный с комплектацией по лучше. Но черный цвет это эмоциональные расстройства. Полирую автомобиль сам. Ра4 оклеен в броню своими руками. Капот, крылья, бампер, зеркала, фары, туманки — 100%. Передние боковые стойки, полоса на крыше, и низ боковых дверей по ребру. От летящих из под колес мелких камней
Спасибо!
Кстати последний черный автомобиль😃 перед продажей 5 полных дней проведенных в гараже с полировочной машинкой в руках. Спина и руки просто отваливались. И это далеко не идеал. После полировки не ездил на ней, ждал покупателя. Так как царапается от «воздуха»😂
Так что ниже правильно пишут, ездить не заморачиваться. Отполировать перед продажей. И больше не покупать черный, что бы не расстраиваться
Для начала не покупать черный цвет! Для меня это теперь просто табу, и главный критерий. Ну и как минимум керамика. Свой рав закатал капот фары, крылья в пленку, все остальное керамика. Год полет нормальный!
Спасибо. А керамикой покрывает на мойке или сами и как часто, раз в 2 месяца примерно?
Три слоя керамики, в Детейлинг студии. Хватает где-то на год полтора! если машина используется активно, много осадков и так далее! с моей эксплуатацией рава, думаю года на два хватит.
Когда покупал машину специально взял толщиномер для проверки кузова, был в шоке от толщины лкп, от 80 до 60 микрон и это наружка, нет той толщины сейчас краска. Я мою машины всегда сам, благо свой дом и место позволяет, тряпкой не тру от слова совсем, только стекла от капель, эксплуатация город, изредка трасса, раз в год на юг, короче машина для жены больше. Так местами лкп выглядит как будто машина проехала тысяч 100, есть с чем сравнить, не давно пригнал из Европы рабочий вариант бусик там пробег под 200 и точно его не кто не полировал и не красил, короче выглядит он лучше чем моя машина по лкп. Я не знаю как они ездят, моют, ухаживают за авто что такой сохранн кузова.
Вполне возможно, что у них меньше твердых частиц на дорогах так как за дорогами следят и реагентами адскими не пользуются дорожники.
проблемные зоны в пленку и детейлинг мойка) периодически обрабатываю составом SONAX Profiline Polymer Shield
Правильные слова пишете, но блин это какие расходы за год на детейлинг мойку и проф составы тратится?
Ну я побольшей части на серато катаюсь, ее мою на простой мойке… На равчик получается в месяц обычно пару моек автомат (где то по 500 рублей и одна серьезная мойка около 2-2,5 тыс, в зависимости от сезона и как испачкает жена с ребенком салон, количество может увеличиваться)
Машина пришла с японского архипелага в идеальном состоянии, зуб даю, японец её полировал, что-то наносил.
Щетка от снега есть, чищу стекла, фонари, крышу (стеклянная она), в остальном езжу, как дурак, с сугробами на капоте, пока сами не растают, образуя грязные с подтеками ореолы… Пользуюсь самомойкой, ни чего не тру, максимум дорогим полотенцем для детейлинга пропитываю влагу.
Прошло полтора года: машина вся в голограммах, сетках, паутинках. Всё ещё сияет когда чистая, но если ближе подойти — удручает. Царапают ветки, сухая трава, кошки, дорожный абразив, трусы детские, брошенные в жару на капот сушиться — тоже поцарапали, сам пару раз царапал, когда в тесном гараже надо протиснуться и вынуждено трешься одеждой и грязный кузов…
На рыбалки, охоты, грибы, ягоды не езжу. Онли город и трасса.
Пленкой покрывать не буду, машина мне ездить, а не пылинки сдувать, но факт есть факт- окрашено экологичной акварелью
Вот и именно, у меня вопрос, как блин в Японии умудряются по 50 тысяч наезжать и машина блин как новая. И я тут смотрел видосы, что особо то японцы не заморачиваются с мойкой, зачастую на автоматизированный мойки ездят и тачки как новые выглядят, а у нас через 2 года уже хоть полируй снова!
У меня флешка в регистраторе приехала, примерно год записей. Машину мыли на этой самой мойке, как в американских фильмах, вращающимися щетками. Но видимо потом ухаживали. Японцу лет 30 на вид.
Вот вот, на таких вот как раз мойках. Я понимаю, если некоторые японцы ухаживают за машинами, то это оправдывает их состояние. Однако, практически все машины от туда по визуалу в хорошем и очень хорошем состоянии и я не могу поверить что каждый японец натирает кузов своего второго или даже третьего автомобиля в семье.
DrMan
Вот и именно, у меня вопрос, как блин в Японии умудряются по 50 тысяч наезжать и машина блин как новая. И я тут смотрел видосы, что особо то японцы не заморачиваются с мойкой, зачастую на автоматизированный мойки ездят и тачки как новые выглядят, а у нас через 2 года уже хоть полируй снова!
Там дороги шампунем моют ! Вы че как вчера родились
Эт точно. Ну, а у нас бионордом или другим реагентом "ХКНМ" посыпают, точнее посыпали пока суд не запретил, но вроде помаленьку все же посыпают)
DrMan
Вот и именно, у меня вопрос, как блин в Японии умудряются по 50 тысяч наезжать и машина блин как новая. И я тут смотрел видосы, что особо то японцы не заморачиваются с мойкой, зачастую на автоматизированный мойки ездят и тачки как новые выглядят, а у нас через 2 года уже хоть полируй снова!
Проблема в статической грязи. То есть на обычной мойке пена, смыли, протерли кузов ссаными тряпками. На детейлинг мойках первая фаза бесконтактная, затем контактная мойка. Далее кузов сушится деликатными фибрами. Такие мойки продлевают надлежащий вид лкп. В Японии нет такого количества грязи как у нас. Машина с пробегом 150 тысяч из Японии, при разборе салона, под ковром идеально чистая. У нас после года эксплуатации, в воздуховодах тонны пыли, под ковром, за обшивками дверных карт и так далее аналогичная ситуация.
У меня вся в пленке, кроме крыши(прежний хозяин делал).
Щётку в мусор.
Мыть тачку самому. На мойках все затирают своими тряпками.
Щётку я уже от злости погнул, поломал нафиг!)
На черных машинах беда, все видно, как впрочем и на иных темных цветах.
Даже на графите.
Толщина ЛКП зависит от цвета кузова, по крайней мере по технологии окрашивания так. По факту все познается опытным путем.
Черный обычный он базовый, хаки самый тонкий у них.
Если машина на долго, то конечно ухаживать за черным надо
Черные машины все такие. У меня ауди новая была, на нее не дышали, мойка только в три фазы, щеткой вообще не пользовался, керамикой покрывали. За год все было в мелкой паутине. Так что просто забить и смириться.
Я подозреваю, что так и сделаю. Перед продажей 1 раз полирнуть, чтобы сверкала огнем и хватит
А это чтобы зачем?
Ну так это…, ну чтобы привлекала внимание)
DrMan
Я подозреваю, что так и сделаю. Перед продажей 1 раз полирнуть, чтобы сверкала огнем и хватит
А для себя что сделать нельзя?
Покрыть керамикой и покрыть плёнкой.
Кататься и кайфовать от вида своего авто.
👍
Да ЛКП это п*** проблема))))