№3️⃣0️⃣ ADBLUE — ADBLUE. Ошибка P20F6 00.

И снова здравствуйте, уважаемые подписчики и гости моего бортжурнала. Ухххх и насобиралось. Ехали — ехали и на тебе, чек. Берем значит diagbox и смотрим. а оно вон что, ошибка P20F6 00 — Контур системы NOx. Характеристика ошибки — обнаружение утечки.

Открываем капот, смотрим, а форсунка adblue вся в шубе(кристаллах). Ну че поделаешь. Идем домой искать форсунку, новая стоит ±550 byn, как всегда, выручает али. Заказываем форсунку и ждем. и вот спустя три недели и минус 60 byn, она у меня.

А за эти три недели, еще вылезла ошибка по низкому давлению. Ошибка P20E8 00 — Давление раствора карбамида. Слишком низкое давление раствора карбамида.

Открываем бак, а он пустой, берем мочевину, по наличию была только M-Standart, ничего не поделаешь, берем ее и летим на замену форсунки. меняем форсунку(как обычно старую сфоткать забыл, вся была в шубе и саже), заливаем мочевину, стираем ошибки и наблюдаем, через пару дней смотрим и снова ошибка по утечке, и насос в баке Adblue, с частой периодичностью подкачивает давление, да что такое, едем на подъемник, а из под капота и выхлопной дым валит, аж страшно. И на тебе, короткая трубка мочевины течет в двух местах, ничего не поделаешь, заказываем трубку, карман пустеет еще на 185 byn,

меняем, стираем ошибку, вроде бы все норм, а не тут то было, ошибка по утечке появилась снова, осмотр показал, что есть запотевание на стыке короткой трубки с длинной, карман пустеет еще на 153 byn,

меняем и ее, доливаем еще мочи под названием NIAGARA(опять же, то что было по наличию). Если при замене короткой трубки ничего разбирать не пришлось, то при замене длинной трубки, пришлось припустить топливный бак. После замены магистрали от бака до форсунки, уже на протяжении 300 км ошибок нету. Очередная победа над ADBLUE, что не может не радовать).

Артикулы оригинал, аналогов не существует:
форсунка adblue 9802763880
трубка карбамида короткая 9826302080
трубка карбамида длинная 9826294480

На этом все, как то так, всем пока, удачи и ровных дорог.