Всем добрый день.
Недавно был пост про плафон заднего ряда сидений, который вероятно подходит от hyundai solaris. Почему бы не попробовать данную тему.
Не долго думая заказал в ЕвроАвто всего за каких то 199 р. Повезло что они в 5 минутах от дома находятся.
Предварительно снял штатный для проверки схожести размеров. Визуально 1к1.
Но посмотрев на внутреннюю часть, стало заметно что разъём под фишку меньше нашего штатного. Был вариант либо делать колхоз( подогнать под нашу, сломать несколько стенок и возможно тогда зайдет) либо искать штатную от соляриса. Узнав ценник в ЕвроАвто (550 р где то ), подумал что и со штатным нормально будет плафон и сдать от соляриса обратно.
В итоге решил поискать на авито по разборкам. Цены были разные от 400-700…
И не у всех был такой разъём.
В итоге у одного продавца был за 200 р.
Забрав разъём решил сразу на месте проверить работоспособность.
Проводка по цветам почти схожа с нашей.
Подключил провода вставив в штатную фишку. Подключаю и не работает… начал менять провода местами и заработало.
Теперь надо все сделать красиво без колхоза. Было несколько вариантов нормального подключения:
1. Вытащить провода из обеих фишек и махнуть их местами( для удобства нужен экстрактор для пинов, такого спец.инструмента у меня нет)
2. Купить наконечники и вставить тупо в штатный разъём, в случае чего можно запросто вернуть штатный плафон.
Но в итоге ту работоспособность как на Рио или Солярисе получить не удалось.
Задний плафон работает либо как дублер водительского, в том случае если нажата кнопка на открывание дверей. Либо на постоянке если только его одного включить.
Если отключить кнопку дверей на водительском плафоне, а на пассажирском оставить кнопку "двери" то при открытие любой двери работать не будет.
Так что цена эксперимента составила всего 445 рублей .
Спасибо за внимание.
Комментарии 24
Получается, что с новым ничего не поменялось?
Ну только то что он может загораться и тухнуть вместе с основным, если тот включён на режим открытия дверей, либо самому включать как штатный отдельно)
То есть при открытии только задней двери — не загорается? Только при передних?
Если включёна кнопка на водительском плафоне на открытие двери, то при открытие любой двери загорится и плафон заднего ряда если он тоже включён на режим "двери"
Так. А штатный получается работал только от кнопки? Просто никогда на это внимание не обращал.
Да, либо включён и горит постоянно, либо выключен
Только режим вкл/выкл
MakcChern
Ну только то что он может загораться и тухнуть вместе с основным, если тот включён на режим открытия дверей, либо самому включать как штатный отдельно)
У меня штатный так же работает. Вы уверены что до этого он у вас не работал в таких режимах?)))
Всегда включал его рукой, может он и загорается на режиме двери с основным, если там так стоит . Не помню
Суть от данного плафона хотелось получить именно, чтоб только он загорался при открытие двери, а не всё освещение.
Всего 150 рублей за порой такую нужную штуковину Смотри, что есть на AliExpress! Набор инструментов автомобильных для разбора проводки, 11 штук за 149 ₽ — уже со скидкой -51%
sl.aliexpress.ru/p?key=mnSKOYA
Благодарю за ссылку
До этого был террано, вот там вообще заднего плафона не было и было реально неудобно, ночью ничего не видно)
Да без заднего плафона совсем беда, в этом плане корейцы молодцы
я так думаю, нужно просто еще в переднем плафоне немного подшаманить — сделать чтобы там положение "off" не влияло на задний плафон.
Может быть, тут я не электрик, что смог сделать своими силами, то сделал.
Кто сможет разобраться как правильно сделать, будет отлично
У меня плафон всегда горит, когда открыты двери.
А когда закрыты наверно выключен? И приходится нажимать каждый раз на кнопку когда открывают задние двери?
Нет, включается весь свет в салоне, при открытии любой двери.
Тогда прошу прочитать мои комментарии к прошлым людям или перечитать запись, какой эффект я хотел получить
Все было для того чтобы не включался весь свет в салоне, а только задний ряд при открытие дверей
Вот теперь понял задумку) так-то да есть в этом своя прелесть.
И я что-то не понял) или родной отдельно нельзя включать при необходимости?)
Зачем мне эта необходимость каждый раз нажимать на кнопку, если можно оставить нажатие и забыть… сам включился сам выключился
Что то я не понимаю, родной то чем не устраивает?))
Всем устраивает, захотелось по экспериментировать поставив плафон от соляриса и узнать будет ли он так же работать или нет
В плане, что когда из машины из пассажиров заднего ряда кто то выходит, горел свет и видно было, что ничего не оставили и при этом свет не горел у меня и не нажимать каждый раз на кнопку
Как то так)
Понятненько))) наши руки не для скуки))