В итоге, так как много езжу, надоело отдавать за 160 км условно по городу 1000-1200 за бензин. Решил на корню прекратить переплату, установил таки ГБО! 4 поколение, оборудование италия, ловато. Вроде как с новым фильтром с *отстойником* хотя и на предыдущих катал без такового- всё на двух машинах было гуд, и пробег отлично наматывался без проблем.
В итоге после установки покатавшись 60 км, чуть начала тупить машина, приехал снова, сказали отошёл график топлива от бензинового, исправили програмно моментом, далее пошло куда приятнее работа машины на газу.
На данный момент уже проехал на газу порядка 400 км расход при цене 20 р за газ — 700 руб (35 литров газа примерно) на 246 км в городе, ( пробки прогев) что вполне себе серьёзно уже экономит бюджет))) опыт большой использования гбо, так что знаю что да как. Будем дальше тестить, авось обкатка пройдёт движка, еще лучше станет. Хотя сегодняшний день показал что 25 литров хватило на 200 км ( но выходные почти без пробок) от того и разница. Всё равно радует)))
Комментарии 47
Пробег 46400 пока что только напрягают плохое закрытие клапанов пропускных газа, ( балон перекрывается магнитным клапаном, и редуктор тоже, второй клапан магнитный ) было дело плохого качества заливался газ, на нормальной заправке — никто не застрахован, так как элементарно время от времени оборудование косячит и теряет свои свойства, так же и постоянная перевозка с баллона камазов переносит при перекачке свои фракции … так что, после очистки и немного правки пружин прижимающих шток, тоже не всегда хорошо держат по ночам газ. Например с утра пытаешься завести авто, оно долго крутит стартер, или в случае с автозапуском заводит со второго(после троения и добавления автоматически топлива) или чаще с третьего раза полноценно ( пока продует весь газ за ночь поступивший с баллона вопреки плохому закрытию магнитных клапанов… ) для проверки тупо перед остановкой на ночь авто, закрутите механический клапан баллона газа, дайте доработать на остатках газа машине пока не переключится на бенз. и с утра посмотрите как она заведется ! — у меня после данных действий всегда с первого раза, или с пол оборота! что доказывает проблемы клапанов магнитных после попадания плохого газа, который запачкал их.
Подскажите, гидрокомпесаторы имеются на двс 1,6л?
здравствуй! ну если двигатель 16 клапанов то естественно…с 8 их нету
Пока авто на гарантии, не буду ставить, та еще поделка, потом только через суд с этими клоунами разговаривать…
Приветствую! Подскажите пожалуйста, какое гбо ставить в 2024 году, веста св 2020 1,6 механика, пробег 80тыс. При цене за газ 24р, бензин 50р. БРС пишут с программным ПО якобы проблемы, инфы и кабелей нет в мозгах полазить.
Ну я поставил как они заявили итальянское, всё ловато. ( было три вида, китай дешевое, среднее какое то видать сборная солянка и италия ловато полностью. ) Уже проехал 3600 на нём, нравится быстрое переключение на гбо, ( взять бывшее оборудование ловато +pegatron на рено ( возможно и есть та самая солянка. Тоже не плохое оборудование в принципе, 155 тысяч откатал)) там каждый запуск даже прогретого двигателя, через сек 30 переключение происходило, увеличивая расход топлива. То что сейчас стоит, переключает быстро, бенз значимо реже заправляю. По остальной работе пока нареканий нету. Так то и среднее было на рено тоже вполне хорошо работало.
Езжу на пропане. 54 литра баллон. По городу стабильно хватает на 530км. По началу жрало больше, был расход в районе 14 литров. После обкатки сильно упало прям. Стоит чип под газ с поднятыми углами опережения зажигания.
Да у меня на сандеро тоже прошивку ставили угол опережения делали под газ больше. Тоже небыло расхода толком. Тут просто обкатка еще идёт.
Езжу на пропане. 54 литра баллон. По городу стабильно хватает на 530км. По началу жрало больше, был расход в районе 14 литров. После обкатки сильно упало прям. Стоит чип под газ с поднятыми углами опережения зажигания.
Можешь скинуть фото багажного отсека, хочу понять как выглядит балон 54л, думаю между 42л и 54л, сильно ли выпирает ? Благодарю !
Отказался от установки газа, качество газа очень сильно упало в прошлом году, ездил на калине до весты, в 22 году 42 литрового бака хватало на 450-500км, с весны 23 того же бака хватало на 300-350км, а цена газа при этом выросла, учитывая что бака бензина на весте хватает на 1000км по трассе, не вижу смысла в газе
Далеко не факт что газ виноват. Может и клапана если 8 клап двигатель, регулировать, может и пропускали где-то, ( бывало на гранте в баке, даже не заметно в начале особо было, так же резинки дубеют со временем, в редукторе где фильтр основной маленький тоже начинало пропускать, поменял потом. Замечаешь где мокровато, значит ищи причину. Шланги расслаивались внутри трещину давали тоже причина ) . На гранте ездил и вот на рено 155000 пробега до 17 января всё отлично было с расходом в среднем трасса 8, город 10-12 от загруженности зависело, светофоры, пробки.
Оборудование и трубки были в идеале, разговаривал с установщиками они тоже заметили что качество газа очень сильно упало
Они всем так говорят. Не качество упало, а грязный стал . Благополучно фильтра самому менять не сложно. В случае блокировки магнитных замков ( блокирующих поступления газа от балона и у редуктора) отчищается разбирая и всё. Но всё равно долго не должно волновать.
А грязь это не показатель качества?
Ну кто на что смотрит. Так расход не превышает, работа ровная на нём, вопрос чистоты, но тут и на заправке бензом заправляешь бывает случаи попадают на кашу в бензине.
portiko
А грязь это не показатель качества?
Оно еще нюанс заправщиков, порой могут заправить больше, чем вмещает бак газовый… Что реально бред. От того всегда заправляю ограниченно числом, сбрасываю километраж суточный и поехал следить и так каждую заправку. Поэтому не сталкивался даже тольком с такими ситуациями. Единственный раз был по трассе когда в Батуми ездил, там кто-то на трассе заправил типо полный, а проехал вообще мало на нём. Зато в Батуми заправив на обратный путь — 38 литров хватило на 480 км… Я был в шоке
Вот это массовая проблема была когда я ездил раньше на гбо, на 95% заправок заливали газа больше чем объем баллона, срач с заправщиками был бесполезен.
Нельзя до полного просить заправлять, надо заказывать в литрах, высчитав сколько примерно израсходовано.
portiko
Отказался от установки газа, качество газа очень сильно упало в прошлом году, ездил на калине до весты, в 22 году 42 литрового бака хватало на 450-500км, с весны 23 того же бака хватало на 300-350км, а цена газа при этом выросла, учитывая что бака бензина на весте хватает на 1000км по трассе, не вижу смысла в газе
Бред какой-то, 40л мне хватает на 350-380км с тем учетом что Веста это не калина .когда была калина 2 30л мне хватало на 400км, но она и легче и там был у меня 8клоп у которого расход меньше. А так на весте с расходом в 10л на бензине можно разориться
Подскажи по возможности, БРС сейчас ставят 4 поколение или в историю ушло это обородувание?
Ставят, считается даже очень хорошим, но и ценник на него выше
Я на БРС ездил, все устраивало прям по красоте, но не могу найти где его можно установить.
Vladlmir85
Подскажи по возможности, БРС сейчас ставят 4 поколение или в историю ушло это обородувание?
БРС говорят во многих местах нет поддержки оборудования и дорогие комплекты. Да я на нём на гранте 270.000 примерно откатал, один раз меняя рампу форсунок, один раз перебирая редуктор и магистраль после 5 лет использования активного с трубок на то что сейчас ставят из какого там материала они. На сандеро было ловато редуктор, полетрон всё остальное так понимаю — тоже хорошее, на 70 тысячах только потребовалось заменить мембрану редуктора и всё. Форсунки так и прошли 155000 так и продал. Еще только раз было что из за как раз качества газа клапана перекрывающие газ в балоне и перед редуктором забивались открыться не могли. Можно самому устранить перед этим перекрыв балон механическим вентилем
Тоже много откатал на БРС, хочу его снова поставить, но в моём городе не кто не ставит(
Хорошая цена на газ, у нас при стоимости 28.40. Свой газзавод и гелевый крупнейший в Европе, отсюда наверное и цена(((
Да у нас же прыгает вечно, сейчас тоже уже поднялся, но по карте еще скидка норм даётся. А так уже 23.50 и тоже каждый год подымается то 27, то 35 было в том году. Каждый год периуд повышения, периуд понижения цен. За 11 лет на гбо покатушек постоянно так. Только в самом начале минимальная цена вообще была 15-17
Ездил через Башкирию в Челябу до Екатеринбурга. Лет 7-8 назад.Шоком была цена, у нас в районе 24 стоил пропан, в Челябинске на объездной по 16. Хотя своего нет, говорят с Тюмени тащут. Но разница в 8 рублей, как будто в другом государстве, мы живём. Бенз ещё около 40 был.
На 1000 лучше снова прогу откатать, менял редуктор, прошу откатали 150 проехал начала тупить, потом чек загорелся, откатали прогу, на 600 снова, и на 1000 ещё заезжал не много откорректировал, это так сказать редактор прикалывается))) затем полёт нормальный!
Посмотрю по факту. Тут нюанс что с момента их действия с предписаниями, на Бензе она сразу начала какие то нюансы выдавать. А так как гбо дублирует поведения бенза, тут может быть вопрос для начала к их предписаниям в модуле управления двигателем…
Тупит, пинается, как за жопу держат иногда ? Да и расход прям большеватый.
При установке ГБО в сервисе в котором я устанавливал уже 3 раз, ругались на Lovato т.к пошло много пали китайской.
Не, скорее провал, но он на бензе появился после их манипуляций с предписаниями. Гбо скорее повторяет этот факт, и потом пошла ситуация типо на передаче скорость набираешь, на нейтралке ставишь, катишься, она обороты скидывает до 800 примерно, и самопроизвольно подымает до 1500, снова скидывает до нормы. После заметны стали при движении на передаче — добавляешь газу, сразу рывок как провал в начале, и резко подхват, вместо плавного ускорения, добавления скорости. Вот подъезжал когда, сказали график ушёл, исправили стало норм, но иногда начинает на первой всё таки пытаться провалиться при начале движения. Да расход это пока еще обкатка до конца пройдёт. Да зима же, всё равно прогрев и т д. Из минусов по гбо в весте — шум форсунок на морозе, щёлкают просто хочется их чем то закрыть, обезшумить… Но понимаю что мороз просто, весной-летом должны норм быть. На гранте, Сандерике устанавливали за двигателем, поэтому значительно тише было. Тут они ставят их прямо за радиатором.
Подцепи ELM посмотри пропуски зажигания
Elm Весту не читает почему то. По крайней мере до предписаний не мог подключиться к мозгам Весты. Сейчас не пробовал после распиновки портов каких то ими и прошивок. Факт в том, что такой фигни небыло до их манипуляций
Купи нормальный ELM и будет счастье
Возможно. Попробую еще раз подключиться сегодня, а то не пробовал после распиновок и прошивок мозгов. Так то все машины спокойно подключал, а в этой проблема с подключением к ЭБУ двигателя было написано постоянно после нескольких попыток
Дело не в прошивке, а в elm, был у меня синий с двумя платами на прошлой Весте подключался, а тут нет . купил нормальный и все отлично
Ну значит придётся сменить и мне тоже)
Glyck95
Дело не в прошивке, а в elm, был у меня синий с двумя платами на прошлой Весте подключался, а тут нет . купил нормальный и все отлично
Всё таки распиновка и прошивка помогла, теперь без проблем подключился
Отлично 👍
Что по ошибкам ?
Их тьма, но уже не активные. Видимо до их манипуляций ещё
Glyck95
Отлично 👍
Что по ошибкам ?
Чек то не горел, эти ошибки видно либо что-то редко повторяется, или были в процессе
Чек может и не гореть, у меня когда проблемы были с троением чек не когда не горел, а ошибки были.
И потом когда ездил на активацию круиза мастер сказал ты с чеком ездил типо 40ч, а у меня его не было, но система устроена так что если ошибка активна то он пишет ее как эксплуатация с чеком
Может быть он не постоянную проблему носил, от того не загорался чек. А тебе так же делали предписания, там они распиновка делают портов, и саму прошивку. Видишь после такой манипуляции хоть и появилась проблема с провалом иногда, но стал определяться мозг и спокойно подключаться сканер обд
Конечно все предписания сделаны.
Ну, тогда время покажет что как будет. Сам в стадии, когда гбо они поправили лучше работать начала чем на бензе, в плане провала в начале. Ну остальное убрали провал на скорости, на передаче. Но вот щас иногда есть снова провал при старте. Грешу на зависимость от прошивки по бензину, так как после неё всё это и появилось. Они сказали по телефону ну будем смотреть, мол нельзя так прям резко мол после вас пошло, надо проверять. Не исключает сам он что что-то не так пошло при прошивке. Типо коряво встала ***
Были у меня провалы, заменил свечи тыс. 6 назад больше не знаю такой проблемы.
Машина новая, пробег всего 3600 и появилось резко после их предписаний. Сразу как выгнал от них началось. Не думаю что это совпадение. Тем более после под настройки гбо всё было идеально, пусть хватило на 150 км но уверен не в них должно быть дело