Доверяй но проверяй, после покупки произвел визуальную сверку состояния ГРМ и было выявлено что он не менян, а пробег 160К.
Конечно на моторах cvwa в режиме такси грм выхаживает и 200К+ без проблем, но решено перестраховаться.
На рынке много подделок, поэтому два комплекта пришлось вернуть обратно.
На фото ниже приведены комплект который устанавливался ранее слева и справа уже нынешний.
В общем и целом состояние ремня ГРМ было в хорошем состоянии, можно было смело проехать еще 20 000 км, но было решено было перестраховаться. Не забываем рекомендовано замена через 120К.
Комментарии 11
Пробег 178, ГРМ родной czca Комплект дайко купил. Вот думаю, менять или ещё покататься.
на удивление они смогли сделать очень надежным грм, но лучше конечно поменять )
рано)
интеренсо что в европе с тси
поздно-это когда на эвакуаторе, а раз з/ч в наличии и средства позволяют, надо делать и потом спать спокойно.
Согласен с постом ниже, что есть такой регламент .Но я заменил ремень уже на 200.000 км, ремень был в нормальном состоянии .Кстати визуально и на ощупь, был прочнее нового, хотя артикулы одинаковые
так и есть у многих он ходит без проблем и больше по пробегу.
Замена ремня ГРМ по регламенту через 120 000, официалы рекомендуют через 90 000.
А еще лучше у них с их накруткой 300%. Ага.
Самая правильная замена — вместе с машиной на новую)
Есть пару миллионов свободных? приму и обменяю)