Конец 2023го года был полон не очень приятных новостей. Одной из них стал появившийся гул под полом в районе педалей. Сначала я думал что это могут быть колодки, потом грешил на элементы подвески, но в итоге визит в первый же сервис и мне говорят-гудит передний редуктор. При этом мы все не понимаем, как такое может быть на Лексусе с пробегом в 30 тысяч, ведь это качество тойоты и все такое. Короче решаем слить масло, и становится понятно, что проблема реально там. Цвет масла, вкрапления в масле и осадок на пробке в виде мелкой стружки. Решаем поменять масло, добавить присадку и пока поискать запчасть. Забегая вперед — замена масла конечно же ничего не дала. А вот по запчастям варианты были такие — или авито, где варианты от 50 тысяч за б/у или восстановленную запчасть или 200 тысяч за новую деталь с Дубая!
Далее я проехал еще три сервиса, чтобы мне подтвердили что шум идет именно из редуктора и поискав еще варианты, заказал новый редуктор с Японии! В итоге, запчасть чудом пришла уже через неделю и обошлась в 185 тысяч. Установка с заменой масел, еще 28. Самым сложным в процессе замены (судя по матам мастеров) было открутить и прикрутить пару гаек со стороны коробки.
Но ребята справились без каких то телодвижений относительно мотора или коробки! За это время услышал кучу отзывов, что такая проблема имеет массовый характер. Хотя на дроме или здесь не нашел каких то постов на данную тему.
Вот такой неприятный факт про Лексус но при этом со счастливым концом!
Сейчас планирую поменять все подшибники на своем старом редукторе, и думаю, что он должен продаться позже как восстановленный — может немного верну денег.
Всем желаю, чтобы все детали в Вашем авто работали как надо!
Комментарии 11
Мне по гарантии меняли подшипник в редукторе на пробеге 38000км
Это следствие, а причины ? Брак ? Эксплуатация ?
Думаю и то и другое
Поэтому тойота и лексус НЕ ЛОМАЮТСЯ (инфы нет) потому, что все сразу забывают придавать это огласки ведь премиум же!
Ну не соглашусь в полной мере. Ведь есть рейтинги которые каждый год выходят и собственный опыт. На NX например за 5,5 лет не было ни одной серьезной поломки. Гибридный харриер больше 8ми лет и тоже только расходники. А тут вот такое.
Ну, новое есть новое. 👍
Гарантийная замена раздаточной коробки www.drive2.ru/l/465318819506684739/ Тойота тоже не отстаёт 50 т.км
Да, надо было написать еще по тексту, что гарантии понятное дело у меня уже нет, ибо тачка 19го года да и мир изменился — так что варианты с гарантийным ремонтом сразу отпал. А так то конечно было бы здорово. Ну и тойота не отстает — мне сразу сказали, что мне подойдет раздатка от хайлендера, и еще пары тойот. Тут еще такой момент, можно было попробовать отреставрировать свой редуктор — просто купить все подшибники и поменять их, но, для этого надо было снять редуктор и машина висела бы на подъемнике или надо было ее как то откатить и поставить на какое то время — короче это было геморно.
Стоимость ремонта наверное как минимум в половину стоил. А это много, новая лучше, шансов больше что будет работать.
Если бы ещё номерок агрегата, так как уже не первый случай.
36100-48052