Р 20 оригинал именно от а8д2, были куплены не в лучшем состоянии, но без сварки… Итог прокатка, перекрас, новые центра, осталось купить хорошую резину… Жду коменты, по каталогам пишут что надо ставить 255/35 r 20 подскажите кто что ставил… Размер не маленький и надо подобрать чтобы и не тёрло, но и в яму можно было заскочить
Комментарии 21
В своё время конкретно эти диски искал! Самые красивые на мой взгляд из оригинала🙂
www.drive2.ru/l/1248562 вот парень ставил
Спасибо👍
у меня стоят 235/55/18, ширины достаточно. на 20 диске вижу 245/40. за ямы можно не опасаться)
Спасибо за коменты, но нужен опыт именно 20 дисков в данном кузове
выше ссылку скинул
maxforever
Спасибо за коменты, но нужен опыт именно 20 дисков в данном кузове
У него спроси www.drive2.ru/r/audi/a8/4062246863888197333/
maxforever
Спасибо за коменты, но нужен опыт именно 20 дисков в данном кузове
Опыт простой — неездабельно…
У меня в бортовике можно посмотреть размер рези, самому сейчас лень искать…
красота то какая
Стараемся😁😎👍
Я ставил 255/35, но на роуда. С ЯМАЛА до Казани в отпуск ездил, дискомфорта никакого не было. Вместо 255/35 ставят 265/30, но я считаю что низковато
Понял спасибо, 255/35 рекоментадия завода поэтому и хочу понять какие варианты есть
265 нельзя ставить, жопу трёт, 255 край и то, в вывешенное состоянии резина задевает за кузов с внутренней стороны, в ездовом всё ок.
Я понял так что 255/35 заводом рассчитано скорей всего такую и буду ставить
Советую сильно не настраиваться на результат, в моём случае это обернулось разочарованием за кучу бабок…
Что именно? По поводу жосткости и колея? Или что-то другое? Ясное дело хочешь комфорт р 17 и профиль большой хочешь вид надо чем-то жертвовать
Так в двух словах сложно объяснить, ну скажем, когда у тебя какой-то хотхэтч, Эво или Суба, то острая рулёжка это то, что многие ищут, чтобы максимально чувствовать тачку, хотя и на них этот нервяк достаточно быстро утомляет…
На А8 обратная ситуация, это как на толстожопую баржу пытаться натянуть стринги стриптизёрши…
Острой рулёжки из-за веса не будет, чтобы её получить нужно зажимать и подвеску и дропать её, но это всё опять не про 20-ые катки, потому что подвеска нормально работать не будет, не куда… На стоке, на выходе будет максимально тянущий во все стороны руль, с хрен пойми какой обратной связью, постоянная ловля этого корабля в полосе, опять же, ездить и качать скилл ''зоркий глаз'' чтобы не словить яму или шов то ещё удовольствие, потому что на таком весе изолента пробивается гарантированно. Опять же, как я не старался не поймать бордюрку (а это ещё один трабл, на моих катках от Д3 покрыха не закрывала диск) один хрен через пол года я закоцал оба диска пассажирских, причём обод переднего диска посекло камнями, я сначала понять не мог, что за хрень, а потом допёр…
И да, тут можно грешить, что у меня подвеска уставшая, но это не так, всё что вызывало подозрение — менялось, зимой не езжу и т.д.
Я смотрю у тебя 1 позитив😁 ну меня нечего не остановит, будет не сносно продам их а до этого момента не вижу смысла переживать
Vladislav089
Я ставил 255/35, но на роуда. С ЯМАЛА до Казани в отпуск ездил, дискомфорта никакого не было. Вместо 255/35 ставят 265/30, но я считаю что низковато
Большое спасибо за ответ
275/35 ставь