Замена сайлентблоков рычага и стоек стабилизатора (перед)

посмотрел, в магазинах в наличии нет, в данный момент. А старая цена на BSG 30-315-007 — 4000 гривен

честно не знаю какая там разница. Стояли оригиналы, пока не износились было все четко. Поставил лемфы, сейчас тоже все четко, мягенько все работает. Меня все устраивает. Вопрос только в том на сколько их хватит. Оригинал прослужил 200 + тысяч км

Да, как я сказал, что на удивление они их тоже делают. Сам был удивлён.

Нормально ходит лемф если оригинал. Не айс это как с кастролом, люди постоянно берут подделку. Надо уметь выбирать. У меня задание сб лемф, + переадресованы косточки, серпы на лемф

Дело не в том, что он не nice. А лишь в том, что Костя обосрался (не в обиду ему). Lemforder НИКОГДА не делали задние сайленты гидравлические. Это всего лишь резина, что не есть хорошо. Потом отрыгнут. Проходили это уже у другого Серёги, у которого через 2 месяца сайлент шатался в рычаге, как сопля.

Из гидравлических делали не так много фирм, а именно: SIDEM, MOOG, MILES (да, они их делали тоже), SKF, AS METAL и ещё пара фирм. Всё. Более никто.

Я себе SKF взял, жду доставки.

Вот я на них уже 3 года.

Мои в Красноярск приехали, в чт получу у себя в городе. Стоял рычаг левый в сборе Лимфордер, в четверг на прошлой неделе мыл тачку и увидел что "кастер" слева на 1 см назад по сравнению с право. Задрал на подъёмники увидел что задний сайлентблок приказал жить! Благо оригинал рычаги лежали с отъёб…ми шаровыми. Пол часа делов и перекинул рычаг и шаровую, т.к надо было ехать в трассу. Заказал сразу сайлентблоки SKF все 4 шт. Приедут буду чинить в свободное время.

Даже не знаю сколько они по цене ныне. Я брал их в 21-м году по 1,2к р за шт.

Да цены вообще не догнать, я заказывал с удалённого склада соответственно срок больше цена меньше.

Да и правильно сделал.

Скиньте номер skf

Спасибо!

🤝

Miles интересно кто то пробовал, про моог есть негативные отзывы, а по miles вообще никаких не видел, цена сказка на них, 2100😀

А потому что MOOG не имеет такого же качества, что раньше. А так я лишь сказал, что MOOG так же делают гидравлические.

Miles пробовали. На удивление ходят у людей. Тем более учитывая их цену, то проще сразу рычагом целиком поменять. Но как и у любой фирмы ныне качество 50/50, увы.

Я нашел почему то номер только правого сайлента, левого не могу найти

Miles?

да

И правда. Тоже не вижу на левый. Хотя был. Попробую поискать. Где-то было записано.

О. Нашёл, кстати. Держи

DB68086 — ЛЕВЫЙ

спасибо

skf нашел у одного поставщика по 2500 закуп, даже сомнения берут в оригинальности такого skf

Да, не исключаю, что там подделка может быть.

Оригинальные гидронаполненные сайлентблоки для Форд/Volvo/Land rover да и для других производителей делает одно из подразделений компании Dongah Tire & Rubber Co., Ltd
А именно AVON-AUTOMOTIVE
Занимается только гидронапоненными РТИ.
В общем узконаправленный спец с кучей патентов и секретов.
И только для ОЕМ применения.
На вторичку не поставляется вообще никак. Только в виде оригинала марки.
Все остальные только пытаются сделать что-то похожее.

Это-то, Вань, я знаю давным-давно, что шли AVON, но в розницу их не было. Это надо поясняет тем, кто не знал 😁

Да я вижу что это резинка и я знаю что там стояли гидравлические )) я решил их поставить и на этом все )) Если отрыгнут, поменяю ) не вижу в этом никакой катастрофы ))

Вроде как лемф не масляные, а моог маслянные

у меня вся передняя подвеска практически это лемфердер. Пока что не жалуюсь )) отрабатывает хорошо) как по трассе так и по плохим дорогам. Если смотреть по цене, то лемфы одни из дорогих…и мне их всегда рекомендует мастер у которого я обслуживаюсь. А вот на сколько их хватит, это уже вопрос )