Всем привет 🙋🏻. После того как было принято окончательное и бесповоротное решение отложить на неопределенный срок смену автомобиля на другой, и вложиться в недвижимость, приступил к дальнейшему улучшению комфорта своей старушки (ох, не отпускает она меня, настолько мы к ней прикипели). Вопрос с шумоизоляцией вынашивал очень давно. Хотел делать сам, но решил отдать профессионалам. Ибо времени нет, да и места, где это делать тоже. Плюс прикидывал по материалам, разница не большая, а геморроя много. Делать решил в два этапа. Сначала пол салона и багажника. Потом всё остальное, так как есть мысли доработать дверные карты и поменять потолок. Материалы используемые:
1. SGM SILSHOT
2. AURA SPORTLINE
3. SGM SILTON
4. SGM PRIME Barrier mix
5. SGM PRIME Barrier lite
Фотоотчёт всех этапов прилагается.
Комментарии 21
Это цена со своим материалом или его?
Под ключ. Работа+материал.
👍 классная тема! Вес автомобиля заметно увеличился? Или оно того стоит?
Ну ты понял 😁
Maga-vodoley
👍 классная тема! Вес автомобиля заметно увеличился? Или оно того стоит?
Ну прибавилось может 15 кг
Отлично получилось! Аккуратно все, не люблю когда куски абы как нарезаны и наклеены
Да, мастер на опыте)
Ценник хороший, у нас цена около 80-90 рублей
Ого, а чё так дорого?
🤷♂️
Но это я зашумил пока только пол и багажник. Двери, крышу, крышку багажника будут делать позже. По стоимости выйдет ещё 20-25К.
А где делали?)
В Одинцово.
ну и как эффект?
Пока не большой эффект, но есть. Вообще, рано об этом говорить, так будет еще шумка дверей, , крыши и крышки багажника.
👍✅️⭐️
пушка)))
заводской шумки кот наплакал, но в машине довольно тихо. интересно как vag этого добивается? наверное большую роль играет толщина метала и стекла, подкрылки и т.д.
Не, шумно, особенно когда по трассе шпаришь. С пассажирами с заднего ряда приходится громко разговаривать. Вот до этого пассат Б6 был, в котором шумка значительно лучше.
Да, у меня почти вся машина в шви, но на трассе реально задувает, основной шум сейчас в районе стёкол идёт, до этого тоже был Б6, там была родная шумка, но было тише
dimon-x3
заводской шумки кот наплакал, но в машине довольно тихо. интересно как vag этого добивается? наверное большую роль играет толщина метала и стекла, подкрылки и т.д.
Толщина матерьяла и качество