Всем привет! И так, по технике более менее привели в чувством пришло время, заняться кузовом.
На самом деле, все случилось очень спонтанно))
На машине был местами сломанный телевизор, битое заднее левое крыло,
чуть мятая крышка багажника, мятая от открывшегося капота крыша,
покоцанный капот, левое переднее крыло со шпаклей, передний бампер ободранный, задний вообще от машины без парктроников, с просверленными в неправильных местах отверстиями под китайские парктроники, которые ко всему прочему не были подключены никуда, а заводской жгут, слава богу, просто смотанный лежал в бампере. Ну и соответственно там сям коцки, царапки и т.д
По началу я думал не делать кузов, пока жена не будет уверенно ездить, но все изменила одна резинка))))
В общем, в багажнике не была установлена уплотнительная резинка по периметру и соответсвенно выхлоп и вода после дождей, пусть не обильно, но попадала в багажник. Меня это совсем не устраивало, а тем более, что впереди была зима. Я купил резинку, установил и вот тут я понял, почему ее не было! Крышка багажника перестала закрываться, по причине того, что битое крыло и сама крышка тоже замято и вот в итоге, с этого и началось кузовное преображение))))
Прикупил я значит на разборе заднюю левую четверть от е90, в шикарном состоянии! Нужна была крышка багажника, но менять крышку и опять ставить до рест, это не про нас)))
Куплена крышка и комплект фонарей от рестайлинга))) куплен задний бампер + парктроники и за одно купил еще телевизор и тут понеслась))
Поменял телевизор
и отдал ребятам в кузов, на восстановление задницы е90))
Работа была трудная, но они справились😀
В итоге имеем, замененный телевизор, заднее левое крыло, бампер, крышку багажника, комплект фонарей и полностью открашенную задницу)))
На этом пока все, продолжение во второй части😉
Комментарии 4
А крыло хоть зачем заменил ? Вроде не прям так все плохо было
Я если честно, тоже думал, что ничего страшного, но как оказалось, сильно деформировано место под фонарь, сильно замята арка, сместился проем багажника слева, так как он это часть крыла, по этому багажник и не закрывался с резинкой, левая ниша тоже деформирована была и слегка загнут усилитель внутри крыла, по этому было принято решение не пытаться это все вытягивать, отстукивать и потом еще шпаклей залеплять, а сделать все по заводу в идеал))
Ну и еще важную роль играет то, что делаю все не работе, а это дилер и жестянщик с огромным стажем, более 20 лет, который застал еще актуальные е39, проходил все обучения в БРТ и знает все официальные технологии, по этому ему я доверяю полностью)))
Сделано теперь все так, что не зная и не отличишь, как с завода)))
Но и ценник как я понимаю соответствующий?
Ну четверть вышла 15000₽
А замена по свойски ребята сделали, у нас взаимовыручка с кузовным цехом, они нам по кузову помогают с нашими машинами, а мы им по слесарке с их)))) по этому не дорого))