С танковым аппетитом бака 85л хватает не очень далеко. Посмотрел, что предлагается на рынке.
Китайцы предлагают замену на 120литров www.alibaba.com/product-d…e-fuel_1600303528085.html
У австралийцев встречал дополнительные баки на 55 и на 75 литров, которые вешаются в задней части. Обещают, что угол не уменьшают.
В инженерном меню видел параметры калибровки датчика бака для основного бака и для дополнительного. Неужели китайцы штатную работу с двумя баками реализовали? Интересно, как они планировали залив топлива и перекачку делать
Комментарии 21
Ищем владельца Tank 300 на замер свободного места на раме под установку увеличенного основного топливного бака 110-130 литров. Машину ищем в Набережных Челнах. Нужно приехать два раза — 1 на замер, второй на установку. Все бесплатно — замерием, изготовим и установим, бак так же в подарок. Так же ищем сам оригинальный не увеличенный основной бак — готовы купить для анализа навесного оборудования. А дополнительный бак уже в пути — ждем приезда, будем так же анализировать
Я думал, бак 80 литров. Точно 85?:)
Да, 80. Я не прав был, память подвела
Господи, после пассата на такие авто и не хочется пересаживаться.
65 литров бак — 1000 км выкатываю.
Неужели танк всё-таки так жрёт(
Что бака хватит на 600-700 км при скорости 110?(
Да, аэродинамика кирпича, ну и тяжелый. По цене топлива лично я особо не проигрываю, до этого на дизеле ездил. Но запаса хода конечно маловато.
Elfowar
Господи, после пассата на такие авто и не хочется пересаживаться.
65 литров бак — 1000 км выкатываю.
Неужели танк всё-таки так жрёт(
Что бака хватит на 600-700 км при скорости 110?(
Ну и на летней шоссейке или не злой ат тоже думаю на литра 1,5 будет меньше
Elfowar
Господи, после пассата на такие авто и не хочется пересаживаться.
65 литров бак — 1000 км выкатываю.
Неужели танк всё-таки так жрёт(
Что бака хватит на 600-700 км при скорости 110?(
Ну можно вообще на Матиза пересесть. Или дальше на Пассате ездить. Меня расход не напрягает, но вот пореже заправляться было бы хорошо
Можно.
Но вот у меня что на предыдущей бака хватало на 900, что на этой 1000, поэтому это тяжело морально на такой кирпич пересаживаться. Который зимой с прогревами будет и ещё больше кушать)
Вам надо на Ниве 3д прокатиться, а потом опять на Тэнке.
И желание доп баки ставить у вас пропадёт, а радость от запаса хода вырастет👍🏻
Была Нива. В целом, у меня на всех машинах бака хватало на 400-500км максимум
Ну я так езжу, что хватает на 300~.
Но на евро 5 расход побольше, чем на 2.
С дальней поездки вернулся, суммарно 4000 наездил. Пока машину обкатывал до 11.5 расход опустился, на обратном пути уже 13. Запас хода по факту 500-550. Конечно 90-100 ехать расход более менее приличныц станет. Замена на увеличенный размер мне больше нравится чем доп бак вкорячивать.
"встречал дополнительные баки на 55 и на 75 литров" — для начала нужно подвеску заменить, а потом думать о дополнительных баках для Тэнк-300.))
А что с подвеской?🥸
Да нормально всё. Просто человек неудовлетворен жизнью или не дают ему там 😉
Вот и я не понял) вчера второй танк в семью купили, с подвеской все ок😅
У подвески грузоподъемность просто маленькая, 300кг всего, думаю, об этом речь. Пара человек, сумки с продуктами и доп бак и хорош) Жду, когда там РИФ выпустит подвеску
Fudo1984, ты ЛК-300 только с далека видел. Для справки, кроме комплектации GR Sport ( бак 90л) все другие комплектации ЛК 300 поставляемые на рынок РФ имели два штатных бака 80л+30л =110л, второй бак можно заменить на бак емкостью до 70 литров.
на крузаке 300 такой же бак, хаха. А так, по трассе-то далеко хватает, если ехать 90-110, от 650 до 800 км можно проехать, грубо, 700.
С заливом топлива всё понятно, там же место есть. Да и баки на 75 литров в продаже, вроде даже кто-то и ставил уже.
80 литров даже, а не 85 )