Перетяжка бардачка + частичный антискрип

Всем гостям привет.
Недавно у одного Приусовода — Pronin-Zakhar увидел запись в БЖ про перетяжку бардачка.
Ранее у меня на Опеле тоже бардачок был мягким внутри, но с завода.
Решился на эту затею в Приусе и пошел в ближайший магазин посмотреть на материалы.
Магазин — сеть "Планета Железяка".
Вариантов там было 2 — Антискрип или Карпет.
Почему-то вариант с Карпетом мне показался толстоватым и более "волосатым", чем антискрип. К тому же антискрипом еще можно обработать ненавистные скрипы торпеды Приуса и прочие мелочи.
Поэтому выбор пал именно на Антискрип. Купил лист за 550 рублей.
Снял нижний бардачок и понес домой ковыряться.
Потратил, по первости наверно, около 2 часов на перетяжку.
Получилось вот так.

Антискрип — самоклеющийся. Его клей по моему мнению очень хорош и крепко прилипает к поверхности.
Сначала вырезал и обклеивал мелкие плоскости с небольшим "загибом" на большие поверхности, потом вырезал большие плоскости и наклеивал поверх предыдущих, чтобы полностью перекрыть.
Из инструментов — ножницы, канцелярский нож и зажигалка.))
Зажигалку использовал чтобы немного опалить края материала.

Как получилось — понравилось…
"И тут Остапа понесло"…)))
На следующий день разобрал часть пластиковых панелей по большей части "бороды" и снял верхний бардачок, чтобы также обклеить, а панели решил обработать антискрипом, чтобы больше не резали слух.

Собиралось все плотненько. От скрипов пластика удалось избавиться примерно на 70%.
Результатом доволен. В бардачке теперь ничего по голому пластику не "брякает" и не стучит.
На все-провсе ушло 2 раза по 2 часа примерно. Разобрать и собрать занимает минут 5.
В планах еще обработать Антискрипом рамку вокруг магнитолы и появился противный сверчок прямо по центру верхней большой крыжки торпедо, но это уже совсем другая история…)

Всем спасибо за внимание и удачи на дороге!