
Дождался наконец свои тормоза. Как известно по старым кулреям, тормоза полное гамно. Диски ведёт быстро даже, если их беречь. Что и произошло со мной на старом кульке. На 8000 км поменял вкруг диски и колодки. Ну, думаю, тут наверняка такой же косяк. Решил сменить тормоза вкруг на упреждение. Всё выглядит красиво, модно, стильно, но есть один косяк…Колодки вкруг НЕ ПОДХОДЯТ от старого кулрея. Родные колодки чуть чуть короче старых. Соответственно болтаются и не держатся. Задние колодки так же. Родные чуть меньше. На фото одной колодки это именно задние. Пришлось оставлять родные колодки. Но есть и ещё один косяк. И он самый большой. Пока машина висела на подъёмнике, задние колёса крутились хорошо. Я заплатил и уехал, а при смене треков музыки услышал скрежет. Сразу сервисменов материть, думал, что колодки из сервисного режима не вывели и цепляют диск. Вернулся к ним и опа-на. Задний диск больше диаметром, чем родной и цеплял торцом диска за скобу суппорта. Поставили родные обратно. Теперь ищу токаря, чтоб уменьшить диаметр диска. Надо срезать примерно (промерьте сами) мм, чтоб диск встал и ничего не цеплял. Ну и промерили сразу диски по толщине. Задние по толщине одинаковые, передние родные на 1 мм толще, но это не критично. Ход поршня с запасом, так что колодки цеплять его будут даже когда в ноль сотрутся. Вот такие дела, дамы и господа. Теперь ищу керамические колодки на рест. Колодки фирмы «ххххх» не подходят. Вижу одни негативные комментарии. Чтож, комменты отключаю. Пройдёте сами весь мой путь, когда дилер откажет в гарантии по причине: «биение в допуске». В личку тоже помогать и подсказывать не буду. Всем удачи на дорогах.











Комментарии 11
Если у рестайла тормоза говно, то vag на циммерманах вообще не тормозит (и то и то тормозит четко).Офигенские тормоза на кульке, я тоже поначалу начитался, а потом ждал :ну где -где -где их не хватает …Что-то завод изменил видимо по сравнению с дорестом
Дело не в том, что плохо тормозит. Тормозит хорошо. Качество исполнения самих тормозов. Ещё вспомните мои слова, когда руль бить начнёт
seregasurgeon
Если у рестайла тормоза говно, то vag на циммерманах вообще не тормозит (и то и то тормозит четко).Офигенские тормоза на кульке, я тоже поначалу начитался, а потом ждал :ну где -где -где их не хватает …Что-то завод изменил видимо по сравнению с дорестом
Тормоза мне тоже непонравились. Для такой динамики слабые
seregasurgeon
Если у рестайла тормоза говно, то vag на циммерманах вообще не тормозит (и то и то тормозит четко).Офигенские тормоза на кульке, я тоже поначалу начитался, а потом ждал :ну где -где -где их не хватает …Что-то завод изменил видимо по сравнению с дорестом
Завод поменял ГТЦ. Он стал мощнее, а вот колодки из металла и диски из пластилина остались те же. Только размеры чуть изменили.
А что не так с родными тормозами? К чему весь этот геморрой?!
Я же написал, что родные тормозные диски у кулька гамно. Решил сразу поменять.
Нормальные тормоза, как по мне. И судя по геморою, завод уже всё сделал.
Mayonezeg
Я же написал, что родные тормозные диски у кулька гамно. Решил сразу поменять.
С чего такие выводы? Кто сказал, что на рестайле они говно?!
NBNB
А что не так с родными тормозами? К чему весь этот геморрой?!
Решил, что родные говно (но это не точно)) и поменял на те, которые не подходят, но хорошие 😂
🤣
OLN79
Решил, что родные говно (но это не точно)) и поменял на те, которые не подходят, но хорошие 😂
Передние диски один в один, как на доресте. А ведёт именно передние диски. И первопроходцем должен же кто-то быть. У токаря подточу задние и поставлю. Будет всё ок. Останется ещё колодки нормальные найти.