Установили в сервисе передние стойки "Кросс"(+15 мм), к ним идут опоры 2190 "Анвис".Все заказывал в "Автопродукте"+усилители стаканов.Так же поменял все резиновые изделия)))) Сайлентблоки, втулки, и крабы.
Машинка наконец-то перестала грохотать и раскачиваться на пружинах.Из первых впечатлений:передок стал даже чуть выше, чем с проставками, и теперь выровнялся с задней частью (задок был чуть выше).Едет отлично, рулится тоже.В поворотах кренов нет, оттормаживается так же четко как и раньше.Но…на ямах стойки работают так же как и стоковые, на отбой…Пока ездил на "Finwal" уже успел отвыкнуть от этого…Опять надо привыкать)
На второй день при повороте руля услышал скрип-не скрип, вроде как скрежет, но помягче.Без разницы-на ходу ли, на месте.Попросил жену покрутить руль, а сам полез слушать.Звук идет со стороны правой опоры.Подшипник ставили калиновские, но с приоро чашками.
В выходные придется снова вертаться к сервисменам, пока гарантия на работу есть, но интересует, может кто сталкивался с подобным?Какова причина этого скрипа, и куда мастеров носом ткнуть, чтобы не тянуть кота за.яй** хвост?


















Комментарии 18
Подкатной домкрат моя мечта))) . А чего нормальную защиту двигателя не поставишь?
Да пока не особо требуется.Машинка выше стала-сложно днищем что-то зацепить))))
Как стойки ведут себя? сколько откатал на них? Что было со скрипом?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти