На 137 тысяче км отказался работать первый котел. тестирование показало ошибку P0301 — пропуск зажигания в 1-ом цилиндре. Доводов было два: 1. (В который мне хотелось верить до самого конца) пришла в негодность свечка (наивно, но верить хотелось в это) 2. пал смертью храбрых модуль зажигания (в это верить не хотелось вообще). Было решено поменять местами свечки в 1-ом и 2-ом цилиндре, прочитать еще раз и сделать выводы. Логично что если умерла свечка после всех этих манипуляций искры бы не было во втором цилиндре. Но диагноз не утешительный после всего этого осталась p0301 и добавилась p0351 — обрыв цепи в катушке зажигания. Диагноз окончательный и обжалованию не подлежит!
Поиски в интернете не прошли в пустую и днем был заказан аналог фирмы ERA стоимостью 3550 рублей. GM если верить интернету начинаются с 6500. Хорошая или плохая? Пока не знаю — пробег покажет, по весу даже немного тяжелее родной…
На последок выражаю огромную благодарность своему другу и товарищу по закручиванию гаек, покраске и полировке всех возможных поверхностей и многому другому Alexandr-Paukov за то что не бросает в трудную минуту и всегда готов придти на помощь с ноутом и проводом что бы прочитать машину, скоро начну его напрягать поменьше с этим вопросом, но про это чуть позже.
Ну и прям совсем на последок каталоговый номер модуля зажигания (может называться в некоторых местах катушкой) пока искал нашел не только на свой двигатель, не буду жадничать и выложу все:
1208021 — двигатели Z16XEP, Z16XE1, Z16XER, Z16LET, Z18XER
Аналоги: Delphi CE20009-12B1, Dello 01-3012080021-A, Hans Pries 207 466 755, Meyle 614 885 0007.
1208020 — двигатели Z12XEP, Z14XEL, Z14XEP
Аналоги: Mobiletron CE-79, Bosch 0 221 503 472, Hans Pries 207 116 755, Commercial ignition XIC8251.
1208008 — двигатель Z18XE
Аналоги: Mobiletron CE-55, Huco 133810, Dello 01-3012080008-A, Ossca 00001638, Hans Pries 206 643 755, Valeo 245 108, Jp Group 881208008.
6235037 — двигатели Z20LEL, Z20LER, Z20LEH
Аналоги: Bosch 0 221 503 468, Meat&Doria 10469, Bougicord 155046, Era 880130, Commercial ignition XIC8253, Tesla CL 218.
Hans Pries — к стати не очень рекомендовали в магазине, хотя ехал именно за ней. мотивировали тем что это скорее фирма упаковщик — чем производитель.
Комментарии 22
Как ведёт себя модуль? Уже как 1,5 года прошло
Отлично себя ведет, проблем никаких.
А дорабатывать пришлось напильником? Сколько км проехал?
sash-ok1
Отлично себя ведет, проблем никаких.
Компания является упаковщиком, использует товары других компаний-производителей; Внутри упаковок ERA находятся товары очень известных мировых брендов — BOSCH, DELPHI, SAGEM, VALEO, MAGNETTI-MARELLI, SIEMENS VDO, PIERBURG и т.д;
Что на модуле было написано хоть не рассматривал?
Дорабатывать не пришлось, встал как родной. Проехал на нем 6500 км. А что написано не читал, да там помоему и не написано ничего, ну или незаметным шрифтом.
Просто читал форумы кто пишет что лежит валео кто делфи. Менять думаю, вот и не знаю стоит ли брать и хорошо бы если валео или делфи
Я доволен, косяков нет и это самое главное. А что там написано мне не принципиально. Хоть GM, хоть Дядя Вася. Главное что бы работало.
Как модуль себя показывает? А то у меня тоже катушка зымыкает на 3цилиндр.все ищу какой фирмы поставить
за три месяца проблем не было, хотя не такой уж длительный срок что бы делать выводы
Я тоже одно время столкнулся с похожей проблемой, показывало пропуски зажигания. К счастью, по ощущениям замена свечей помогла)
Но все равно хочу потом проверить на ошибки. Если ошибка осталась, то следующий этап — замена модуля(
Привет дружище! А у меня другая "беда". Порвалась резиновая накладка, которые висят на модуле зажигания для каждой свечи. Ты случайно еще не выбросил неисправный модуль? Не выручишь? Может вышлешь мне эти резинки. Да хоть и почтой… там договоримся…
Которые на свечки именно надеваются?
да да на свечки
Одна точно порвана. Она у меня в руках развалилась когда пытался снять остальные если актуально без одной могу попробовать сдернуть когда будет свободная минута и возможность добраться до гаража
Очень хорошо. Выручишь. Пиши…
а мне повезло. На полном ходу дерганья и 302 ошибка. Сброс через elm327. через 5 минут тоже самое .
Приехал в гараж, выкрутил свечи, пробой электрода на 2й свече)) = обрадовался ппц как)) свечи были оригинал GM. пробег меньше 15к. вкрутил прошлые NGK bkr5ek и все прошло))) даже расход на них стал меньше))
ну я тоже на этот вариант надеялся до последнего
gibson063
а мне повезло. На полном ходу дерганья и 302 ошибка. Сброс через elm327. через 5 минут тоже самое .
Приехал в гараж, выкрутил свечи, пробой электрода на 2й свече)) = обрадовался ппц как)) свечи были оригинал GM. пробег меньше 15к. вкрутил прошлые NGK bkr5ek и все прошло))) даже расход на них стал меньше))
Здравствуйте, а какой программой тестируете? Есть els27, им можно подключиться?
Долго ждал?
5 часов)))
И как поехала?
все как положено, обороты не плавают, скорость набирает)))