Я уже ранее справшивал отзывы у местных и мне сказали, что предохранителя на обогрев нету. Также как я писал ранее я проверил реле и оно щелкало в связи с чем я сделал вывод, что питание приходит.
Уже начал искать стекла на разборе и читал инструкции по восстановлению нитей накала… готовился к худшему.
Затем начал изучать электросхемы и расположение предохранителей и узнал, что сбоку на обогрев должны стоять 40A преды, которых у не было.
Одним прекрасным днем решил все же капнуть глубже. Первым делом решил, что возможно дело в реле, поэтому снял соседнее реле и поменял местами, и ничего не изменилось. Обогрев отказывался работать. Далее на реле увидел схему и принцип работы, после чего взял тестер и начал искать плюс, а плюса то и не было!
Отсутствие плюса меня сильно обрадовало т.к поменять или починить проводку намного легче, чем потрашить обшивки и лазить к стеклу. Внизу я обратил внимания на 3 предохранителя на 40A, но согласно схеме они должны были стоять сбоку т.е совсем в другом месте.
Далее я вытащил все предохранители и решил их прозвонить и они оказались целые и это меня немного огорчило. После этого я сделал вот такое фото и начал его изучать )

На фото я увидел, что предохранитель стоял в верхнем левом углу, а там нету никаких контактов, зато контакты были в нижнем левом углу, а предохранитель там отсутствовал совсем! Не долго думая я переставил предохранитель и стало все выглядеть вот так ))

Далее нажал кнопку и стал ждать…
Радости не было предела, я почувствовал себя и Ильдаром и Олегом в одном лице )))
Самый дешевый ремонт в моей жизни! Осталось только понять зачем туда лезли и как он умудрились их перепутать. Я думаю дело было так: прикуриватели не работали тоже и "Вася" полез делать самостоятельный ремонт, вытащив эти преды он пытался их проверить, а потом воткнул не туда. Тайна раскрыта! Я еще и Колмбо )







Комментарии 7
А чего делать если преды есть, а обогрев не включается?
Это те что в багажнике с правой стороны?
Да
а чего там так грязно ? у меня там 2 преда на 40А. При этом один из них на компрессор. Зачем третий ?
Грязно, потому что рукожопы фаркоп установили и провода кинули через вентиляцию. В результате чего она все время немного приоткрыта и от туда пыль летит. Зачем третий пред — я не знаю, возможно на динамический диференциал. По ельзе эти преды должны стоять сбоку/справа от основных предохранителей )
👍
Redline22
а чего там так грязно ? у меня там 2 преда на 40А. При этом один из них на компрессор. Зачем третий ?
Нашел. Это стабилизатор напряжения и пневма