При раздумиях и ремонте после встречи клапанов с поршнями в голове крутится идея о "разрезной шестерне" грм на 2112. Если поставить вместо обводного подшипника грм еще один натяжной, тогда можно будет менять длину участка ремня до шестерни(зубчатого шкива) впуска и выпуска, тем самым появляется возможность регулировки, как вам идея, может кто пробовал так ухитриться?
Запчасти на фото: 46441210
Комментарии 6
Мне кажется второй натяжной ничего не даст, не зря его назвали обводной, он обводит ремень вокруг себя не давая ему играть в болтанку
Даст, сдвинув оба вала, а основным натяжным натянуть
Сдвинуть оба вала можно и без второго натяжного, по шестерням, на зубах
Да, но это будет целый зуб, что много
Разрезные шестерни тогда
Да, верно, вариант